: https://www.youtube.com/watch?v=z9DRk2g8GkY&feature=youtu.be
: 重機 : 直行車 . 疑似超速(無測速機 無法確認)
: 轎車 : 轉彎車
: 路權是重機的
: 肇事責任比 轎車7成以上 撞死人 賠錢賠不完了~
: 轉彎前先看清楚很難嗎??
這個觀念是錯誤的 在沒有號誌下
路口直行車優先於轉彎車 沒問題
這樣大家才知道誰先過誰要等
可是如果沒辦法發現對方呢？ 要怎麼讓？
前年有個新聞 BMW業代直行 時速150-＞120
撞向轉彎車輛 轉彎車輛有一人死亡
當時網路也是大戰一輪 反正就是直行車最大
的聲音最大聲
去年判決下來
臺灣高等法院 臺南分院 106 年交上訴字第 132 號刑事判決
直行車因為嚴重超速超越人的注意能力全責
興趣的人可以自己看看

這個機車看起來頂多80...

推這個，不是一直強調直行路權就是無敵星

超速兩輪仔看不懂判決書啦 直行車94可以橫衝直撞 懂？

重機都不減速就是沒有反應時間了別在拗了難看

80用肉眼判斷嗎，好歹也用清晰一點的監視器畫面

80在一般道路也超速啊......

兩輪仔認為50就能撞翻汽車，一定不會超速低

兩輪亂飆車就是垃圾! 看看重機繼續吵?

這邊飆仔看不懂啦 只會龜車龜車的叫

那時一堆人堅持直行最大 嚴重超速最好反應得過來

我覺得這個機車看起來不只80

聾瞎超人:敲爆你後照鏡ㄛ

米漿當時是開到160公里。

這裡的8+9飆仔，常說我不管你開多少，就算開20格，高速公路內線擋到我，你就是龜車。對這種邏輯的人，不用浪費口舌。

然後大彎道。轉彎那台tiida看到米漿不到半秒就被撞了

80撞不翻車啦 這起碼破百了

80雖然超速 但是是在可反應的範圍180也超速 但是就不是正常人可反應的範圍

機車看起來絕對不只80，人掛了很難全責，但依原po說的案例有機會讓轉彎車的肇責降低甚至逆轉

機車超速是主因，

從影片最左邊到汽車距離大概5公尺然後機車衝過這段距離只花1秒秒速5公尺換算時速就是180公里 就算有誤差 最好是只有80啦

能把汽車直接幹翻你跟我說時速只有80？某樓沒事吧？

修正是50公尺 秒速50公尺才對數字鍵0壞了 可惡

不成文的死者為大會影響責任比例判決，不然嚴重超速碰轉彎車不可能到全責，之前也是有判決同車道的前車右轉要賠從右側鑽車的後車把汽車撞翻成這樣絕對不只80啦

法律判決案例不能只看表面,如果那案例是BMW車上的人死亡,馬上會逆轉,主要是牽涉保險賠償的問題,很多時候律師只是找個對當事人損害最輕的方向走

那時一堆低能說就算超速一樣最大

推法院認證

推

休旅車像被飛彈炸到一樣 重機到底騎多快啊？

有些人就是有直行路權就開始幻想自己在MotoGP F1賽道上

推

汽車都被撞翻了，重機沒超速有鬼

我看在他放掉油門前是一百左右

嚴重超速跟小超速是兩回事啊一個公共危險一個違規

F=MA 請物理魔人開示一下。能將汽車門撞成這樣，

看到重機違規邏輯都回來了,看到米漿超速跟智障一樣

時速會低於40km?

某些人會說，物理魔人沒有經過國家檢測，算出來的數字才不準，既然不準就不能假設三寶騎士超速

重機日常，上車人人車神上身倒楣的汽車...

BMW試車那個判決是BMW超速是主因，轉彎未禮讓是次因不過那案例BMW開到路口是時速120,轉彎車真的很難閃

重機神打，8+9，剛好七月半（這算台灣特色）

而且從影片可以看到重機有急煞，都急煞翹尾輪了還能撞翻煞車前的速度到底多快阿

重機進畫面的時候不是已經在翻滾了嗎\

進畫面時己經在使用空圓舞了吧?

其實找同款汽車去車測中心做側撞就可以大略估出撞擊速度

人被打臉了 啪啪啪有

當人沒騎過80是不是XD

公式 M1V1=M2V2

擁有路權的前提是要先守規則按錯 推回來

如果是煞車按到底後變80我相信

我開wish時真的遇過年輕人勁戰沒煞車追撞我，安全帽撞破後窗，看來是不夠快所以飛不進來

推

車板飆仔會嗆法官肉眼測速

同意，當初推文我說過好幾次嚴重超速絕對吃全肇責還一堆白癡在那邊直行車無敵跟我辯

說這80的兄弟要不要去看眼科 80能撞翻！？

80說是撞擊時還有可能， 但前面幾秒時速決不會是80，除非都沒煞車閃避

這怎麼可能只有80...兩噸左右的車子被撞翻誒...嚴重超速吧

騎士飛進車子時大概是80啦~