有 spec 比較好推算
outlander spec
https://newcar.u-car.com.tw/mitsubishi/outlander/3110/spec
大概抓 1525 kg
重機有新聞說是 suzuki 750cc 的車型
https://www.ettoday.net/news/20190814/1512779.htm
可能是這台
http://www.suzukimotor.com.tw/product/gsx-s750/style_price.html
車重 213kg
所以假設車上兩人比較輕共 120kg 但是機車主比較重加上配件共 100kg
這樣的兩邊質量比就是 1645kg : 313kg
再來就是看力矩的問題囉
因為翻車最後力矩的頂點應該是右輪軸心，輪寬 225mm
outlander 車寬 1815mm，假設車重分布平均力臂就是 795 mm
如果機車撞車時的力臂跟 outlander 的力臂一樣 (撞擊時有仰角)
那麼機車就是以 1645kgf 的力量撞上 outlander
看影片撞擊受力時間應該在 1 秒以內
假設機車一秒內速度歸 0
這樣會得到一個可怕的撞擊初速 51m/s，換算時速 183 km/hr
好像不太可能
那表示機車的力臂可能更大，看影片撞擊前後輪有翹起的現象
從影片上來看的話監視器應該在中華汽車門口左側警衛室上方
照射這條彎曲的道路可能有點扭曲
但是大致上可以抓到影片8秒剛開始機車從左方出現
大概9秒多接近十秒撞擊 outlander
因為影像可能有扭曲，所以定位抓影片左上方電線桿的位置
用 google 量測到車禍地點距離大概是 57m 左右
返回去推算機車速度假設出現到撞擊 1.5s
那也是 38m/s 的速度，換算時速 136 km/hr
以上
這邊只是根據 spec 推算
實際上的結果要警方量測出來才知道
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言：
: 大家討論那台Outlander被撞倒
: 只想到速度快的問題
: 首先以一台Outlander的重量少說1600kg
: 腰平以上是局部質量,腰平以下是大部分質量
: 所以設質心是在腰平以下
: 一輛重機算它300kg好了
: 佔據腰平以上的質量也不多,算20%好了
: 腰平以下80%的質量240kg衝撞Outlander
: 頂多只能發生"推動"的現象
: 但是有另外兩點造成翻覆的原因:
: 第一個是"人",脫離重機飛出去的高度
: 這個高度只要高於質心以上就能造成力臂
: 而且新聞只是寫該騎士撞破玻璃穿入車內
: 也許該騎士的頭/肩膀首先撞到A柱產生推力
: 剩餘能量繼續撞破玻璃穿進去,要知道玻璃破損前也是有撞擊能量
: 第二個是"人的能量",這裡指的是二分之一mv平方
: m與人的質量成正比,萬一他是180kg的肥宅可能漏算
: 其次影響最大的就是v,因為時速100是時速50的4倍力量撞下去,因為v平方的關係
: 也就是說180kg的胖子騎時速100
: 是60kg的瘦子騎時速50的十二倍能量撞下去
: 而這個施力的點作用在Outlander的質心y軸以上
: 再利用重機施力方向會遭遇Outlander右側前後輪的阻力