[新聞] 2019 McLaren GT在台正式導入!

作者: clazziquai (花哈噴)   2019-08-21 00:21:45
原文連結:https://pse.is/E6PJD
原文內容:
越來越長的McLaren並不稀奇,放眼車廠歷史有著Longtail, LT車型,但更大、離地高度
更高的LcLaren可是前所未見的,作為限量跑車Speedtail的常販車型、並且更加追求日常
使用的舒適度與方便性,在今年5月中旬所發表的全新McLaren GT,不只是獨立於現有
Ultimate Series、Super Series和Sports Series,更是史上第一款放得下高爾夫球袋的
McLaren雙門Coupé GT車型,而在上市之時總代理永三汽車預計於今年第3季在台上市,
一如承諾的,今日假台北華山Legacy、McLaren GT正式在台登場。
擁有著與經典McLaren相同的車身設計、卻又極其與眾不同的McLaren GT,除了參照品牌
頂級三座限量跑車Speedtail作為基準外,更加簡潔的曲線以及前方進氣壩的造型,同樣
讓人聯想到入門定位的570s以及其長尾限量車型600LT,只是同樣維持花瓣狀卻更加圓潤
的頭燈造型搭配相對秀氣的車頭折曲,確實McLaren GT在外觀上帶出了較為保守、卻更加
優雅的風範。
同樣採取後中置引擎設置,McLaren GT同樣配置了當家4.0升V8雙渦輪引擎,不同的是,
這顆代號M840TE的引擎除了在車體配置上降低了引擎擺設位置外,針對McLaren GT所需、
與600LT和720s截然不同動力需求,藉由配置更小尺寸的渦輪,除了降低峰值表現以追求
更順暢的動力外,更重要的是加強了低轉速域的輸出以及整體油門反應,雖然整體動力表
現落在最大馬力456kW(換算約619.98ps)/7,500rpm、最大扭力
64.24kgm/5,500-6,500rpm,但整體動力曲線卻提前至3,000rpm時即可迸發95%的扭力輸出
,搭配7-Speed+ Reverse Seamless Shift Gearbox 7速SSG雙離合自手排變速箱,
0-100km/h加速僅需3.2秒、0-200km/h也僅需9秒即可達成。
對應著更加往下移動的引擎本體,在車尾設計也看得出相對應的措施,除了採取固定式尾
翼以及隱藏於尾部散熱風網中的尾燈設計之外,相較於品牌其他超跑車型的排氣管位置,
McLaren GT選擇將整體排氣系統置於更加下方,除了有效將重心往下移動外,藉由這樣的
佈局也能提供更寬闊的車內置物空間設計;另一方面,採取自豪的MonoCell II-T碳纖維
一體式結構設計,McLaren GT為了更為廣泛的使用性與方便性,在前後鋁合金雙A臂懸吊
系統中採用了可調整的主動可變式阻尼,並且在前20吋後21吋的輪圈之內同樣包含了
McLaren招牌煞車轉向差速器,然而對應著GT更加休閒的風格,在輪圈造型上採取的則是
更加典雅的20幅風格,而針對國內市場的消費習慣,總代理永三所提供的標準售價規格中
則包含了GT專屬15幅銀色輪圈,一改原廠較為沈著的風格設定。
提到置物空間,隱藏於車頭蓋下方的車廂以及駕駛座後方的空間可說是本次McLaren GT的
重點,與多數後置引擎和後中置引擎車款相同的,McLaren GT在車頭蓋掀開之後內藏著
150L升的車廂容積,可裝載許多中型物件如手提式行李包、車用配備與隨車所附的緊急用
設備等等,除此之外,以電動開啟的後尾門內更提供了相當寬廣的置物性,包含高爾夫球
袋、雪板或是旅行箱等,420L的空間泛用度幾乎可與一般中小型Hatchback相比,合計
570L的空間也使得McLaren GT對於日常使用有了廣泛的提升。
而在內裝方面,開闊的車室空間採取的仍是雙座設定,Nappa真皮僅只是標準配備,可依
照車主需求與喜好選擇Alcantara麂皮、乃至英國頂級Bridge of Weir皮革,以及針對較
為寒冷的地帶提供特殊訂製材料Cashmere克什米爾羊毛等,而簡潔中控鋪陳仍以半懸空中
控螢幕出發,全數轉為按鈕操控的介面也大幅縮短駕駛在操控時的反應時間,加上基於人
體工學設計的方向盤配置了更大面積的換檔撥片,搭配12.3吋全彩高解析儀錶,對於整體
操作介面McLaren可是絕不馬虎;值得一提的是,在720s Spider上所見到的電控變色玻璃
技術,在McLaren GT上也同樣可以選配,提供更加豐富多彩的駕駛旅程。
相較於自家Ultimate Series或是Super Series,McLaren GT確實在外型上更加秀氣典雅
,且相對的在離地車高上更加適合日常使用,也是許多人認為McLaren GT是否真的是一台
純粹的麥拉倫,但無可否認的,不論是置物空間也好,更舒適也更加雅緻的車室空間也好
,都讓這台車被賦予了相當的日常使用性,說McLaren GT不是McLaren?不,他是一台徹
頭徹尾的雙座Gran Turismo,並且是由McLaren所設計呈現的獨特風味,倘若真的不習慣
它太過和善,McLaren Special Operation, MSO客製化下去就對了。
2019年式McLaren GT標準售價如下:
McLaren GT,NTD 12,600,000元。
心得:把引擎的位置往下移製造出更多的置物空間真的是傑出的一手,而且不意外台灣一
定很快就會看到有人入手這台在路上跑了,大家可要多加留意啦!
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: sh981215 (bAdy)   2019-08-21 00:23:00
可惜 出手排就買了
作者: lovekiqoo (香腸伯)   2019-08-21 00:24:00
樓下買10台
作者: CYL1983 (送行者)   2019-08-21 00:28:00
樓上現金一次付清謝乾爹!
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2019-08-21 00:33:00
出碗公我就買
作者: wheat1130   2019-08-21 00:35:00
沒全景天窗,pass
作者: betkuz (正常人)   2019-08-21 00:41:00
有ACC我再考慮
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2019-08-21 00:45:00
沒敞蓬pass
作者: a27695612 (佾風者)   2019-08-21 00:49:00
可惜,少一個0我就買
作者: gazelle74   2019-08-21 01:04:00
真便宜,買一台當買菜車也爽
作者: zer0319 (弱者)   2019-08-21 02:11:00
框好醜
作者: luckysmallsu (B.J.T)   2019-08-21 02:19:00
號稱連郭董也買不起的車...
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2019-08-21 02:55:00
明天告白成功就買
作者: nogoodlaugh (KG is back!!)   2019-08-21 03:09:00
出手排我就買
作者: ukcm (欸欸)   2019-08-21 03:31:00
盤子車 不如買同樣是GT的GT225
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2019-08-21 05:29:00
樓上先買台gt225來開箱吧
作者: tyrande (泰蘭德)   2019-08-21 05:40:00
那摸像nsx
作者: blademaster (大劍濕(有意願站內信))   2019-08-21 06:50:00
為什麼郭董也買不起?
作者: thewtf (嗆我嗆夠沒)   2019-08-21 07:35:00
少3個0我一次買10台
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2019-08-21 08:09:00
有全速域ACC跟AEB嗎?
作者: xt4873 (是吧)   2019-08-21 08:20:00
猜猜看何時飆車上新聞?
作者: rexagi1988 (阿將)   2019-08-21 08:54:00
看到McLaren就會想到統哥的腰酸背痛XD
作者: lucky945 (液友)   2019-08-21 08:57:00
不是買不起 是CP值太低不想買
作者: Timberlake (OhMy)   2019-08-21 09:02:00
出wagon我就買!疑?
作者: fhsh115 (fhsh115)   2019-08-21 09:04:00
太棒了 終於可以買囉 先下定100台再說
作者: GRJOE (撿到一百塊~)   2019-08-21 09:08:00
這樣就要一千二 我不如買gt225
作者: blairkimi (胖佛者死)   2019-08-21 09:28:00
配備比focus還不如
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2019-08-21 10:03:00
我覺得570GT看起來比較穠纖合度
作者: Darkbeat18 (喔)   2019-08-21 11:28:00
CP值太低還不如買MX5好多了
作者: hanasiro (Denon)   2019-08-21 11:43:00
居然沒有升降喇叭 差評
作者: fit   2019-08-21 11:49:00
88X1:現在要來進行的是McLaren GT和Luxgen GT225的內裝盲測8X91:內裝盲測果然是Luxgen獲勝,以下進行乘坐舒適性+隔音盲測
作者: N48212   2019-08-21 16:18:00
沒有ACC失敗
作者: adgmboy (只有今天)   2019-08-21 20:30:00
還好買不起
作者: ASKA (The 羊男)   2019-08-21 22:13:00
F1多久沒上頒獎台了啊? = = 賣周邊還賣爽爽...
作者: abxtpml56 (旅程,沒有目的地)   2019-08-22 00:20:00
出手搖窗我就買
作者: iamok329 (我是錢爸!!)   2019-08-22 01:48:00
C柱之後搭配車長看起來不太協調
作者: happybird119   2019-08-22 13:47:00
只有我覺得前下巴很像F430嗎…

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