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我是真心聽不下去這段所以問h大兩次
一輛10年的車子，花費82萬更新電池
避震器與底盤件各種老化、內外裝各種使用痕跡、動力總成可能十幾二十萬公里
但電池是新的，所以等同一部新車????????????????
到底是我認知脫節還是h大你過度吹捧？
即便是上述狀況的汽油車，動力總成經過20萬公里摧殘後，對多數人也沒有影響
如果他續航力下降，就是多跑一趟加油站，合歡山遇到可用里程剩16公里幾乎不可能
如果他想整理動力總成，15~20萬一定可以弄起來
而實際狀況是根本繼續開，用最小金額維持他(<10000)，車主根本不痛不癢
版上的鄉民包含我在內都對電動車不排斥
可以從 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1566204264.A.A19.html 此文看出
這篇會爆就表示大家對電動車充滿期待與歡迎
厭人的是各種對於特斯拉的吹捧舔與特意講有利事項
遇到特斯拉非第一名就開始質疑數據，質疑特斯拉就開始酸言酸語
分享事情很好，但也不用搞得有如公關公司的feel
真誠拜託一下，收斂點好嗎？