作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-26 14:40:43問一下R
以前在重機板逛 常常看到有人說
重機跑幾萬 要去多缸平衡一下
例如四缸 就是拿一個錶 每一缸插一個東西
然侯放他待速 然後那個表就會顯示各個汽缸的壓力
然後再去調整每個汽缸的壓力讓他盡量一樣
條好之後會更穩更順
我汽車只看過
老車翻新的節目 有重新調整多缸平衡
一班跑十萬二十萬的車好像也沒再弄多缸平衡
是因為汽車比較平衡不會跑掉
還是重機比較容易跑掉阿 有沒有專業人4分享一下
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-26 14:41:00問封缸
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2019-08-26 14:51:00Google就一堆解答了
作者:
YCL13 (靜默)
2019-08-26 14:57:00同2F，原PO有google過嗎？是哪邊看不懂嗎？
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-26 15:05:00我估狗了一下 好像是因為重機用的是每缸都用自己的節流閥,所以如果我今天喜美大改四喉直噴 也要做多缸平衡嗎
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2019-08-26 15:08:00你確定量的是缸壓嗎？
作者:
Seckel (Gestaltungsrecht)
2019-08-26 15:35:00重機74比較自以為是 搞一堆出頭
汽車如果有多個節流閥也是要做汽缸平衡，不過做完無感
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-26 16:49:00所以老車有些多節流閥 才做 喔喔董
作者:
wellkom (wellkom)
2019-08-26 19:06:00汽車每個氣缸從節流閥一直到排氣管頭段出去有一堆sensor隨時都在偵測，電腦也會自己設法抵消微小偏差等真的消不掉，亮燈了才需要進廠處理
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-26 22:11:00不是測缸壓，是測進氣管的負壓單節氣門的引擎，負壓是一樣的，沒什麼可調的
作者: p5287058 (Franz991) 2019-08-26 23:26:00
我的老GS直6開了45萬公里從沒聽過這東西，依然平穩好開
噴射車有所所謂的四喉直噴嗎拓海那顆20V原廠沒有化油版 看設定是偉伯雙化四喉直噴 幹嘛要這樣改？噴射馬力可以改更大吧
作者:
akira011 (akira)
2019-08-27 12:13:00化油器才要調平衡吧!電子噴射供油電腦會自行調整