現在Tesla model 3其實性能上真的已經超越了市面上同級的車很多了，就算BMW M3 都未
必能跑得贏 standard , 雖然這樣，但很多人還是有2B1A類似的品牌迷思，這很正常沒什
麼。但說真的買了BMW 價格貴一倍的車但在真實路上起步加速被價格只有一半還更省油的
model 3海放真的不會被影響嗎？ 想聽看看大家的想法
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-09-01 23:23:00
原來買車只看性能 那就不會滿街都是神Aㄌ
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2019-09-01 23:26:00反正歐洲車跟特斯拉就是性能好，要在車版不被酸買P B B AT就對了
作者:
WizTonE (Racerlution)
2019-09-01 23:26:00每天通勤尬輸贏?
要性能要加速絕對不是買什麼新車...買個中古來爆改
作者:
yohko86 (Rex)
2019-09-01 23:33:00如果你只看性能不看組裝品質和內裝 那純電車是首選 但你要接受充電時的問題 例如找充電站和充電時間
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-01 23:36:00真正特斯拉車主大概也只有買第一個月會拼性能玩玩後面都是比誰最省電 舒服輕鬆讓AP開 手抓方向盤注意一下
照你的邏輯，如果雙B全改成電動車，特斯拉是不是不用賣了
作者:
chenjason (chenjason)
2019-09-01 23:45:00買車是讓你用來代步 不是拼輸贏 你是要去賽車？
作者:
ymx3xc (U文多多)
2019-09-01 23:49:00每個人追求的點不同 車又不是只有性能這件事
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-01 23:53:00平路不好用 除非是有快車道分明的 或是西濱
作者: ststLiang (Liang) 2019-09-01 23:54:00
用便宜電子表就很準了，機械表還不是一樣有人買
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-01 23:54:00建國高架跟市民大道好用
台灣就這麼小，路又那麼爛，紅綠燈又他媽的多，過沒幾個路口走走停停，起步開超快...下個紅綠燈還不是遇到一起等紅燈
作者: ststLiang (Liang) 2019-09-02 00:01:00
人家要拼性能當然不是在市區性能油車未來就像現在的手排車吧，會為樂趣而存在，但是大部分人還是直接開電車
作者:
KKmex (麥克斯)
2019-09-02 00:15:00如果性能,舒適和品牌都要平衡,所以我買BMW 530
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-02 00:38:00Jaguar I-Pace要出了 大概三百四～三百八
性能強不強是看Logo的 Logo正確的話12.2s就算加速輕快
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-02 00:39:00Audi跟 Jaguar 都算是有潛力跟 X 拼的但是台灣充電便利性特斯拉是遙遙領先而且一旦Model Y出了 CP值會打趴其他品牌SUV
作者: Shayoun 2019-09-02 00:43:00
是我的話會先考慮方便性的問題
怎麼充電？ 如期交車嗎？ 你哪隻眼睛看到model3在路上跑了？
作者:
kenation (BBS-KEN)
2019-09-02 00:55:00海放油車幾百條街，然後充電時被追回來
作者:
kazami (高處不勝寒)
2019-09-02 00:56:00喜歡就好 有人買車還只看外型的 什麼品牌 性能通通沒差
作者:
kenation (BBS-KEN)
2019-09-02 00:56:00感覺跟從小聽到大的故事有點像
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-02 01:11:00電車晚上充電時 油車駕駛一樣要睡覺啊 怎麼追
除了快速道路 高速 省道波兩下開AP其餘可撥一下開ACC跟車就好吧
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-09-02 01:19:00stinger也很便宜也快，也沒什麼人買阿
話說M3最讓我期待的是開車時隔音-安靜 寧靜度安全性- 開車時畫面可顯示附近車輛 還有後鏡頭
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-09-02 01:28:00特斯拉隔音其實沒有做得很好 是因為車子本身太安靜所以也不用做的像豪華油車那麼好
性能只看0-100不看其他? 所以納智捷也算性能?