如題：資訊來源是魂動社精華區推薦的師傅，在細心徹底拆解後照鏡後的說法～
本人的車停室內、從不高壓水槍噴後照鏡、也沒有碰撞到，仍發生收折障礙；不想走保固
換新是因為聽到太多換了新品仍再故障的案例(後照鏡設計到產程必然有狀況吧)…
師傅在徹底拆解後(真的驚人，小小一個後照鏡就好複雜！要從音響後方拆，分解出幾十
樣零件來審視、測驗！原廠根本不會這樣做…)，把玩了這堆毫無生鏽、宛如全新的零件
，說出了他的觀察：
「馬達沒問題，也不是上不上油的問題；問題是核心的彈簧略大、彈簧外的塑殼又略緊，
整批產線都這樣組裝的話，收折時卡住的機率就高！」所以收折時若以手輕推帶動就能收
折完全，也是因為手動消除了兩者間的摩擦～
老闆的解方是：用砂輪磨了彈簧兩下、略略解鬆彈簧外的塑殼，就讓收折變得輕快自如了
！從拆卸、測試到裝回，工時90分鐘，收費只有原廠換總成的1/3～這個金厚工的寶貴資
訊跟各位分享了！
PS.師傅的班排很滿 跟大醫院一樣 預約都排到快兩週後了…
地毯式診斷，不容易呀！