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原文內容：隨著電動車的科技越來越成熟，各車廠也開始組成電動車軍團應戰，福斯集團旗下的電動車平台MEB也將會運用在各品牌當中，現在集團當中的高階品牌Audi已經表示，至少會有三款電動汽車在MEB的架構下打造，最快將會在3月的日內瓦車展上看到最新電動車的身影。
Volkswagen即將在下個月正式開始進行ID.3的生產，這也是首輛使用MEB平台打造的電動車款，隨後集團當中也會有更多車輛使用這個平台打造，Audi也宣告首先將會有三輛車利用這個平台，在3月份的日內瓦車展上，會率先發表Q4 E-Tron Concept的量產版本，也是首輛搭載MEB的Audi車款，目前官方宣稱已經完成了97%的生產準備，與概念車最大的不同將會在把手、後照鏡以及車輪。
而另外兩輛車根據MEB的產品經理Markus Jeschke的說法，將會有一個更為運動的Q4以及一輛轎車亮相，目前這兩個產品都已經進入了開發階段，最快將會於明年底與大家見面，但其實Audi不只有這些電動車款而已，還有更多的產品將會運用不同的底盤平台打造，另一個就是PPE。
PPE是Audi與Porsche共同合作打造的新型電動車底盤平台，這個平台的研發已經投入相當多年，主要是在迎合高性能車輛的需求，其中更包含了後輪主動轉向以及扭力分導系統的技術，在前後軸都會有電動馬達的設計，以四輪驅動形式為主要開發目標，除了Porsche會用上這個平台打造更多性能電動車款以外，Audi也同樣會使用此平台。
Audi日前也宣佈了將會投入140億歐元在電動車以及自動駕駛技術的開發，並且在6年內擁有超過20輛純電車行、60輛PHEV車款，到了2025年將會有超過40%的銷售車款會是電動化的車型，可以預期在接下來的五年內將會看到更多的Audi電動技術的成果表現。
心得/說明：(30字以上)
結果Audi都是用別人的平台
雖然集團化的策略皆是如此～
但Audi應該也會開發個大平台給旗艦車款使用
不過好奇Q4到底會有多好的續航里程表現
現在整個集團當中好像沒有個像Tesla表現均衡的車款啊～
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