這個我是覺得蠻猛的,能夠退車
Model 3也不是甚麼多貴的車子,這樣搞車廠要吃不少損失的
而且7天無條件退車、固定價格回購策略在會計上其實很不利於利潤計算
下面有人說異音一堆、組裝品質爛到有剩blablablabla
我跟你說,我周邊買過雙B一A一L的 都一致認為這五六年來就算是這些豪華車廠
大多組裝品質都有下降的趨勢
我自己的W205新車異音多到比W204外匯中古車還吵.....
朋友的RX300新車異音比十二三歲的老RX還悽慘,後坐風切聲還更大
親戚當初買末代F31,異音多到放棄治療
這些都是在有引擎運轉聲音下的感受
今天換成純電車,要是開過的就知道
那個對聲音的忍受程度又要更低一些,幾乎只要機件摩擦到都會出聲音
回頭來說好了
我W205雞雞歪歪成這樣,只能天天回去上課看技師能不能抓出來,當然不能退車
RX那一批後座分離坐椅那個公差看起來孔就是歪的,當然也不能退車
F31窗戶膠條剛牽車一周就硬化產生噪音,不能退車
在車廠的商業模式裏面啦,能夠退車這個政策你知道車廠本身要背多少損失嗎?
Tesla本身願意讓客戶退,代表他們有自信能夠繼續精進本身的生產品質
不然你以為他們是在耍腦故意撒錢來虧的嗎?
今天Tesla是幾乎無條件退車,台灣要不是今年有了檸檬車法案
就算你買到會爆炸的車子還是只能自己默默吞下
至於你說那些異音、公差等等東西也不在檸檬車保障範圍內
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: 有人買了特斯拉model 3 交車後決定退車。
: 費用在yt下方有寫,損失約一萬元(規費/保險等)
: 七天鑑賞期的車廠,有點威…
: 【TESLA 特斯拉 Model3】對不起。我們退車了......:
: https://youtu.be/Lch-LZwwoTU
: https://i.imgur.com/QaUSC8y.jpg