※ 引述《linchadwick (CW)》之銘言：
: 開始訂購Model3，整個過程，交車一個對應窗口，保險一個對應窗口，充電一個對應窗
口
: ，頭款不能刷卡付除非是性能版，竟然沒在第一時間告知，業代兩手一攤說公司規定就
是
: 如此。
: 車或許是好車，但是公司服務真是爛透了。爛到直想退訂了！
我懂你的感覺
因為我們以往都被傳統的車商服務制約住了
以前的買車流程是
展間看車-試駕-談菜單-簽約
付訂金-付車款-裝配件-領牌交車
所以的一切都是由跟你簽約的業務一手包辦
包含裝配件、貼隔熱紙，甚至車身美容等
買車花錢就是大爺的概念
業務在交車前幫你買車用到好
交車當天甚至還專車接送
然後來個Lexus式豪華交車大典
送水果鮮花跟一堆原廠精品
在招待哈根達斯冰淇淋跟現做鬆餅
結果現在特斯拉翻轉了這個傳統又古老的行業
兩個禮拜前訂車到現在
只收到一封google表單問我是否自行安裝充電樁
然後登入官網自己輸入個人資訊跟交車地點
然後就沒有了.....
https://i.imgur.com/qHS1Q2D.jpg
聽說一直要等到交車前半個月到一個月
才會再有交車專員跟你聯絡
然後要在一週內付完車款
付完車款再行通知交車時間
https://i.imgur.com/YwPoAoS.jpg
然後這段期間都是電話或email聯絡
一直到交車前都完全看不到真人
要買保險也是
上網寫表單後跟富邦合作的保經會聯絡你
然後交車當天大家一起排排坐看簡報
檢查完車況後交車
交車專員送你離開
所以交車後才是車主忙碌的開始
交車完才能貼隔熱紙才能鍍膜才能裝etag
以上流程在台灣車界真是一大創新
另外台特目前也在評估
以後是否要縮減服務據點
也就是說以後可能連試駕都變的很難
然後他們的服務專員也是有業績壓力的
會以預約試駕最後有無訂車當考評分數
如果太多車主都從網路上直接下單
未來搞不好真的全數撤離新光三越
然後全台只剩下內湖展間