同樣是自由的新聞
新圖
https://i.imgur.com/8aSGDz8.jpg
看來跟月初一樣，南下會完美閃過新竹段
甚至跳開新竹系統，你要回頭只能竹南下再調頭（會有智障這樣開嗎？）
也就是台北想開車到新竹上班的，一樣乖乖楊梅下 ，一起排好排滿
看來政府還是理智的，沒有鄉愿的南下接竹北
至於新竹自己提的方案 - 接快68
也因為吞吐量不足被否決
新聞標題應該改成 - 五楊高架確定延伸到新竹（可是新竹沒有交流道）
不過根據資料，早上7-9點 有61%南下車流是竹北上新竹/竹科下
可以有效舒緩剩下39%車潮
也可以讓一高轉二高的分流
整體對新竹有正面的影響
只是某些原本面水岸 現在變面高架第一排的建案就要哭哭了