車子是負資產 這是肯定的
買了不但不會增值 落地就打折 再加上後續任何花費 只增不減
但現在特斯拉問世 當然一樣是負資產
但有幾個特性讓特斯拉變的比純油車省錢
1.稅金 油車要 特斯拉不用
2.保養 油車固定回廠砍單 便宜的幾千貴的上萬 特斯拉除了輪胎幾乎沒有要換的
3.油錢 特斯拉從台北到嘉義連90塊電費都不用
4.二手價 市場供不應求 二手價高
以上四點不是要跟油車比哪個好
純粹以「車子是負資產」面來判斷
特斯拉似乎讓車子的「負資產」現象改善很多？

電動車之後還是要收稅吧？你想想看既然特斯拉大家都買得起，誰還要買二手車，二手價當然低了

100萬公里軸承都不損壞的電機.....信仰啊