[分享] 8891新Focus獨立懸吊vs扭力樑數據

作者: t9300092 (擬膩)   2020-01-17 10:04:34
原文:
https://c.8891.com.tw/m/articledetails/2/1522
這麼有實驗精神的車評不多了
用實測和儀器說話
測試分別為
1.儀器30公里時震動抑制表現
-》多連桿勝
2.儀器60公里時震動抑制表現
-》多連桿勝
3.賽道單圈
-》多連桿勝
4. 0-100加速
-》平手
5.煞停所需距離
-》多連桿勝
8891結論...
這兩台的話
直上Lommel賽道版吧==
這算誠實嗎XD
作者: frf2pujols17 (普神17號)   2020-01-17 10:07:00
良心車評
作者: chandler0227 (錢德勒)   2020-01-17 11:13:00
振動用總合算法還是很怪.....
作者: DudeFromMars ( )   2020-01-17 13:09:00
真誠實的車評,反觀
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-01-17 16:11:00
3萬真的值得 價格差距太小了
作者: aleckleehaha (哈哈)   2020-01-17 16:38:00
數據會說話 一堆感覺派的
作者: kissa0924307 (瓦斯來一桶)   2020-01-17 19:54:00
現在數據出來 比較跳是心在跳嗎?
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2020-01-17 22:17:00
科學車評
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-01-18 10:25:00
也沒什麼護航的吧,同級golf也是這樣搞啊,不然去買auris/altis,入門就給獨立懸吊

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