Re: [新聞] 新北車禍特斯拉失控波及路人 1女童當場死

作者: kororoDX (軍曹)   2020-01-20 22:05:21
※ 引述《kororoDX (軍曹)》之銘言:
: ※ 引述《tomandnico (tonico)》之銘言:
: 右邊有一台車從巷道已經露出車身
: 正常人會選擇從外車道切到內車道鑽過去嗎?
: 以上
來討論銀車到底有沒有錯
https://i.imgur.com/UoE2eSG.png
畫面中看到黑車大約距離銀車20m的時候
才選擇切換車道
以我上一篇假設黑車時速86km/h好了
1.時速86km/h,距離銀車20m,特斯拉煞的住?
2.黑車路權,支線道、幹線道。
https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101620
交通安全網解釋如下:
一般人常認為支道、幹道判斷準則為路比街大,街比巷大、巷比弄大或以路幅寬度大小區
分,其實這些不一定正確,那到底該如何區分行駛之道路為支線道或是幹線道呢?正確來
說要視道路是否設置下列標誌、標線及號誌加以判斷。只要道路上有設置倒三角形紅色之
「讓路標誌」、八角形紅色之「停車再開標誌」,或劃設「讓路線」或「停」標字,或設
置閃光紅燈號誌時,均表示該道路為支線道,支線道的車輛行駛至路口,負有暫停讓行駛
於幹線道車先行之義務。而道路上設置閃光黃燈號誌,表示該道路為幹線道,雖然行駛在
幹線道的車輛擁有優先行駛的權利,「但該權利並非能夠無限上綱,仍應該減速接近,注
意安全,小心通過。」
幹道路權比較大沒錯,但這並不是能無限上綱的。
2.銀車面對黑車有多少反應時間?
假設銀車注意到黑車的時候已經距離20m,
以時速86km/h來說,
距離撞上時間不到「一秒」,
在那種小路口根本很難反應。
以上
作者: lookoverhere (need not to know)   2020-01-20 22:43:00
假設銀車看到黑車時距離20秒?光你這句,就知道不用討論了
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-01-21 05:32:00
銀車本來問題就很大 直路看到黑車你還會繼續開?自殺嗎
作者: dilbertludan (ludan)   2020-01-21 07:52:00
穿越馬路佔著路1/2以上,等幹道車接近你又把車往前嚕,不車禍才怪

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