所以我說這真是垃圾政府
用區間測速OK沒問題
有沒有寬限值要明講啊
有的話是多少也要公開啊
以前固定都是速限+10當寬限值
看到新聞現在有的超過10就開罰，有的是容許限速+20
還有人說超過1就可以罰
所以怎樣也不講清楚
然後龜車車主只會嘴遵守速限就好
以前好好的放心開速限+10
現在為了避免被陰都要開在速限內
根本變相降低交通紓解量
話說我過年期間開西濱，區間測速速限+19開到底會不會被開單啊

你會被龜狗嗆你超速

你可以超速試試看

政府覺得流量太低再調就好ㄌ 別主張不法之平等

你這種想法 能駡政府垃圾? 哈哈哈超速啊試試看 超啊又不是沒作過全台灣隨便駡政府官員垃圾的通常沒甚麼是好人

執法單位有一本執法守則，超過速限10公里就會罰

速限+10是標準的寬限期，還找得到法源依據。區間測速會有超過20才開發，是因為一開始要實施區間測速時被罵搶錢，那時政府改口說只用來取締“嚴重”超速，因為速限50開到6-70是很多人會做的，但開到破百是少數，講好聽一點，大部分人也痛恨嚴重超速的“飆”仔，所以最後才讓區間測速上路。但自從開了門，接下來可預期區間測速的開罰標準就會向一般測速靠攏。我對區間測速沒有意見，但速限應該全面檢討

同意區間測速，但應該只放在人口稠密區一堆根本沒人沒車的地方也在區間測速，根本是在…

稠密區用固定桿就夠了

我覺得應該要+20 因爲本來速限就太低

+20滿合理的 不然裝固定就夠了阿 區間就是抓飆車用的+10很難定義阿 車少的段很容易超過

蘇花改速限也真是夠慢的

台九騎機車隨便都超速

觀音新屋段在內車道很多區間之後也直接不讓了欸

不要有什麼寬限值啦 罰到你爽

守法很難嗎？

加19有很大機會會中唷，我是都開加10啦