作者:
zrct5566 (美麗åˆæ®˜é…·çš„世界)
2020-02-17 13:27:12小弟非工科畢業
會開車但不懂內部構造
想請問一下自主研發引擎的難度高嗎?
每個行業都有在世界頂尖的人才
為何獨獨在汽車引擎工業上無法取得重大成就?
還要出錢買國外的技術
做出來的車子只稱的上東南亞水平
賣不進去歐美國家
連鄰近日本 韓國也不收我們的車
只有以低價策略中國才勉強賣的進去
台灣重工業基礎扎實 國內人才也不少
沒道理做不出一台好車
現在頂級超跑動不動馬力就600~700hp
性能房車也有400~500的水準
納智捷跑最快的應該是GT225吧225hp
主打賽道版還是前麥花臣後扭力量的懸吊
還不是全國造的
引擎的製作難度真的很高嗎?
有沒有機械科的可以出來說明一下
作者:
peehs (科科羊)
2020-02-17 13:35:00你叫股東給你錢去燒？
作者:
lajji (喇機)
2020-02-17 13:37:00做出可以用的引擎難度不高 做出頂尖的引擎難度很高...
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2020-02-17 13:38:00做得出和做得好是兩碼子事
作者:
moaice (丸)
2020-02-17 13:47:00做內燃機不難，但要做出有商業價值會賺錢的內燃機不簡單，加工方式要反覆嘗試，有時找到方式，一查才發現有專利了，錢不能回收是坑，那老闆就會想，我買引擎就好了，但賣引擎的也不是笨蛋，而且你不會做就代表你不懂要怎麼檢驗，結果也是坑，就像前面說的會做和做得好，是兩件事，會開車不代表行車秩序好
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2020-02-17 13:51:00怪的是歐洲超跑廠手工敲打一樣做出超強性能
扣掉專利以外，光耐用度、輸出、引擎重心、材料應用跟產線就可以搞死人了，現在還有嚴格到不行的排放標準跟油耗測試，台灣的車市那麼小，做一顆引擎到可以攤平成本不知道要幾個十年
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-02-17 14:33:00早就說台灣沒有能力造車，乖乖幫日韓代工比較實在，別妄想一些有的沒的，早點洗洗睡吧
作者: airmike (airmike) 2020-02-17 14:35:00
光你講台灣重工業基礎紮實就該噓了 我國科學基礎哪裡紮實
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-02-17 14:37:00咦，好像不少鄉民還覺得台灣連代工都還不夠格，「國慘車」乾脆全部停掉，改成100%純進口比較實在故綜觀PTT結論:台灣沒有能力造車，甚至幫外國代工都沒資格
作者:
ciswww (Farewell)
2020-02-17 14:56:00想抄也要能獲得授權
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-02-17 15:01:00作者:
xing1007 (JBmycalvins)
2020-02-17 15:31:00根本沒心要做好 收一收剛好垃圾品牌
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2020-02-17 15:48:00變速箱似乎更難
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-02-17 15:53:00台灣技術是很夠的 不足的是垃圾菌
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2020-02-17 16:58:00重工業哪裡紥實了...連產業鏈也很不完整
作者:
ciswww (Farewell)
2020-02-17 17:40:00技術不能紙上談兵，需要一直有project養技術團隊
中國砸大錢都造不出好的引擎，台彎這肉腳你覺得可以嗎
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-02-17 19:38:00酸民:「台灣技術是很夠的」。只是引擎做不出來而已，哈哈
作者:
focusd (jaychen)
2020-02-17 20:43:00不要求性能，壽命，環保，震動的話不高
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2020-02-17 22:12:00台灣基礎工業很弱，引擎是做的出來但是不符合成本效益。假設你今天晚上想加菜吃小籠包，我相信你自己一定做的出來，不過還是買鼎泰豐比較實在。
引擎是資本密集產業，一顆單缸125水冷機車引擎，研發經費至少三億，這還沒開模，汽車引擎研發都是百億起跳