作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-02-22 12:16:13原文連結：https://reurl.cc/qDMnjN
原文內容：
據眾大外媒報導，Mazda 正進入產品艱難時期，直至 2023 年 3 月之前，是沒有任何重
大新車會亮相的計畫！
消息來源自日媒《日本經濟新聞》（Nikkei Asian Review）報導，Mazda 在 2 年之內不
會有重點新車問世，包含熱賣的 CX-5、CX-30 等新車均不會有重大改款變化，在瞬息萬
變的汽車產業中，將會是一個危機。
繼 CX-30 與 MX-30 問世之後，日媒曝出接下來 Mazda 近期沒有重大新車會亮相。
雖然先前 Mazda 已有新直六引擎、新 8 速變速箱甚至到新底盤平台計畫，不過在 2 年
內預計還不會問世，甚至有許多外媒認為，這些新技術是品牌進攻豪華車市場的布局，進
而向 M.Benz、BMW、Lexus 競爭，但有可能因此消耗更多開發成本資金。
Skyactiv-X 新引擎於 2017 年問世讓品牌受到不少關注，後續廣泛用在大改款 Mazda 3
與 CX-30 等新車上，這具引擎在國外也獲得不錯好評，但有報告指出，卻僅有 4% 的
Mazda 3 與 2% CX-30 選擇該動力，遠遠低於官方預期的 25～30%。
Mazda 先前流出新直六引擎專利圖，有可能率先用在大改款 Mazda 6 身上，但離問世時
間可能還要再等上一陣子。
心得/說明：(30字以上)
難道已經黔驢技窮了？skyactive-x、直六後驅喊這麼久，結果還是生不出來，看來只能
靠toyota了。
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-02-22 12:27:00跟福特買就好，福特什麼引擎生不出來的
作者:
imreader (imreader)
2020-02-22 12:30:00CX-5 車道維持 + 油電混合，就改這兩個就好
作者: NEWinx (yoyo) 2020-02-22 12:34:00
繼續邊緣化
作者: pfcdevice (ccll) 2020-02-22 12:39:00
6不是去年剛改?
作者:
modhairs ( 對錢的渴望)
2020-02-22 12:50:00重點就是變成toyota的形狀啦
作者:
SRJ (A_A)
2020-02-22 13:01:00全車系Skyactiv-x + 降價吧
作者:
HYH84 (hyh84)
2020-02-22 13:14:00推CX5升真車維+油電 可以賣不錯
作者:
lwamp (堯堯)
2020-02-22 13:21:00Sky-X太貴呀 全系改Sky-X原價賣怎麼會賣不出去了不起漲個5%最多了
作者:
Oo5566 (5566)
2020-02-22 13:23:002023.. 那就快十年沒大改
作者:
dslite (呼呼)
2020-02-22 13:33:00吹牛56%熱效率吹到收拾不了
作者:
zer0319 (弱者)
2020-02-22 13:36:00感覺抓不到產品定位
做到沒產品定位了吧，畢竟馬自達也只是小車廠怎麼改都玩不過那些大廠
作者:
jcyoaa (阿伯)
2020-02-22 13:40:00改掉底盤。不要再搞魂動。空間致命傷
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2020-02-22 13:46:00日納正常發揮
作者:
mars0009 (mars0009)
2020-02-22 14:04:00skyx才剛被嘴的一無是處 這就沒招了？
作者:
seuil ( )
2020-02-22 14:15:00skyactiv-x端出來就是新車了
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-02-22 14:24:00一個過譽品牌而已 曇花一現是常態
作者: leaveleft (離) 2020-02-22 14:27:00
skyactiv-x -y -z 還可以撐好幾年！
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2020-02-22 14:32:00skyactiv eco hyper
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2020-02-22 15:02:00漲個幾萬就衰退四成了，再弄個直六是要把銷售量和法拉利媲美嗎
作者:
arcross (阿插)
2020-02-22 15:02:00Toyota可以把Mazda收購取代Lexus這樣集團內高級車才不會常被酸只是比較貴的logo的Toyota
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-02-22 15:14:00本業是引擎研發，賣車是副業，油電配舊引擎平均油耗拉到20。
作者: qmo0411 (qmo0411) 2020-02-22 16:11:00
調整一下步伐也好，近期出的車挺不下去
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2020-02-22 16:48:002.5T要不要上..
作者:
iamspy (寧)
2020-02-22 17:45:00個人覺得，subaru也有同樣情形，動力編成少，商品種類就不夠多元，更新也會越來越沒亮點2.5T不是CX9早就上了嗎
其實也沒差，本來就是小車廠，成本控制好不要倒了就成
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2020-02-22 18:13:00高級品牌，就是要稀有
作者: okbye (see you) 2020-02-22 18:33:00
Mazda品牌定位有一定問題在，不是豪華品牌卻硬要裝
作者:
G773 (G773)
2020-02-22 18:42:00要真把當家豪華品牌換成庶出甚至義子，嫡子要怎麼擺平？
想跟2B1L競爭豪華車市耶 怎麼跟正L一樣自我感覺良好
死不出渦輪啊，硬守著大排氣量的NA就直接被小佛跟其他歐洲車海放，售價又沒多便宜...
作者:
mikylecy (mikylecy)
2020-02-22 21:21:00轉子引擎搬出來
作者:
yytseng (yytseng)
2020-02-22 23:21:00真的變成日納了
作者:
greenx 2020-02-23 10:09:00過譽品牌
作者: imshamus (Shamus) 2020-02-23 10:51:00
被focus電爆...