作者:
avhacker (我想把整片天空打開)
2020-02-25 15:12:07原 PO 整理的很好，讓我忍不住想補充一下沒說到的部分，分享一下開了
五個月的心得(我九月底交車的)，一樣先補個圖
https://www.dropbox.com/s/xpse5gc3k6dzjs6/Model6.jpg?dl=0
我的是後面那台，跟原 PO 一樣是紅色的，但是是 P 版。
優點部分:
1. 加速:
P 版的官方數據是 0~100 要 3.4 秒，但在軟體升級後其實已經進到 3.2
秒了。這個爽度平常用的到嗎? 看個人，我自己是每天都用到，比如說綠
燈起步時，如果是第一台車，看清楚兩側無來車，大腳下去，才開到對面
的路口，時速可能已到三位數，爽度極高。除了爽度外，拿來超車、脫離
車陣都相當實用。
順便講個有趣的感覺，一般大腳下去的時候，我會弓起身子對抗那個加速
度，免得被拉回椅背，那不是貼背感而已，跟本是錘背感。但有次試著全
身包含頭部都貼好貼滿椅背，然後再全電門踩下去，想說這樣就不會有錘
背感了，結果我卻感覺到眼角的皮被往後拉扯......真的很扯....
2. 自動輔助駕駛和安全性:
因為特斯拉的輔助駕駛還是需要清楚的標線與不太複雜的路況，所以通常
都是在封閉道路上使用。但實際上很多時候在市區裡也能短時間搭配使用
，例如現在大家手機訊息都很多，偶爾碰到緊急的事要回訊息，這時如果
道路標線清楚，其實可以開個自動駕駛，讓它幫你開個一二十秒，爭取這
一小段時間回個訊息，絕對比你邊開車邊回訊息安全太多。其實不只是回
訊息，有時候東西掉了要撿回來、或是轉身拿後座的東西、或是脫個外套
、或是調整某些設定......都能用上，概念上就是讓車子幫你顧個一二十
秒，比你邊開車邊分心去處理一些需要立刻處理的事安全多了。
3. 行動堡壘:
因為車子本身不吃油、不排放廢氣，所以可以隨便找個不曬太陽的地方停
下來，讓冷氣繼續開著，然後你就做自己的事，就算是停在地下停車場也
無所謂。所以隨時可以變身成行動辦公室、行動膠囊旅館、行動影音劇院
，包括等人的垃圾零碎時間都能睡覺或看電影，真的超爽。而且車子本身
就是個超超大的電池，你拿來當行動辦公室，筆電接車上的電源，跟本不
用擔心會沒電。至於冷氣的電能消耗，一小時不到 2%，非常 ok 的。
另外，寵物模式對有養狗的人超方便，你可以把狗留在車上，不需要為了
去某些不能帶狗的地方而先把狗帶回家。只要開啟寵物模式，人離開車後
，空調仍會繼續，非常方便。
4. 所有的動作都不與機械直接反應，而是會進電腦，經由軟體判斷當下
的情境來決定要做哪些動作，所以可以很徹底的防呆。
最基本的就像是行進間開不了門，然後像車速只要一降到 0 就會 auto
hold，不會有在斜坡卻忘了踩煞車的悲劇。
進階的就像是收後照鏡這種事，你收了後照鏡後，電腦就會問你是不是以
後到這個地點就自動收合，因為有些地方很窄，不收後照鏡很難過，所以
電腦就幫你把 GPS 位址記下來了。
5. 空間大且平整。一般四驅車，後座中間地板都會隆起，因為有傳動軸
，但特斯拉沒有，因為前後各自一組馬達。然後前後都是行李箱，後方
的行李箱還有很深的「地下室」，因為沒有排氣管的關係，所以又多了
一堆空間出來當行李箱，而且非常的平整。
缺點:
1. A 柱很檔視線，這是我覺得最明顯也無法解決的缺點，雖然可以理解
是為了安全。
2. 高速耗能太兇。一般來說一度電大約能跑超過 5 公里，我的開法通常
是不到 5 公里，但如果你開到 150 以上時，應該會剩不到 4 公里，開
到 200 時剩不到 2 公里。
好啦，其實我覺得最大的缺點是太晚讓人買到這台車，等你開到這台車後
，你就會覺得太晚拿到車了，之前開油車的時間都很虧! XD
P.S. 交通規則魔人不要戰我，你說的都對!
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:17:00高速乖乖開AP110 應該一度能上7公里
作者:
banpui (banpui)
2020-02-25 15:18:00睡車上這點真的很吸引我XD
我恐怕不能苟同一綠燈就大腳起步的開法，超級多事故都
作者:
Miralles (褰裳)
2020-02-25 15:18:00開到200……我是還沒試過
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:19:00回訊息不一定要低頭啊 可以聲控用藍芽回但這種狀況 就算有在看路 還是讓AP接手比較安全
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:22:00綠燈我也會大腳起步到速限 越早脫離車陣越好
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2020-02-25 15:22:00這路口還是蠻寬的
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-02-25 15:23:00有紅綠燈的地方時速開到三位數？
作者:
wisdom 2020-02-25 15:24:00我也覺得電車本身是一顆超大電池這件事很吸引人。但特斯
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:24:00當然是有看路才大腳 車子也會幫你看 有障礙會沒收動力
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2020-02-25 15:24:00一篇文章就有好幾點違規，台灣駕駛蒸蚌
紅明顯 越覺得加速快的 之前應該都沒開過歐系豪華車…
作者:
simo520 (遠眺山河)
2020-02-25 15:26:00平常馬路開時速三位數
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:27:00目前是取用電力都要透過12V 上限150A
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:29:00然後動力大電池會去補12V的電
作者:
Miralles (褰裳)
2020-02-25 15:33:00歐系豪華車談加速？？？？你說超跑算了。
P版應該蠻容易磨到底盤的...另外有個缺點是3的尾巴超容易髒，按電磁閥開後廂就手指黏滿沙子，三廂車結果空氣力學設計成掀背車...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:35:00歐系豪華車要破3.2秒要700萬以上吧
作者:
Scape (non)
2020-02-25 15:35:00@wisdom，你要等Cybertruck了，Model 3本質還是房車Model 3要降低成本，所以就算有那些想法量產也會被捨棄Cybertruck則是可以拿來當主打功能之一
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-25 15:39:00最重要的充電和續航都沒有講到
21樓 原來你口中的歐系豪華車是M8和AMG GT63這個等級的啊
說到加速 我以前一直覺得model 3的貼背感應該比model s強 因為比較輕 實際坐過後我還是覺得model s強一點 有點可惜
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:46:00我實際開過 X LR vs. 3 LR 也是X加速感贏
另外請問原po 會買model 3 p版應該也是想體會加速怎麼不是買帳面上最快的model s p版呢@@
作者:
qoo781011 (SuperSic58)
2020-02-25 15:53:00飆仔就是飆仔 無論車種
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 15:53:00差150萬就為了那0.6秒
你這樣說讓我這買model s p版的不知所措QQ
作者: heerotw (JIMCCCKSWWA) 2020-02-25 15:54:00
哪一個路口破百？ 求圖
真想在台灣開Cybertruck...可惜已經買油車了QQ
作者:
KENWOOD (超愛啃木頭)
2020-02-25 15:56:00純噓這種開車習慣，然後先說別人交通規則魔人?
作者:
loveFigo (對酒當歌 人生幾何讓人受)
2020-02-25 15:59:00市區非封閉道路飆車加上邊開車邊打手機訊息
市區開破百就是不給別人容錯率 機車行人小違規 碰上你就是死
作者:
loveFigo (對酒當歌 人生幾何讓人受)
2020-02-25 16:00:00你才違規加危險駕駛魔人
作者:
dzgin (calibare)
2020-02-25 16:03:00駕駛素質蒸蚌
你爽的點很多人看到可能黑人問號。坐車上辦公有啥爽的= = 有Alphard那種空間再來說啦
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-02-25 16:08:00違法的事還是低調點..能不做就不要做
作者:
psdcgb (psdcgb)
2020-02-25 16:09:00總有一次沒看清楚有沒有來車就出事了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 16:11:00車子也會看 前面有障礙的時候動力會沒收
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-25 16:11:00看起來長跑業務的人才適合特斯拉
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-02-25 16:13:00
台灣道路設計一堆死角
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 16:14:00
以後大眾化電車應該會故意封印加速能力吧，不然其實有些危險，尤其是彎道，電車加速遠比油車暴力這已經沒什麼好懷疑的，但是過彎能力跟油車一樣受限輪胎抓地力，亂踩就特別容易飛出去
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 16:20:00
沒有但是你加速越快就必須過彎更小心因為到100也才一下子，但是很多彎道用100過不去開很慢的車到下個彎道也沒多快，但是快車就不同了
作者:
eulbos (反串魔人)
2020-02-25 16:25:00太扯 這台會不會取代C300成為新的+9神車阿?
作者:
eulbos (反串魔人)
2020-02-25 16:26:00還是以後可以看到一些計程車開這台在路上飆
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2020-02-25 16:28:00封印加速能力是啥鬼XD 超跑也沒在封印的阿...
作者:
meles (海闊天空)
2020-02-25 16:28:00開車回訊息還沾沾自喜，也是服了
作者:
Miralles (褰裳)
2020-02-25 16:29:00違規點太多，還是給2好了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 16:32:00彎道已有功能是踩線方向盤會自己拉回來 沒開AP也有還有因為重心低而且在車子中間 其實高速過彎很穩這點是Andy老爹都提過認同的
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 16:34:00綠燈起步如果前面有摩托車是真的會封印加速等到前方淨空才還你零百五秒
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 16:37:00
不要說3秒等級的要是現在大家買菜車都是六秒等級的應該就常看到有人開到飛出去了可是電車天生就是加速快
跟我一樣耶 我也是邊開車邊看電影做自己的事AP開下去 差不多電影看個半集就到目的地了
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 16:42:00
現在車子的輪胎抓地力和煞車能力又沒有像電車加速能力一樣有跳躍式的增加我的車加速都還只是六秒左右等級的，在山路都要特別小心控制右腳了
作者: TradePau (Ryan) 2020-02-25 16:47:00
蘆洲是你？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 16:47:00作者:
w10211 (Reclusion)
2020-02-25 17:02:00誠實是不會被接受的XD
作者: kululualex (三澤社長一路好走...) 2020-02-25 17:10:00
左右兩側確認咧，敢情是長頸鹿來著，在停止線後脖子就伸到左右來車車道中間確認了，這種駕駛習慣不能苟同啊。
作者:
steake (奇蹟)
2020-02-25 17:21:00很多壞習慣
山路沒那麼難開啦...又不是叫你出彎全油門。然後前面
作者: tony1357246 (kk) 2020-02-25 17:25:00
要怎麼開到200呀 我開到180以上異音超大的
作者:
pohy960 (069yhop)
2020-02-25 17:29:00加速不靠著椅背是在哈佛? 每次起步都被撞一下就對了..
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:34:00「任何系統都不能抵抗人的控制」大錯特錯特斯拉行駛中如果按P檔會當作沒這回事
開Italia 458眼皮也不會往後拉，所以你意思是前擋組裝不良，公差大到透風，加速的時候臉上皮膚被風拉扯？
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:36:00
彎道前速度太快就速度降不下來就過不了彎就出去了…
好，我敘述不夠精確，是任何「主動安全」系統，你行駛中按P就跟排檔入P一樣意思當然沒反應，那是防呆設計而已
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:37:00lancelot123 你是沒看到內文的第4段嗎？加速踏板也有防呆啊
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:38:00
我是覺得以後大眾化車款電動車應該都會故意去限制他的
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:39:00
現在路上加速可以六秒的沒這麼多要是現在路上加速十幾秒都是六秒等級的？
不然副教主你來，我開我的3全油門撞下去，如果被限制
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:40:00電車的加速踏板當然有防呆
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:40:00
光是在高速公路鑽來鑽去的惡習就會出大事
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:41:00
因為大家都太快，容錯的空間會更小
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:41:00彎道減速其實很好控制 半放加速就已經回充了多半不需要踩煞車踏板
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 17:43:00
速度太快超過彎道極限就出去了有的彎道你開70就可以出去了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:44:00綠燈起步一定是從10以下開始啊...怎麼可能不是
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:46:0040是我自己的感覺 動力約為10%反正就是變成腳踏車起步的感覺
警告第二點也寫了，因駕駛人動作，可能會限制，油門踩到底不就是一種駕駛人動作
作者: kshs930709 (心灰) 2020-02-25 17:47:00
所以是踩電門之前就要偵測到的意思吧，踩完才偵測到就來不及了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:47:00我自己試過很多次踩到底並不是會禁止這功能的動作
重點是手冊免責這樣寫就是不管啟用不啟用都是可能的，就像特斯拉的車道偏移，根本也不是每次壓線就啟動
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:49:0010km/h以上的話是 AEB 會啟動 兩個功能無縫接軌
隨便找個高速公路無車處，放手讓車子自己偏離車道，5次有啟動1次車道偏移就不錯了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 17:50:00你是開到盜版嗎 我的每次都會啟動
作者:
bobyhsu (專業收費代洗文章)
2020-02-25 17:59:00特斯拉粉素質真好
作者:
kilof (KiLoF)
2020-02-25 18:09:00滿滿的違規事由
作者:
KobePTT (Kobe涉在ptt)
2020-02-25 18:14:00都說那麼多了要不要po個車牌號碼^^ 交通違規真的很危險
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 18:15:00不相信的話歡迎賣車啊 很多人都想要
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 18:18:00
以前納牌支持者在01的風格就是那樣…一模一樣弄到後來連已經買的人都要翻臉了
有段時間我覺得大家都開特斯拉也很不錯，因為可以輔助駕駛非常多，正確使用的話對駕駛和其他用路人應該都不錯，一些不該發生的事故應該也會少很多，但是逛車版逛逛...問題終究還是在人身上呀！
作者: lin8807819 (Zeus) 2020-02-25 19:22:00
車道偏移輔助要>65km/h 才動作
作者:
Obiwan (ψ-(._. )> (筆記))
2020-02-25 19:58:00駕駛習慣蒸蚌
作者: Micsa (小炫風) 2020-02-25 21:39:00
解釋完還是得噓~
作者:
wtfhell (00)
2020-02-25 21:40:00行動辦公室聽起來真香我也喜歡路口起步大腳，但我享受的只是引擎的哀嚎聲
作者: ststLiang (Liang) 2020-02-25 22:04:00
有時後我也會故意起步大腳，拉轉速再放離合稍微彈一點點出去，然後直接拉到快斷油…覺得很爽…然後時速也才50慢的有慢的玩法
作者: kshs930709 (心灰) 2020-02-25 22:53:00
打不贏M5啦 零百接近而已，再往上就被屌打惹
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 22:55:00新生高架也不會再往上了
車友給噓，可以告訴我你平常都在哪出沒嗎？我先承認以你的定義來說我是交通規則魔人
作者:
AKAgg (TachibanaAA)
2020-02-25 23:14:00只能希望不要遇到你了
高速公路測試車道偏移結果，han大說得沒錯，放開雙手情形下，100%可以觸發車偏，只是非常慢才介入...要輪子壓到線才啟動，之前都是快壓到線時覺得很恐怖就自己拉回來了，難怪都以為沒觸發車偏。不過如果手握方向盤刻意偏離時有可能不啟動...不知道是不是AP認定駕駛要變換車道才不介入
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-25 23:43:00有打方向燈就不會啟動
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2020-02-26 00:36:00高速公路AP110, M3P大概6公里左右
作者:
qaz13579 (散彈槍太散了)
2020-02-26 01:00:00希望你少開車上路QQ 少一秒都是在保護他人
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-02-26 07:40:00特斯拉心得文釣出一堆飆仔 哈哈
作者:
finals (^^)
2020-02-26 08:30:00麻煩跟我說你平常在那裏出沒 我要改路線 謝謝
作者:
OKTCS (加油 好嗎)
2020-02-26 08:36:00如果是重機 應該早就變XX了
作者:
kart (=\)
2020-02-26 10:10:00在市區三位數，市區開AP回訊息...雖然是車友但是給噓 = =
作者:
Maori (毛利)
2020-02-26 13:12:00飆仔給噓自私自利的特斯拉車主，馬路當自家，水準....
開車習慣不好,造成別人危險...但拿歐系豪華車出來講加速,別鬧了好嗎哈哈哈哈哈
作者: lanslod (增壓中) 2020-02-26 20:41:00
借問一下，紅色車好顧嗎？白色太多了，考慮買紅色XD