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歐洲 Lexus 推亮點新配備：台灣受限法規還無法跟進！
海外 Lexus 先前宣布日內瓦車展新車陣容後，近來又追加 ES 電子後視鏡新車型，預告
會在車展做亮相！
今年 2020 日內瓦車展將於今年 3 月 5～15 日開展，目前 Lexus 除了公告會有 LF-30
概念車、UX 300e 首款電動車、LC Convertible 敞篷跑車登場外，搭載車外後視鏡的
ES 房車，也會在歐洲亮相，並打算開始接單販售。
繼 Audi e-tron 電動休旅之後，Lexus ES 是第 2 部採用此設計的量產車款，外觀設計
上已看不到傳統後視鏡鏡面，以攝影鏡頭取而代之，不過方向燈依然保留下來，外型體積
較傳統後視鏡縮小許多，不僅能提升 A 柱駕駛視野，同時還有利空氣力學的展現。
此鏡頭除了有基本盲點偵測，還可支援廣角照射角度，系統會自動偵測後方來車，提醒用
路人，若夜間行駛，便能自動調節攝像的感光度與成像，另外倒車時，也會自動切換成倒
車顯影。
因日本已在 2016 年時就已通過數位後視鏡相關法規，其他海外市場若想要搭載，得先通
過當地地方相關法令。由於台灣尚無相關法規規範，這項美好新科技，需等台灣法規修改
，才能有望跟進上市。
不過這種先進高端的科技品，優點看似相當多，能減少駕駛在開車時的死角，並提供更好
的提醒效果，但唯一最大缺點就是維修費用、成本等，勢必比傳統後視鏡來得高很多，若
是有人惡意破壞，屆時車主就得多花一筆錢回原廠維修，另外在攝影鏡頭的保養、維護上
，車主還是得多留一份心。
心得/說明：(30字以上)
老實說,電子後視鏡的缺點就是如果壞了,整臺車都要拖回保養廠了,不能現在還可以在
路邊臨時解決
不過還是希望電子後視鏡的相關法規趕快通過,只是臺灣的利尾豬公....大家都知道的,
,垃圾不分黨派,呵呵!