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[討論] Model Y性能版是否值得?
作者:
grene
(black or white)
2020-02-27 06:37:50
最近要衝特斯拉Model Y了，主要是為了開Uber載客人，因為我這裡政策的關係，只能用
電車，所以不用推薦其他油車了，我知道買特斯拉開Uber有點奢華。:/
Y雙驅版60英里是4.8秒 約一百六十萬台幣
Y性能版60英里是3.5秒 約一百八十萬台幣
S雙驅版60英里是3.7秒 約二百四十萬台幣
Y性能版的性價比似乎十分高？除了里程數有差外，空間感加速性似乎都比S好。
這些秒數應該在每一次油門都會用到吧？開起來爽感有差嗎？謝謝
作者:
nnz938
(阿祥)
2020-02-27 06:54:00
看到「刀」總覺得怪怪的
作者:
grene
(black or white)
2020-02-27 06:59:00
不好意思... 等等我換個單位吧
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 07:19:00
S比Y重 但是馬力扭力也相對更強大 加速感絕對比較好但性價比全世界沒有車打得贏 Model YS的門上連置物空間都沒有 該改版了
作者:
yoyo850707
(Mio)
2020-02-27 07:35:00
營業車的話最陽春的也已經很夠用了吧？
作者:
suggestjoy
(X'jer)
2020-02-27 07:40:00
看你啊 愛尬車就買Y性能 要最大化賺錢效益就是買Y後驅
作者:
gso1987
(gso9)
2020-02-27 07:59:00
選最早能交車的，不想開的時候還能放Turo出租
作者:
dslite
(呼呼)
2020-02-27 08:03:00
營業用成本愈低愈好吧
作者:
angellll
(長尾巴的天使)
2020-02-27 08:11:00
撞死人那次的前五秒保證有差
作者:
asdhse
(10-10-10)
2020-02-27 08:19:00
台灣不是還不能訂車？
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 08:22:00
樓主在美國吧
作者: retu77 (Jason Ji)
2020-02-27 08:25:00
營業用不要買性能版，鋁圈差異會讓你可使用里程減少
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 08:27:00
性能版也有省電輪圈蓋
作者:
finals
(^^)
2020-02-27 08:28:00
省電輪圈蓋好醜
作者:
eastcat
(長羽山貓)
2020-02-27 08:31:00
想問原PO是開興趣的，還是專職在台灣開嗎??
作者: retu77 (Jason Ji)
2020-02-27 08:34:00
有省電輪圈蓋一樣比較耗電走走停停差異更大
作者:
lancelot123
(lancer)
2020-02-27 08:45:00
看到第二行就知道在國外了
作者:
nnz938
(阿祥)
2020-02-27 08:47:00
開uber續航比性能重要
作者:
ccc101419
(還是養狗吧)
2020-02-27 08:54:00
請問一下你這個價錢是怎麼來的？因為我看台特官網還沒有預估售價出來耶？
作者:
lancelot123
(lancer)
2020-02-27 09:00:00
...好幾個閱讀能力堪慮的
作者:
yytseng
(yytseng)
2020-02-27 09:05:00
這售價來台灣剛好跟XC60一致
作者:
ja3260
(￣□￣|||)
2020-02-27 09:07:00
現在發文IP不是都可以看到國家嗎
作者:
cjay
(C Jay)
2020-02-27 09:09:00
https://i.imgur.com/5L7OPTS.jpg
官網就有售價了...
作者:
vaude
(濃睡不消殘酒)
2020-02-27 09:09:00
你開這是興趣吧 不打算賺錢?
作者:
mars0009
(mars0009)
2020-02-27 09:26:00
來自: 172.58.227.137 (美國)
作者:
grene
(black or white)
2020-02-27 09:55:00
本業... 不是開興趣的 但我也想邊開邊享受 畢竟我一天待車上時間比待家裡多 我想知道性能車在低速表現是否有差異
作者:
trickart
(我小魔啦)
2020-02-27 10:11:00
沒什麼專業能力嗎…需要跑載客謀生…
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 10:13:00
低速表現沒差異 甚至你可以車上直接鎖加速能力
作者:
Scape
(non)
2020-02-27 10:25:00
某人管好寬，人家想靠開車謀生活也要質疑專業能力？
作者:
windzend
(windzend)
2020-02-27 10:26:00
樓樓上人家也是正當工作，不如說說您高就哪？
作者:
hiphoprover
(浪子)
2020-02-27 10:30:00
我記得續航里程來說性能版較差一點點，如果可以接受這一點，而且銀彈又充足那就直上吧！我個人是覺得非性能版的加速也已夠用了，除非你週遭都是特斯拉 XD
作者:
apps9661509
(Freedom鋒)
2020-02-27 10:34:00
噓某樓，全職司機也是份工作啊補推
作者:
dc8
(大家好)
2020-02-27 10:44:00
性能版電耗比較差 輪胎也會磨耗比較快 更換也比較貴 比較適合個人開爽
作者:
bightb56913
(傻勁旺仔)
2020-02-27 10:48:00
剛剛看了一下 美國連Y都能選白皮椅了唷QQ
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 11:02:00
就美國產的 當地當然什麼都能選
作者:
mingdao
( )
2020-02-27 11:04:00
既然要開uber 當然要以可用里程為考量 載客拼什麼零百
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 11:28:00
第一批交車的只有性能版 你要等半年再工作嗎？
作者:
suggestjoy
(X'jer)
2020-02-27 11:29:00
趕著營業的話 就買可以最快交車的
作者:
techih
(Super)
2020-02-27 12:40:00
M3P比較硬 MYP應該也會一樣 後座比較不舒服你每次電門都用到的話大概撐不到400KM喔XD
作者:
Miralles
(褰裳)
2020-02-27 12:51:00
S太老等大改版，完全不必考慮
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-02-27 13:06:00
特斯拉不會大改版 不過把門改一改就不錯了
作者:
finals
(^^)
2020-02-27 13:11:00
買M3P 乘客應該會很想死
作者:
asgardgogo
(asgard)
2020-02-27 13:32:00
我們看起來像開過嗎
作者:
a88050488
(台灣巨砲陳江和)
2020-02-27 17:19:00
噓 內文不寫在哪國 然後跑來問根本沒上市的臺灣 禮貌呢
作者:
grene
(black or white)
2020-02-27 20:11:00
我不知道台灣沒上市 囧 sorry~
作者: jasonkey123 (jasonkey123)
2020-02-28 01:34:00
最好是台灣160萬買的到啦.....
作者:
snd
(神犬汪汪汪)
2020-02-28 02:46:00
S 如果可以跑black, 就買S, 因為black 兩種都能接
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