上次看到車版一篇modelx開70幾萬公里
開銷只花了3萬鎂
除了吃電省錢 也只換了一些小東西
還有大電池保固
底下大家都說便宜
這樣看起來妥善比豐田還高
而且車子裡都電系而已
沒什麼耗材要一直換 有人破10萬公里才去保養
比豐田油電還耐
比妥善 是不是特斯拉贏了？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 11:19:00電動車需要保養的東西本來就比較少以品牌能力來說 特斯拉妥善率還沒有贏雙田
作者: Arashi0731 (狂舞) 2020-02-27 11:21:00
等組裝跟產能解決之後吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 11:23:00組裝已經越來越好了 但產能恐怕會被自家Y侵蝕
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-02-27 11:29:00傳統燃油車有一大堆散熱水管 隨便一個小水塞轉接頭爆掉都GG傳統車為了防止漏五油漏三水 有幾百個墊圈
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-02-27 11:34:00豐田集團致力電動方向機不但節能 還為引擎室省下一大堆管路墊圈
作者:
G773 (G773)
2020-02-27 11:36:00EPS不是趨勢嗎？
其實很多車只照使用手冊保養的話，跟本花不了什麼保養費用，貴的還是在零件維修費....
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-02-27 11:38:00我還蠻怕EPS壞的 EPS很專 可能只有同車拆車件 沒有整理件
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-02-27 11:39:00以前的儀表板沒有方向盤燈 XD
作者:
arcross (阿插)
2020-02-27 11:43:00勇氣可嘉 幫補血
是不太需要回廠保養，但問題在於後勤維修能量完全跟不上現在這種交車量...跟gogoro如出一轍
作者:
prmea (123)
2020-02-27 11:58:00業務要換掉，哈哈
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 12:21:00回原廠調公差免費 難道不是保固？
妥善有沒有贏豐田不知道，但維修完全是豐把特踩在腳底
目前政策是技師會評估公差狀況，如果認定會影響防水的話就不給調整了，因為有人調公差後反而會漏水，留廠
作者:
cwttt (cwt)
2020-02-27 12:29:00不同東西阿，電車本來持有成本就比較低
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-27 12:36:00我就沒去修公差啊 在高速你只看得到我三秒 哪夠看公差
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-02-27 12:37:00
豐田出電動車就知道了
不算啊，公差算交車瑕疵，何況修了變漏水那代表原本的公差是正常的
作者:
yytseng (yytseng)
2020-02-27 12:51:00你有聽過一句「又不是不能開」嗎？
作者:
dexmanlau (never give up)
2020-02-27 12:53:00電動車時代來臨，油車可以收了
作者:
ymhu6026 (MyNameIsRainMan)
2020-02-27 13:07:00ID
作者:
chungj (msck)
2020-02-27 13:10:00午休回來了 河粉快開工
作者: MXIC ( ) 2020-02-27 13:14:00
太棒了，你快去買一台，買白色還可以省錢哦。啾咪
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2020-02-27 13:21:00先確定20年都不會壞再來跟Camry 比
作者:
QQeevv (qq)
2020-02-27 14:18:00沒地方充電也要算近妥善率裡整個大拉低
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2020-02-27 14:19:00
都給你贏就好了
作者: pigking75 (ppppp) 2020-02-27 14:21:00
造趨勢來看特斯拉就是電車中的豐田啊
作者:
dearevan (有情有義流浪漢)
2020-02-27 14:52:00作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-02-27 22:37:00別急 讓子彈飛一會兒