台灣人駕照考試到底有沒有考安全距離啊？
車版一堆奇怪的論點
什麼貨車視野比較好 所以他貼你車的話代表你前面是空的 請趕快加速不要龜
笑死 貼車就錯了還幫忙前車看視野？
貨車司機要不要直接去塔台工作啊？
整天貼屁股 出意外就是連環撞
「跟上前車」的前提是建立在有安全距離上好嗎
台灣駕駛是不是人形蜈蚣轉世啊？

留安全距離 就會有人插不停

那就不要佔據內線阿 難不成你要貨車切右邊超它車

前面有車哪來佔據內線zzz

跟考照有啥關係 一堆人考完就還給駕訓班了好嗎zzz考照每個都90 100分 出來開得跟屎一樣

你不也是台灣駕駛 有沒有考你自己也知道吧

你們考職業駕照 曲巷調頭真的難

二樓邏輯真棒！車板模範生！

遇到特這樣的車主!就外切再切到他前面!在那邊浪費時間

考照大家都很乖啊，會打方燈，出監理站後就不打了

外切再想切回他前面 他就開始加速跟你並排了

龜車不要擋所有問題就解決,德國內線有人敢龜？根本就是一堆三寶駕駛觀念差

龜車跟貼車是兩個命題，飆仔不要混淆視聽

龜車沒在你前面你會貼？樓上不要只看問題表面好嗎

龜車跟貼車的確不是同件事情，不能混在一起討論。

跟前車保持安全距離對飆仔來說叫龜車啊....

在台灣厚，安全距離是留給別人插車用的

半個車身就有車要硬插了

真的，特別是下交流道的時候，排隊半天，留一個車身安全距離 = 喔你要給我插

考了又怎樣，你以為他們不知道應該保持安全距離嗎臭龜仔別再偷渡了

看到這推文我就放心了

前面龜車不代表後車就能逼車啊

國道一堆大車追撞前車事故，貨車看得比較前面？哈

哈什麼哈，你怎麼知道是沒保持距離還是神車要下交流道硬切外線

職業駕駛就是垃圾，結案叫他們垃圾還侮辱了垃圾，已經不知道有什麼可以形容

一堆白目駕駛人 超愛貼車刷卡 你想死我還不想死啊

台灣考照連燈怎麼開雨刷怎麼用都沒教

警察不愛罰不保持安全距離就是這個後果我先承認我飆仔，但輕微超速其實不太危險，反而是不保持安全距離的

請不要污辱塔臺

就算前面龜車 也不代表不保持安全距離是對的吧

保留安全距離，卻有車插進來，其實插著插著習慣就好了說不定還有一種莫名的快感

駕照也有考要停讓行人啊，可是路上還是一堆殺人未遂的

問題是現在保持安全距離就會被說是龜車了

考這幹嘛 開好車安全距離自然會變無限長

速限先開到上限 再來說自己保持安全距離被插好嗎是不知道一台龜仔 三道都連帶被影響 ?

我真的開到上限還是被插啊...就是因為上限所以距離拉開然後就 拉開距離>被插>再拉開距離>再被插 惡性循環

一直被插車就算是龜車也會不爽 就像被插隊 不是說好速線110嗎 這就是為什麼他們不想讓的原因之一飆逼龜都是互相影響 先殺前兩個再談解決大車逼車信不信內線龜車會變少解決飆車 插車 龜車就會變少 沒必要龜嘛

貨車司機就看準了車禍時是你GG,不是我GG才貼那麼近,簡單說就是人渣

一堆垃圾拿別人安全距離來變換車道害我急煞，遇到這種我一定叭死你

就算沒保持安全距離 也不表示內線龜車是對的吧?

學長又調皮了

印象說速度多少，例80公里，安全車距是40公尺。台灣人大概不太會抓距離吧

題庫好像有寫到不過跟公民課考試一樣 知道答案跟會不會做是兩回事

馬的沒每次保持安全距離都被插隊，操*每次

一下說視野好 可以貼很近 一下說前面是死角 哈哈

職業駕駛 呵呵 算了吧

這裡一堆鍵盤車手，你那麼認真幹嘛

沒辦法 跟屁蟲習慣難改....

不知道聽誰說過，能跟越緊代表他技術越好