要超車有安全距離 是對的 但在內線不要定速 不要併排 不要在內線開ACC 同樣要開ACC請在中線開ACC的意思=我沒有要超車，我只是要跟車流中線拍影片的車 放慢給貨車切 那中線後車 也跟著依續得放慢了 只是給小貨車切 對整體車流沒有意義 本來小貨車就是等特斯拉跟上車流繼續跟 再等待空間再超就好了 我不知道你所謂拍影片的車該減速是什麼道理你回推文的觀念錯我才噓的 第一條我可沒想噓我沒有說影片中特斯拉錯。我只是要說 中線正常速度 正常車距 因為小貨車被前車擋而減速 是不必要的 反而使後車變慢 增加大家超車的意圖。 關於特斯拉實際怎麼開 影片太短看不出來，我只是隆統的說：內線不要定速、不要併排、不要開ACC你的錯就是 叫中線正常車速正常跟車距的車 為了內線車被卡，而放慢車速拉長車距是錯的 除非中線車後面沒車 因此放慢對整體車流不影響。 反之開在內線（超車道）有注意義務，應該注意是否跟上車流是否卡住後車，因為內線是超車道。 你要說你已最高速了就沒有注意義務，那於法不成立，因為前題需不阻塞車流，且有快樂錶的問題。拍影片的車前是大貨車。此時的讓開不是減速怎麼讓開？。影片結束時，大貨車右靠前面淨空，因此加速跟上車流，這叫做‘讓開？’，加速開走=讓開 這國文我理解不了
https://i.imgur.com/XnQKzHT.jpg 最高速有快樂錶的問題，因此不是（自認的）最高速就不用注意是否阻礙車流，妨礙他人使用超車道超車。另外 逼車當然是錯的不要併排指的是內線 因為內線設計為超車道 在中線要注意的不要併排 是當後面有大車要超車時影片中的你要讓開 沒有往右靠的選項 因為右邊還有一部慢車