今天一早去司馬庫斯 結果爆滿不給進去...只好回程
回程路上在68快 開一開發現後視鏡突然出現一台學長
看了前天的新聞 我立刻拉到110想要拉開距離
結果拉不開學長 反而越來越近
然後遇到前面有車我只好降速到10x 然後學長就從我旁邊刷過去了 猜測應該有120了吧?
學長後來也是各種超車呢
讓我忽然有感而發 想不到學長車子性能也滿好的 不知道極速可以到多少?馬力有多大?
https://youtu.be/oFkmRm4IRFQ

你開什麼車?

後斗網子沒有蓋上也許是空車

看起來是Fuso 500匹吧

車頭好像是舊的日系車加速應該沒那麼快

龜車真多連砂石車都跑不過

學長們最大的問題是煞車及輪胎，定檢查不出來害死一票人

沒看錯的話這台是FUSO 五期車..馬力360.401.455三種..401居多..目前拖車頭’‘多數‘’排氣量大概都在1萬2左右.馬力400匹左右..不過馬力從330匹到680

檢舉它啊

20噸以下可行駛速度跟一般小型車一樣

人家馬力扭力都海放 你只贏油耗

我剛拿駕照的前幾個月就嘗試的第一次的蘇花..自我感覺良好覺得開起來很順很快，後來被一台空車學長閃大燈、超車、過五六個彎我就放棄追了...

這我們公司一台low齒的可以拉到140

1萬2cc...好狂

人家百萬名車捏

還好吧，路上Hino17噸都七千多cc了

鄉下產業道路 一堆都開超快 雨天也照樣超快正常來講都會不爽 但還是乖乖讓邊吧 離越遠越好

hino三噸半就4009cc了

人家隨便都300.400P起跳

有人知道學長空車的車重多少嗎？

學長從來不是性能問題 是煞車問題

空車大約14噸左右吧

https://i.imgur.com/8kQEWeg.jpg 以前疏浚拍的三軸車頭兩軸車斗

柴油比較有力

山路上 空車學長比一堆跑車凶

大車位高視線佳，視角寬，跑山很佔優勢…

之前6輪拖疏濬料重載到45噸，風險很大

什麼鳥車，連砂石車都跑不過～

學長一堆不按照規定檢驗啊

你不敢踩吧，怎麼可能加速贏不了學長

開車學長都爛命一條 沒在管別人死活的

山路貨車只是路熟而已，開小客車山路被貨車超車，努力追還追不到，原因只有一個，就是你根本不會開車

學長問題一直都不是跑不快，是煞不住

我沒大腳踩啦沒有要跟學長拼的意思

山路開不贏貨車真的是技術問題

直接要求在大貨車聯結車裝減速傘或反推力火箭算了，

現在新車頭17噸的就三四百了

影片後面比較好笑，那台房車被超車後 馬上追上去

你就到110而已是在驚訝什麼？

不敢怠惰怕GDP會掉還有家庭要養

學長就開到150放掉啊

不怕死最快...都別人死

大車駕駛真的越來越沒品，逼車超速樣樣來

說大車跑山很佔優勢的真的有在跑山嗎......

他車頭比你車貴三四倍

五期一般是401，斗子沒蓋網空車加速快很正常還有山路很適合跟便當 高冷蔬菜車和小發財，他們路熟節奏大多都不錯

68大家都120吧，只有芎林一個照相，沒車200 ok

加速沒什麼 重點在煞車跟轉彎

你可以跟一下半夜後山菜車、水果車...保證八的你不要不要

加速慢而已

純虛那個總重55噸的 超載還敢拿出來講啊

跑山跑不過 其實很可年娜

說跑不過很可憐還是技術差的..有機會可以去跟看看舊蘇花的砂石車..跟不跟的上都是問題..更不用說半夜

公路傳說又來了，什麼菜車，砂石車，發財車山路超快追不上@@?實際是自己技術差吧？

路熟很重要啦 武嶺的菜車 跟過就懂

好奇遊覽車跟沙石車的油耗多少

就是路熟每天跑加敢衝阿..所以才說去跟看看就知道..不用在那邊嘴自己多行..跑後山的油耗大概2-3吧..西部高速跟西濱的比較好點..車種也有差

垃圾砂石車

油耗4左右 看載重吧