19年地瓜配置 IQ.drive 有車道維持也有車道偏移警示啦
這套IQ.Drive系統使用到目前的一些經驗如下
1. 車維+車偏
高速公路上實用，時速65公里以上自動啟用，時速60以下關閉
若是開啟ACC則強制啟動車維+車偏，就算時速只有5也是亮綠燈啟用
啟動車維+車偏後，沒打方向燈要換車道，方向盤會震動提示並會試圖把你拉回原車道
就算有打方向燈要換車道，盲點偵測到要換去的車道後方有車靠近，盲點亮燈狀態下
方向盤震動與拉回力道會更大，會很明顯的提醒駕駛留意後方車流
車道維持的位置在中間不會偏左右邊，啟動ACC之後加上車維與車偏
可以放手讓方向盤自己轉動維持跟車約15-20秒
一旦系統偵測到手沒放方向盤上進行控制，會跳出警示請駕駛把手放回方向盤上控制
但是有時候車開久了，手就算放在方向盤上沒出力控制，也會跳出警示...
2. 車側盲點
車側盲點很好用，目前偵測過汽車，機車，腳踏車
個人偏愛燈殼式的醒目提示
3. AEB 自動輔助緊急煞車
目前做動過兩次，在高速公路上前車緊急剎車當下發出警示音加強了剎車力道
4. RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
這個發生過三次，在倒車出來有死角的狀態下發動了緊急剎車，雖然對方車離還蠻遠的
5. 自動停車輔助系統
因為有環景跟六向雷達的輔助，所以這個功能幾乎沒用過
但有一次想嘗試看看這功能，就找一個路邊停車試試看
確實不偏不倚的停進了算是蠻窄的空間內
整個過程就是讓車自己在那邊定位跟轉方向盤
但是這功能實在有點雞肋，靠自己手動停車還比較快...
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19年式 Tiguan CL選配IQ drive (+5萬) HL RL 標配IQ drive
20年式 Tiguan 全車系標配 IQ drive
https://www.twmotor.com.tw/news/main_detail.php?id=218
IQ drive 包含內容如下
https://www.volkswagen.com.tw/zh/volkswagen_technology/_2.html
ACC 主動式固定車距巡航系統
主動式車道修正輔助系統
XDS 主動式電子防滑系統
車側盲點警示系統
車道維持及偏移警示系統
Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB 自動輔助緊急煞車功能)
MCB 二次碰撞預煞系統
Emergency Assist 緊急待援輔助系統
疲勞駕駛警示系統
Park Assist 自動停車輔助系統
RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)