※ 引述《vigorhsieh 看板: car》之銘言：
: 這個概念市區跟高速公路都可適用
: 台灣人很多眼盲，看到臨車道就算打了方向燈還是故意給你關門，導致要變換車道的車只能
要關就給對方關
對方有路權，我會尊重
: 持續減速，然後後方車流開始回堵。
: 為方便說明，想變換車道的暫稱A車
: 想關門的臨車道後車稱B車
: 高速公路：
: A車先從後視鏡觀察B車，只要空間夠，通常抓50~100公尺的車身，，安全距離且確定B車沒
: 有接近中，打完方向燈【馬上】切換過去，這個動作最好在2秒內完成。
方向燈是告知，是申請，不是命令
你這是在教怎麼強姦別人的車道
難怪大家很不接受
不過我也有看到你說"只要空間夠"
的確如果我身為 B 車，你離很遠很遠
那你強姦我，就好像稚齡姐姐強姦男生，金城武強姦女生一樣
一開始覺得：踏碼的這傢伙以為他是誰啊
等看清楚就覺得：啊，還蠻舒服的，算了
我也不去假設你有視覺死角，就認定你說的，你的視野一定清楚，空間一定夠
B 車也一定趕不上去
其實多餘的爭辯也不用了，如果真的這麼美好，
那這個強姦，啊不是，是換車道一定會成功
問題是大多數時候就沒這麼容易
大多數時候我在中線車道，被前車所塞
左線車道滿滿都是車，但是速度遠比我的車道快
也就是你這招根本使不出去
按照你的說法，永遠都無法左切，因為安全距離永遠不夠
只要你耐心夠，既然切不了就不切
老實說我們也算能和平相處
所以說要討論這些，前提要相等（考題要是同一題）
最好是附上影片
對於我來說，我所設定的情境，我也還是切得出去
方法就是我會在左車道車身過一半之後打方向燈
如我所說的，這是申請，不是命令
我是想插在這輛車的後面；並不挑戰它
後車這時可以用任何方法拒絕我；這本來就是他的路權
不管是加速，閃大燈，按喇叭
任何我看得懂的拒絕，我都接受；那我就不切了
不切後我會取消方向燈，以明確告知對方我不切了
免得曖昧讓彼此等候
也免得後車一直接收到方向燈而疲勞（過多資訊等於沒有資訊，無法判斷我的意圖）
通常最多三輛車過去，就會有車讓我了
對方會鬆油門，我就切進去了
我沒金城武那麼帥
大概就 精*6 的程度而已
不過我也都切得進去
給你參考
對了，我沒你那麼行
我出過車禍
對方沒開大燈，晚上我沒看到他
撞完後保險全賠
因為對方肇逃
（警方說：難怪他不開大燈，查到對方是違法移工）
因為每次我想切都有人讓我
所以只要別人有閃到三下
想切進來我也都會讓
（當然要拉鍊式車流，不要我讓一台結果來一串）
在我感覺，開車就是一種個體與群體的互動
這是一種藝術，是一種美學
經常可以在良好的互動裡感覺到別人的體貼
台灣比你想的美好
共勉之

推 不是強姦別人車道

台灣幾乎打燈的同時已經硬上了，有些還頭伸進來才亮燈每次想保持安全距離就不斷被塞進來，又要再減速一次

我本來不逼車，但碰到 G8人，搞不好就神經病逼他一下

推態度

很多時候是後方的車速本來就比較快了，但因為看照後鏡距離速度略為失真的情況下，被誤認為故意急加速關門，其實並不是，而是對方本來就比你快，或本來就正在加速了。高速行駛下通常變速箱都是維持在最高檔位，要瞬間加速關門並沒有想像中那麼容易

那就被強姦啦，還得剎車拉開安全距離..不過抓狂時就不剎了，變成追尾逼車

乘6有笑有推

就是一週發情六天的意思，第七天是聖人模式..

感動觀念正確.... 到底憑什麼我閃燈別人就一定要讓我.... 簡單講，真的就是路權的問題！ 被原原po那種方式嚇到幾次，而且更糟糕，是完全沒考慮安全距離的！尤其高速公路，我都已經開110了耶[email protected]@

牧童哥強勢回歸車板了 XD

推

推這篇！

推你正確觀念，板上看太多自私駕駛行為了還沾沾自喜，轉彎關門也是。

推一個 原原PO根本交通亂源