作者:
wondtty (好冷)
2020-03-16 01:01:10眾所矚物的新KUGA,
即將在台灣上市了,
現在應該都準備得差不多了,
那撞測呢?
有沒有像之前別牌一樣,
雖然是國產車,
但還是送到國外的單位去做撞測.
還是打算就用硼鋼來說說就好, 省掉撞測的成本花費?
借問一下kuga的車主有常常三不五時就在修理嗎或是一些怎麼修都修不好的小問題認真提問 家人最近想買
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 01:10:00本來有個引擎的問題 後來修正了是1.5的什麼像別牌一樣 幹 Focus有送歐洲撞測啦
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2020-03-16 01:35:00不如多關注TNCAP
省起來呀 反正有福粉說福特就是耐呀 數據什麼的跟歪國一樣啦
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-03-16 06:49:00TNCAP出來前，國慘不要跟人談撞測
作者:
QQeevv (qq)
2020-03-16 07:37:00國產的就不用賣了吧 還 測撞
福特的鋼性何需鄉民擔心上次區區一台activa跟跑車對撞 activa沒怎樣
作者:
f59952 (雷神　ライジン)
2020-03-16 07:52:00一堆福特酸出沒...
好像是法拉利的樣子 雖說跑車的鋼板跟紙糊的一樣但如果是小壓或vios來撞 呵呵
作者:
f59952 (雷神　ライジン)
2020-03-16 07:54:00明明kuga這代（非下一代）問題很少發生了 又硬
六樓說的是LSPI嗎？Ford後來怎麼修正解決的啊？
作者:
finasoul (fina魂)
2020-03-16 08:10:00車身鋼性沒問題的車不撞沒差的啦
誰說跟外國一樣 哪個福粉有這樣保證的？福粉這樣說我還沒看過，倒是反串的一堆
作者:
aal (生態小尖兵)
2020-03-16 09:08:00之前某年過年前 某個車評把車子停在斜坡尾門就關不上的車，是
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 09:08:00後來有換什麼套件，出廠的都有這個新套件...舊車主也可回廠改
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 09:09:00然後就有人推測說根本不是LSPI 是設計瑕疵
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 09:15:00即使進口車都不一定跟美版一樣啊 嘴撞測其實很無聊好啦 即使撞過了 你預算就在國產車是能怎樣
拜託 不是第三方隨機抽樣的撞測何來公平公正之有Kuga肯定有撞 所有國產車都有撞 撞過就pass上市 沒撞過就無法上市 至於送歐洲撞測？不過就是行銷手法而已 明明可以在ARTC撞 何必送到歐洲 而且還不是隨機抽樣只要TWNCAP沒成立前 國產車安全性一律都是未知好嗎
"送測"個頭啦 NCAP立意是"第三方單位執行隨機抽測"
而且說Activa很硬的 IIHS 64km 40%偏撞都只有Acceptable 而已 何況是台規 199x的車體設計怎能跟現在比
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:46:00這幾年全球化生產，安全性理論上好很多，不過還是黑箱
我是不信全球啥的啦 真的全球還有stline扭力娘嗎==
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:55:00有啊，福特就是原廠給選項，各國自己勾
作者: cca1109 2020-03-16 09:56:00
福納一家親 自己覺得硬就好 但是會不會上課大家心知肚明
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 09:57:00帕[整車運來會好很多啦，但組裝小毛病還是不少骨架但沒抽測過，還是聽聽就好
不是針對福特，但是組裝焊點數量也攸關安全和成本....之前就有人比較過進口國產的焊點數量（忘了哪台車）
作者:
seanchen3 (找回熱情之時 我將å†èµ·)
2020-03-16 10:10:00樓上說的是舊款CRV吧
之前有福特產線員工出來說福特的焊點不敢偷，原廠指定的
在做Focus Mk4的時候原廠我記得有特別來驗過福特的産線吧，加上福特丟過去撞的車結果說是跟歐規差不多，如果是真的的話至少車體沒問題啦，不過就車體而已XDD
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2020-03-16 10:35:00Focus MK4有啊 你沒看到鄉民還是嘴沒有隨機抽測嗎
反正只要福特討論安全性 就會一堆人來嘴 國產都一樣，反之 T牌來就是tnga底盤好棒棒
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 10:42:00樓下封缸
福特也不是只有安全性能說嘴 有些細節比國產日系強多了
福特的安全一直以來都不是問題好嗎？之前的問題都嘛在電料、變速箱
的確沒啥人酸過福特是鋁罐...因為有其他更大缺點哈哈
國產Focus最好有隨機抽測啦 又沒賣到歐洲在那亂唬爛
其實買福特最好是等mk x.5之類的改款再買比較好 依過往經驗料件比較穩定 看看mk2.5跟mk3.5 妥善率都比mk2跟mk3好
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵) 2020-03-16 11:21:00
focus有高速公路撞緩衝裝置的實測 人沒事喔 XD
進口車都有人酸在台灣沒撞測不算 說可能產線與國外不同 你國產送測誰知道是不是用Golden sample啊？
作者:
pepe5566 (é 槌王)
2020-03-16 11:59:00我最近測試Kuga手動開閱讀燈熄火下車,過一陣子會自己關之前看公司同事Subaru XV沒關閱讀燈,不會自動關 low
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-16 13:19:00業務跟接待在車上撞？
作者:
FFMay (一起運動吧)
2020-03-16 13:23:00跟業務撞？ 我還沒上車啊
作者:
thesoul (YSH)
2020-03-16 13:35:00其實也沒什麼好吵的，國産車主覺得安全就安全，車子的安全性不會因為“你覺得”就變5星等級，不過如果是業務在偷渡安全性的話，只能說很糟糕，這是性命攸關的東西，為了賺錢實在可恥
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2020-03-16 15:12:00進口車那個本就不是酸，而本來就是合理懷疑了
作者:
KCKCLIN (新的開始)
2020-03-16 15:13:00之前有哪款銷售美國的因為撞測項目配置和銷他國的不同
之前在M01看到凸喪 美版跟韓版不一樣不過是2016年的影片
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2020-03-16 15:52:00
撞了也不信 幹嘛送
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-16 17:55:00理論上進口車不會那麼無聊另開產線啦成本反而增加，除非本來就有多個
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-03-16 20:14:00國瑞也說和日本一樣，納智捷也有送測，但誰信？
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-16 21:39:00最好進口車產線都同一條，哪個地方產能能吃全球，連用料都可以分亞太規.歐規.美規...真以為進口車安全“都”同撞測嗎
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-17 05:51:00現在連國產車都盡量共用底盤、製程了產地都寫給你看的進口車，理論上沒事搞個劣化特規幹嘛事實上路測進口車表現也確實不錯
作者: justhandsome (香薄荷) 2020-03-17 09:13:00
不如買lucky哥的二手bmw再上來嘴才潮
作者: mixmix (狗屁思想) 2020-03-17 09:29:00
送啥側撞啦，加個鍍鉻手把就好了
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-03-17 14:09:00進口車產地看得到啊，基本上頂多配合法規最後調整會有差而已影響安全性那些物件理論上會是同一套如果選上面那種別產地的，那就參考日本撞測就好XD不過這本來就是台灣沒有，進口車相對可靠的關係