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[新聞] Volvo 電動車 XC40 Recharge 海外售價公
作者:
hiphoprover
(浪子)
2020-03-17 19:25:46
原文連結:https://bit.ly/33o69MR
原文內容:
Volvo 電動車 XC40 Recharge 海外售價公布,198 萬元進軍都會休旅市場
先前已在台灣展開限量接單的 Volvo XC40 Recharge 電動休旅車,今年底會在英國上市
,同時它在英國的建議售價也已經公開,是目前 XC40 Recharge 全球首個可供參考的車
款定價。
XC40 Recharge 英國建議售價 $53,115 英鎊,折合台幣約 197 萬元;由於價格突破五萬
英鎊,因此 XC40 Recharge 將不會獲得政府針對電動車提撥的購車補貼金,而這可是一
筆價值三千英鎊、約合台幣 11.1 萬元的現金。為此,Volvo 據說會額外提供購車優惠,
藉以彌補消費者無法獲得補貼的缺憾。
Volvo XC40 Recharge 純電動力台灣接單!早鳥限額 99 名,明年第四季交車
(原文網址:https://bit.ly/38YRwAJ)
Volvo XC40 Recharge 是基於 XC40 的電動改款作品,配備 78kWh 電池,WLTP 與 EPA
續航力分別為 400 公里與 320 公里,支援最高 150kW DC 直流快充,約 33 分鐘可將行
駛里程由 33 公里充電至 300 公里,零百加速則僅需 4.9 秒。
電氣化的 XC40 Recharge 具備 OTA 和 Google 車機系統,可提供 Google Assistant、
Google Maps 等智慧服務,未來也可以透過空中軟體更新,為車輛優化性能或新增功能。
一月份台灣已接受 XC40 Recharge 早鳥接單活動,限量 99 名、訂金 18 萬元,並喊出
明年第四季交車的規劃,不過在台上市價格仍未公布。
如今,英國已開出約台幣 200 萬元的建議售價,在納入各項稅賦之後,大家可以自行預
估台灣未來的上市價格會落在哪個等級。
心得/說明:(30字以上)
應該會和 Model Y LR 差不多的售價
以 Volvo 的品牌力以及看起來不輸 Model Y 的性能
空間雖然略小一點,但我想應該還是很有競爭力
至於充電問題嘛...
每個人用車需求不一樣,沒有絕對的劣勢啦
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-17 19:34:00
EPA才320km? Model Y是1.5倍 500km
作者:
crocodileho
(GOGO~)
2020-03-17 19:53:00
Y的間隙跟公差可能是XC40的15倍
作者:
grgeo
(小Q)
2020-03-17 20:03:00
樓上XDDD
作者:
shamanlin
(點藏必須死)
2020-03-17 20:03:00
你是在侮辱Tesla嗎? 至少要30倍
作者:
ssss127
(奶油刀)
2020-03-17 20:14:00
特斯拉再不改好公差 真的每次都被嘴爆
作者:
duoht
(心)
2020-03-17 20:16:00
2F XDDD
作者:
toeic900
(好想回家)
2020-03-17 20:21:00
笑死XD
作者:
jkreg
(葛頓哥)
2020-03-17 20:24:00
我特威武
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-17 20:31:00
想嘴就嘴吧 百年車廠也只剩公差能看
作者:
xing1007
(JBmycalvins)
2020-03-17 20:31:00
特粉等等要生氣氣了
作者:
toeic900
(好想回家)
2020-03-17 20:40:00
特斯拉最棒了 揪咪
作者:
techih
(Super)
2020-03-17 20:54:00
我開特斯拉但我也很開心其他車廠追上來了
作者: tabrisPTT
2020-03-17 21:04:00
台灣售價400萬?
作者:
INNBUG
(最純潔的傑)
2020-03-17 21:08:00
所謂的澱粉其實是特粉吧
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-17 21:08:00
330萬吧 不敢賣比Model X貴 I-Pace跟EQC都是這樣
作者:
rifinah
(rifater)
2020-03-17 21:43:00
台灣沒緣吧
作者:
hiphoprover
(浪子)
2020-03-17 21:49:00
台灣已經有接單了怎麼會沒緣,但是價格不知道倒底會是多少,我是覺得不會到 300 萬那麼高
作者:
FF14
(太十四)
2020-03-17 21:53:00
xc40跟modelx打? 也差太多了
作者:
antiyahoo
(漫漫長路萬寶路)
2020-03-17 21:56:00
問題是自動駕駛方面T牌屌打V牌喔
作者:
mars0009
(mars0009)
2020-03-17 21:58:00
還是哪句話 想賣車 先蓋充電樁 不然逼阿宏幹
作者:
lajji
(喇機)
2020-03-17 22:00:00
從頭到尾都是特粉吧 對電粉來說越多車廠加入這個陣營是好事啊 越多人參與生態圈才能越完整
作者:
Jackey52013
(小瑋)
2020-03-17 22:18:00
沒充電樁是要開個__
作者:
sibala
(文)
2020-03-17 22:26:00
https://insideevs.com/news/404335/porsche-taycan-bizar
re-panel-gaps/
作者:
shamanlin
(點藏必須死)
2020-03-17 23:08:00
去看過EQC了,基本上跟屎一樣....其他廠都不出能打的電車,然後消費者想買好點的只能買洗個車都能進水的特斯拉
作者:
cola0010
(葉問)
2020-03-17 23:18:00
國外200台灣大概也要300以上,一點競爭力都沒有
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-18 00:21:00
Model 3性能版國外$59000鎂 台灣220萬
作者:
Baumgartner
(Minardi NO.1 ><)
2020-03-18 08:20:00
2樓光速打臉特先想辦法把椅子做一樣大吧 我看到別部model y的影片 椅背也有落差
作者:
hanchueh
(RaidenHC)
2020-03-18 09:10:00
XC40是因為只能4-6倒才看起來比較一致吧Model Y 可以 4-2-4 倒 功能更多
https://i.imgur.com/ZWDN3Jl.jpg
作者:
kids1991
(bon)
2020-03-18 11:26:00
這台續航力不高... 加上沒有超充
作者:
sean87028
(Sean)
2020-03-18 13:11:00
我覺得不錯阿,選擇更多,看不起公差的會挑volvo,很care的會買我大特斯拉
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