現在全球疫情嚴重,
商業行為很多都停擺了,現在應該沒有人想要購置高額的物品,
請問現在如果要買車,會有比較優惠嗎?
有鄉民是最近買車的嗎?
作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-19 10:13:00德國車廠停工了，你想買也只有現車庫存，大概加價賣吧。
作者: daibel (looking) 2020-03-19 10:13:00
我上星期下訂LR，想說最近經濟停擺，結果價格也是硬梆梆，
作者: Jeff911 (Jeff911) 2020-03-19 10:20:00
不只沒生產,很多原物料停供,車廠也很難動
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-03-19 10:20:00沒鎖國，貨物可以貿易。
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-03-19 10:21:00車更貴，封城有車才可以先逃
作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-19 10:24:00主要是需求減少是經濟面的，估計20%，但供給斷鏈是-100%
作者:
vocawu (三葉菱)
2020-03-19 10:24:00工廠停擺，沒零組件，後面缺車沒車賣，價格會更硬
作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-19 10:25:00，這情況下怎樣車價都不可能降
作者:
jengmei (鄭小妹)
2020-03-19 10:25:00鐵定便宜阿 看油價就知道了
作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-19 10:26:00有人在喊股票崩盤沒錢買車，其實有交易就是相對有人賺錢了，vix賺大錢的也是有
作者:
duoht (心)
2020-03-19 10:41:00都停產 庫存車肯定加價買，且疫情嚴重，民眾會更依賴車子
作者:
prmea (123)
2020-03-19 10:43:00便宜的車還沒做出來
作者:
nknu20 (HI!~)
2020-03-19 10:44:00買不到
作者:
liwmewmew (å¦‚æžœå¤§æµ·èƒ½å¤ )
2020-03-19 10:47:00為何覺得會降價？應是變貴或生不出車，甚至關閉工廠？公司生產網路設備，最近缺料件，料件價格也不漂亮導致成品價格根本壓不下來，很頭大的說
作者:
bbbing (無)
2020-03-19 10:48:00這麼好的隔離用品為什會降價?
作者:
liwmewmew (å¦‚æžœå¤§æµ·èƒ½å¤ )
2020-03-19 10:48:00結果就是成品價格提高，如果不能提高，我們就寧可不做不然做了還賠錢，沒道理啊
作者: Jeff911 (Jeff911) 2020-03-19 10:50:00
除非競爭廠也提高,不然需求會自己轉單,原價賣只會更傷
作者:
bbbing (無)
2020-03-19 10:51:00需求是提高的，這是市面上最好取得，有隔離效果的交通工具
作者:
caa1221 (caa)
2020-03-19 11:02:00越大量生產的東西越便宜 所以國產車盡量競賽月的時候買
作者: amgn997 (中二寶馬哥) 2020-03-19 11:04:00
法拉利，瑪莎拉蒂停產，部分仰賴中國零件的也停產了有在開車的可以注意一下，最近路上客運遊覽車是不是很少見，私家車流量是不是變多了
作者:
leona12 (leona12)
2020-03-19 11:08:00二手車外匯車必跌吧
你只考慮到價錢,沒考慮到供給量,國中公民課睡很爽唷
正常來說 除非車子是有期限的東西 不然絕不可能因為買氣下降讓車商降價求售 就像現在長榮華航機票你也看不到超便宜的價格 因為你一降價 客戶對於你品牌的價值觀感就會降低 一旦買氣恢復你想漲價賣 馬上就會被消費者制裁 所以站在老闆的角度 寧願車子賣不出去甚至配裝場放到生鏽 報廢 都絕不可能會打折求售
作者: NT500 (生來犯罪人) 2020-03-19 11:28:00
先買股票，漲回來就賺一台車了
車子的確是有期限的東西 愈擺愈便宜賣不出去肯定折價賣的 擺在那就是一直貶值但現在很多車廠關廠 供給端也減少 如果供不應求 那肯定不會變便宜就看是買氣下降得多 還是供給下降得多
作者:
yytseng (yytseng)
2020-03-19 11:38:00需求-20%供給-100%
作者:
chungj (msck)
2020-03-19 11:54:00等在這裡吹加價賣業務都被砍失業時車價就會便宜了
作者:
rolandyu (ambersultan)
2020-03-19 11:55:00我納現車應該很多，這時候可以大賣一波
作者:
wisdom 2020-03-19 11:57:00不是說停工缺料造不出車。為什麼會優惠？
作者:
wuu831 (鮪魚)
2020-03-19 11:58:00沒車賣你
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2020-03-19 12:14:00不會，因為搭大眾交通工具的人變少了，而且原料也缺，油又
作者:
dslite (呼呼)
2020-03-19 12:14:00紙做的
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-03-19 12:19:00物以稀為貴 小學生都知道 只有你認為會便宜
作者:
AlphaMC (偶爾出聲)
2020-03-19 12:20:00產量減少而廠商仍想賺取一樣的利潤時，漲都來不及了還降
作者: neozero (花田少年史很感人) 2020-03-19 12:22:00
ㄑㄉㄢㄒㄍㄍㄖㄒ
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵) 2020-03-19 12:22:00
沒車可以交
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-03-19 12:23:00
現金為王 買三小車
要怎麼說都可以 哈哈 物以稀為貴 但沒人要買 有行無市
作者:
egh (一個人的南橫)
2020-03-19 12:50:00大家不敢搭大眾運輸，私家車需求應該提高吧
進口車沒啥差，庫存都不會拉太多，很多都是下訂才船運過來
作者:
leona12 (leona12)
2020-03-19 13:05:00現金留著準備資產重分配了 買車急什麼
作者:
berryc (so)
2020-03-19 13:38:00現金留著是最笨的...資產重分配也配不到你 1塊錢還是1塊錢
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2020-03-19 13:39:00好幾年前泰國水災 台本國產零件斷料 那個時候台本價格有夠硬
這時機已經有車的就不要換換病發作,反而是沒車的人要囤一台起來,因為大眾運輸都密閉空間太危險.
作者:
Danto18 (blue)
2020-03-19 14:06:00想也知道會更貴啊，現在就供不應求有在缺料跟缺車是真的，只是每家影響多少而已
作者: harryzx0 (DMD_LIFE) 2020-03-19 14:28:00
外國停工訂不到新車，斷料怎麼保養XD
作者: Ericcws (DiablEric) 2020-03-19 14:33:00
車或料放著比找人生產運輸銷售還便宜好嗎
作者:
Mazda6 (Viva La vida)
2020-03-19 15:58:00不能飛國內旅遊更夯加上停產
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2020-03-19 16:12:00漲價
作者:
G773 (G773)
2020-03-19 17:53:00剛剛買晚餐，一個敦南福斯的業務跟老闆說他們要缺車了，所以折扣條件更硬了。
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2020-03-19 18:16:00沒車可交 物以稀為貴
作者:
Koedikt (忘記)
2020-03-19 19:40:00還是要看車廠有沒有個別配合的專案像我最近就看到Zinger有出標緻型只要59.9萬，還蠻划算的
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-19 20:08:00三樓買最新最好的DS?
作者: daibel (looking) 2020-03-19 21:55:00
沒錯，就是DS，疫情如此還不知道能否順利交車
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-03-19 22:23:00讚讚讚
作者:
snailz (叫我金城武)
2020-03-20 04:26:00好好笑喔，物以稀為貴，這些人是在說笑話吧不懂就別亂回答，懂一點皮毛就想當老師，反而會害人
作者:
rush007 (Buzzer-Beater)
2020-03-20 08:24:00全球缺車 沒加價賣就不錯了
作者:
lapentti (lapentti)
2020-03-20 09:02:00貸款利率會變低？
作者:
Eric0605 (我還有點餓)
2020-03-20 12:39:00銷量不好 一定會有私下讓利 但不會大降
作者:
lordcolus (God Save The Queen)
2020-03-20 23:27:00中國上個月新車銷售掉八成 給那些說會漲價的參考買車又不是買衛生紙 這波需求根本狂降
作者:
snailz (叫我金城武)
2020-03-20 23:54:00還在那邊變貴，ptt真的一堆愛裝懂
作者: ms0545173 (小影) 2020-03-21 16:52:00
沒疫情就貴了 賣不出去會更貴 什麼邏輯