各位好：
近期長輩朋友有一台二手車要賣
2004年底領牌的VW Phaeton V6 3.2
車子長年都停在室內停車場
外觀保養的不錯
目前開價15萬以內
里程數15萬
聽說福斯維修費不便宜
目前考量是車子出廠很久
怕接手後維修費高
且3.2的稅金跟油耗也是考量點
但是價錢開很低所以仍在考慮
請問該購入嗎

老VW除非你有愛 不然不要想不開

建議不要，除非你有愛。而且15萬應該算貴

這台車質感很好 我怕你開過之後會嫌棄國產車

這類老車隨便修個零件都有機會破5萬，真的要考慮一下

先準備一筆錢 等買回來準備開修

維修費可能比雙b可觀，每個月養車可能要抓2萬

不懂車可以買 會慢慢懂的

人品好，當然買，修不好，或修不起也是有可能認識開福斯，只有一個會修車開20年以上

要注意氣壓懸吊，修起來貴到靠北

維修較貴 稅金較高 油耗也很高 但這台車是好車 知道前面三個問題還能接受 就買 早期的車 問題沒那麼多

建議先預備個30萬修車預算

有些小東西你能diy的話，且多預備10-15萬維修基金可

既然是朋友，你跟他要工單來參考看看啊

懸吊系統修到哭

接台你能負擔的國產車吧，如果你預算頂天是在10-15萬的二手車，這台車人家口中再怎麼的好到你手上都體會不到因為上面說的油耗、稅金、保養就讓你苦不堪言了

不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母

這台 對岸很多車主修到怕

賓利雙生車

換頭燈好像要卸保桿

岳父曾經有一台 大小問題不斷 零件貴的嚇人 隨便換個小零件都要待料好幾週 勸你不要想不開

這車以前和benz s class差不多，但高額稅金和油耗，氣壓懸掉若掛準備幾十萬來修。

這台是掛著VW牌的賓利 養起來比普通福斯還貴

上面說的就是 有閒錢的話當成便宜的賓利或A8感受一下質感是可以要省點就是去淘寶買零件 然後不重要如按摩椅的就放棄修理

強烈建議不掉 真的不要 除非你錢錢多

懸吊八成要換 20萬左右

有可能買十五修三十萬慎選

15萬不如找一台E39來修

這台是隱藏在VW badge下的Bentley當年VAG號稱研發成本無上限的作品車體好像有2.2噸 能輕鬆撞飛東海E38大七每個煞車鑄造件都收邊完美 例如分泵 像個精品換零件應該比W221 W220還貴 它是往上與Bentley共享.

錢太多沒地方花？

W12的才是貴的那款，V6還好

有閒錢修可以考慮

2005雅歌三千一手車，賣1萬8

phaeton哦…避震器就超過現在殘值的兩倍了這臺車只要一維修，就是一本起跳。跟賣你多少錢其實已經沒關係了不如找台740

這台真的別碰 不開玩笑的

別吧

當年Phaeton跟 Touareg 用這兩個代表作進軍豪華車市一台都要250以上,還有專屬維修,專屬銷售顧問除非很有愛,荷包無限,維修價格會大於這車殘值的幾倍