原文連結：https://bit.ly/33MzMaT
原文內容：
Nissan 電動車反向充電系統年底上線：提供災區緊急用電、化身超大行動電源
https://bit.ly/2WLHwIA
反向充電是電動車一直被討論的重要議題，在經過多年測試之後，Nissan 最快在今年底
就能讓旗下電動車 Leaf 於天災時化身行動電源，為日本居民提供緊急用電。
這項名為「Blue Switch」的 EV 活用計畫是在 2018 年發表，Nissan 預計本月底與日本
政府單位、民營企業達成 31 項協議，當發生天災導致社區停電，作為公務用途、試乘車
與共享汽車的 Nissan Leaf 就會出動執行供電任務，為避難中心與社福機關等重要設施
提供電力，以避免天災停電造成更多損失。
https://bit.ly/39lZmVa
在去年 Nissan 發布的宣傳影片中，是選用了 7-11 便利商店當作示範，停電時只要透過
電線連結 Leaf，Leaf 就能將車載電池逆向供應給建物，迅速恢復供電；而 Leaf 本身除
了傳統充電介面，也會具備太陽能充電功能：
https://www.youtube.com/watch?v=qGBWSMj6zWY
身為一部「電動車」，就有高度移動性和超大電池二項要點，若能在必要時刻逆向供電，
就有更多樣的實用性。尤其日本又屬天災頻繁國家，撇除 311 大地震不說，過去二年，
日本就有 800 萬人因為天災而遭遇大規模停電，Nissan 會將心力花在「電動車活用」發
展上，確實是相當正確與必要的舉動。
更多關於 Blue Switch 計畫內容，可參考 Nissan 新聞室 與 這篇文章。
(原文網址：https://bit.ly/2vSvP81)
(原文網址：https://bit.ly/3dwZtAt)
心得/說明：(30字以上)
記得板上也曾經有問過是否有反向充電的功能
之前日廠如 Nissan 和 Honda 都有在車展上發表過自家的雙向充電功能
而 Nissan 要準備在年底上線，沒意外 Honda 應該今年也會上線
整個電能產業都朝向這樣的分配儲能概念在發展
透過電動車當載具，可以讓電能更有效率的分配儲存利用
我猜推文應該會有人說去公用充電設備Ａ電回家用
初期可能可以這樣搞，但是未來公用充電椿要收費應該就不會這樣弄了
而且如果可以去公用設備A電回家用
其實也還是達到了電能提前儲存並適時利用的效果