噓 BlackCoal: 記者明明寫得很中肯。汽車是工業的火車頭，火車頭爛當03/29 15:41
→ BlackCoal: 然就全國重工業陪葬，是你沒看懂他的言外之意 03/29 15:42
火車頭這詞已經被用爛了 台積電也是政府扶植的
為什麼就能起來
工業火車頭是汽車業 我聽你在屁
一堆幹話講什麼 工業火車頭是汽車業 所以裕隆不能倒
所以台灣的汽車賣這麼貴 比國外貴那麼多很合理???
同樣的 房地產也是 台灣的房子也是很貴 房價所得比也是世界第一
要打房也說什麼 房地產是經濟火車頭 打房會損害經濟
什麼都是火車頭 結果這趟火車開到哪

記者明明寫得很中肯。汽車是工業的火車頭，火車頭爛當然就全國重工業陪葬，是你沒看懂他的言外之意

內行

房地產裁4火車頭! 火車 火車 嘟嘟!!

笑死，車板推文總不會讓我失望

笑死 一堆火車頭

就話術，騙智障用的台灣要是真有那麼多產業火車頭早就人均四萬鎂，脫亞入歐美了，一天到晚在那邊愚民。

要底盤沒底盤 要變速箱沒變速箱 要引擎沒引擎 火 車 頭?火你XXX車頭

地獄火車頭

石化業也火車頭、房地產也火車頭、國產車也火車頭，還有什麼火車？

沒別的形容詞吧，你有聽過人講工業的第xx節車廂嗎

然後這火車頭只限定整車，零件廠給我B嘴

什麼都要進口零件叫火車頭？開一家組裝廠比較實在

關稅早該改了，現狀就是讓國產車光明正大的擺爛

都沒人買怎麼可能火車頭。 應該是財團的打手

裕隆TMD啥時解散啦 ~

火車來了......欠嗆欠嗆欠嗆

地獄列車火車頭啊 專載放棄思考____兒

火車填海囉

重工業火車頭是個沒有競爭力的產業 這不就很奇怪？

屍速火車頭

保護這麼久 不就是個阿斗 台積電也沒扶持這麼久過 不爭氣就直接放生 反正那個銷量 能期待他拉多少車用零件嗎？

這麼廢的裕隆都要護航的人，是不是也拿了不少好處？

汽車產業是火車頭其實沒錯，可惜我們沒有火車

事實上，裕隆這火車頭就是該報廢。換台能上的政府也該停損了該砍就砍還讓他在那邊能撈就撈？能混就混？該當拉基斷舍離了

你這火車早就拉不動了

火車頭無誤 只是專載權貴

地獄的列車

這趟火車頭估計是開到陰間了啦

多頭火車膩？！

爛成這樣的裕隆也要護航 你不是持有他的股票 就是自己人吧呵

裕隆50年都這麼爛，台灣工業是有倒逆

讚

「話術火車頭」，聽起來像是一家新聞媒體？

火車頭？靈車吧

檔公阿掐也該讓他報廢了

納當然是火車頭啊！只是後面拉的是垃圾車！

原來娜娜是火車頭？？？

開往地獄的火車頭

火車很多種阿，電聯/復興/莒光/自強

汽車工業根本沒有能不能讓他倒的問題，國外就有歷史悠久的的汽車品牌倒閉或轉手賣人的案例

看到政府補助那麼多 結果他國比我們便宜就不爽

沒看過這麼無力的火車頭

一個沒有引擎只會燒錢的車頭有屁用

火車尾差不多

台灣汽車工業根本廢到笑 只會拼裝還在火車頭 洗洗睡了

是火車頭沒錯啊！只是大部份人沒在火車上

失智列車，上面載了哪些2486就不細說了

阿斗就阿斗，干火車頭屁事RRR!

中肯

爛得跟垃圾一樣有人護航

地獄列車頭吧www

火車頭是汽車的頭、汽車是工業的火車頭、汽車的火車頭是火車頭工業的頭、火車頭的頭跟汽車的頭一樣是工業的頭。幹拎良繞口令哦，燒掉國家幾百億你還護航

降關稅跟車廠爛不爛是兩回事 做出來的車沒人買才是大問題

所以選對火車頭很重要呀，台灣工業奢求裕隆帶領有帶起來嗎？經濟讓房地產當火車頭，日本失落的20年已經範例在那邊了，台灣還讓房地產當火車頭，啊不就好棒棒記者寫得哪裡有錯？韓國汽車工業一條龍帶動多少經濟發展？台灣台積電帶動多少產業？他是拐著彎在罵不成材的本土汽車業你看不懂？難道要寫和鄉民文一樣白話害他失業嗎？

嗚嗚～欠嗆！欠嗆！

改做垃圾車的生意阿 可以賣的很好

倒一倒進口車大降價

台灣報問題就是只有一堆火車頭，沒有車廂

那也輪不到汽車當火車頭

垃圾車頭吧

建議改產垃圾車，門檻比較低吧？(？

說得好 火你老木咧

跟做股票一樣，裕隆拉基就是該停損

中肯

笑死了 垃圾車頭硬要坳成火車頭

真的很想說 火你老...

那火車頭應該是蒸汽火車頭或是平快

補教業幼稚園也是火車頭還有計程車

納稅人推著爛火車頭走的世界奇觀

推

雷曼兄弟也很大，搞太差美國也是讓它倒啊

欲隆就垃圾啊 垃圾公司 垃圾集團

每一種行業都是火車頭

推

希望國產的能收到這個警訊，物競天擇阿

火車早就該被淘汰了 掰掰

說真的保護50年差不多了啦...不然要湊滿一世紀喔

記者幾萬塊就打發了！

中肯到不行 推