凌志200多萬車的配備，賓士要選到一樣配備，可能要破300萬吧！
論cp值應該選凌志，但是大部分的人還是覺得雙B比較高檔，這應該就是所謂的品牌光環
吧！
是不是就好比小米手機VS哀鳳一樣，有些小米配置也不輸哀鳳，價格也便宜一半，但是哀
鳳還是賣贏小米手機，也是因為所謂的品牌光環！

這不是廢話嗎

nx200系列滿街跑就整個拉低品牌光環了

社會學101，你比較Coach和LV大概就是Lexus和賓士的差異

那外匯c300算二手outlet水貨嗎

女人會分辨outlet款和專櫃款，你說男人會不會看外匯...社會就是這樣運作的，ptt一直都反社會

外匯除了看車牌字母 反光片和有無中華賓士 還有其他方法看ㄇ

尾燈，紅整片的是外匯

但小米體驗連iphone1/10都不到這就是差距 懂嗎

自問又自答

買豪車看什麼cp直

當你臉書？

你已經自問自答了

外匯車把頭尾燈都換成歐規你從外觀也分辨不出來

加油加300的是外匯,選我正姐

工藝設計呈現的質感是規格表看不出來的

外匯GLC300也屌打NX200 一般人也看不出外匯

glc300看尾燈不是圈圈燈的就是外匯

這比喻很恰當

新的總代理賓士 車尾也不會有中文字了吧是這樣嗎 還是每間買的都不同

Coach跟LV價差的比例遠遠高於Lexus跟Benz吧...

Coach 男生用的錢包，outlet 便宜的100美不到…

其實國外來看Lexus跟Mercedes價差並沒有很大是國內Mercedes跟BMW賣太貴 很多都快兩倍在賣

我的意思只在表達，即使在豪華品牌中還是有品牌高低之分

outlet跟專櫃 真的比喻很好！哈哈

越便宜cp值越高，但是人不可能只追求吃粗飽五百跟五萬的包包一樣可以放錢

我給丁下

台灣人就是盲目崇拜雙b，應該是華人自卑愛面子的天性使然。

雙B本來就比較好啊...Lexus是贏在CP值

買ㄥ才是不如買神A 側邊看過去根本長一樣

崇拜YL又買不起的，別再刷存在感了啦，low就是low，那麼多廢話？我是指某個cosplay成model3車主的天才

歪L贏在hybrid,他們的turbo引擎跟雙B不在同一等級

要講廢話滾回去臉書講

就是一種買德國3雄比買YL爽的感覺...

尾燈圈圈是facelift之後的跟外匯沒關係啊......