原文連結：https://bit.ly/2wNZVtB
原文內容：
電動車常見的七大誤解！福斯告訴你正確答案 (對，福斯來上課了)
福斯預計七月份就要開始交付 ID.3 電動車，這是與福斯 Golf、金龜車一樣重要的車款
，為了推廣 ID.3，福斯開始投入心力科普電動車小知識；第一波上線的，就是列舉大家
對電動車的七大常見誤解，要消費者別再眷戀油車，快快加入 EV 行列。
誤解一：電動車跟油車一樣不環保
福斯說：根據研究，電動車已經被證實對環境更友善，也比汽油車、柴油車、油電混合車
更環保。
https://bit.ly/2JrADEC
誤解二：有錢人才買得起電動車
福斯說：補助後的 ID.3 比同級燃油車更便宜，選購 ID3 首發版每個月可以幫車主節省
70 歐元開支。
https://bit.ly/3dEt1w6
誤解三：電池很快就會衰退而且汙染環境
福斯說：福斯的電動車提供八年或 16 萬公里電池保固，而且電池可以回收再利用喔！
https://bit.ly/2JlDxuu
誤解四：電動車只能短程通勤跑不遠
福斯說：ID3 首發版充電 30 分鐘就可以跑 290 公里 (WLTP)，歐洲此刻也正建置
2,200 個快充站。
https://bit.ly/2QWDjhr
誤解五：電動車的充電站很少很少
福斯說：德國已擁有 2.4 萬個充電站，一張 WE CHARGE 卡片還能充遍全歐 15 萬個充電
站。
https://bit.ly/2QV9rSx
誤解六：電動車很容易起火而且無法滅火
福斯說：電動車和一般車輛一樣安全，電池也會透過軟體管理和堅固的外殼來加強防護性
https://bit.ly/2QXrE1V
誤解七：製造電池的原料不足而且對人類與地球都有害
福斯說：現存原物料已可供給 150 年使用，而福斯堅持使用乾淨能源製車。
https://bit.ly/39zvyop
上述七點，確實是外界對電動車常提出的質疑，不過福斯的論點是都有提出一些根據，完
整的長版說明可以去看 InsideEVs 引述的原文。不過呢，關於環保這一點，目前還處於
正反交戰猛烈的階段，所以這裡不幫福斯背書，我們就盡情享受電動車上路寧靜、沒有廢
氣、回家充電便利和其他優點即可。
InsideEVs 原文網址：https://bit.ly/2xCbfZP
但其實福斯出招，最開心的人莫過於馬斯克，因為他最期待的景象就是這樣：新進電動車
廠商開始一同推廣 EV，一起教育消費者、共同投入資源加速轉型，特斯拉單打獨鬥的日
子終於告終。
心得/說明：(30字以上)
這次可不是特斯拉在宣傳純電車
但可能就像這篇文章說的，正反雙方辯論相當激烈
主要的問題可能還是在「環保」與否
但討論問題的時候要先把題目定義好
單純說環保這兩個字太籠統，所以常常會失焦
若單從車輛使用過程中的排放或能源補充來看
純電車一定是最環保的，而且未來隨著綠電發展，會越來越環保
畢竟汽柴油提煉過程、油料運輸過程也有大量碳排放
再加上燃油車行駛過程中的碳排放也不低
就算考量發電設備是燃煤發電，純電車整體平均碳排放量應該還是比燃油車低
其它如電池原料開採的過程是否環保、電池生產過程是否環保... etc.
對照引擎本體、變速箱這些機件的開發與金屬冶鍊等等過程個人覺得更難比較
若有了解更多前期相關資訊的板友們，歡迎分享資訊，理性討論
作者:
car88929 (抖機機老大)
2020-03-30 17:42:00不是特斯拉就推
作者:
kilof (KiLoF)
2020-03-30 17:47:00都不在台灣
作者:
asdhse (10-10-10)
2020-03-30 17:50:00電動車在數量不夠多之前，都是比油車不環保的
作者:
karl0928 (台中老男人)
2020-03-30 17:54:00「充電30分鐘可跑290公里」………
說碳排就很想吐槽，人光活著的最基本需求就噴一堆碳=_=，真的想實質減少碳排，減少一個人口遠勝搞這些有的沒的。
作者:
audi1005 (totot)
2020-03-30 18:03:00很想吐槽
福斯不是之前在排氣用EGR做假嗎?現在來說環保有點諷刺
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2020-03-30 18:21:00希望福斯在台灣的售價不要亂抬 平價才是普及化關鍵說馬斯克開心個人其實不太相信 而且部分特粉連別家電車都要攻擊 只有我特性能最好科技最高 實在寒心
作者:
AbdulRauf (No.1 Shooting Guard)
2020-03-30 18:33:005樓不如就以身作則
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-03-30 18:51:00好 那我以後要買電動車我就買特斯拉
作者:
chencjj (神骨雞好好吃)
2020-03-30 19:04:00黑人問號
作者:
chencjj (神骨雞好好吃)
2020-03-30 19:06:00這牌是出過幾台電動 還告訴你 ？
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-03-30 20:31:00等到充電跟加油一樣快在來吹電動車吧，誰那麼閒。
作者:
kazami (高處不勝寒)
2020-03-30 21:10:00窮人我只能考慮花費，為環保開電動車只能交給各位有錢人了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-30 21:26:00其他空氣汙染物其實也是跟著汽車碳排成正比所以碳排是一個基本的指標 方便比較
lexusno1說得好 一起唾棄ux300e這種垃X
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2020-03-30 21:50:00還以為是教主po的
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-30 22:01:00不會啊ID.3跟Taycan分別提供了比特斯拉貴跟便宜的選擇有錢只要性能不要實用的就買Taycan沒錢不要性能還堪實用的就買ID.3
作者:
km612tw (渣)
2020-03-31 03:18:00所以我說那個超棒的ID3上市了嗎？還是跟I皇10nm一樣只能夢中見？
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2020-03-31 09:24:00V1再叫我
作者:
CL63 (CL63)
2020-03-31 12:26:00推心得
綠電不一定環保，砍森林填埤塘來發太陽能，晚上一樣要燒媒燒氣。這就是台灣的綠電。
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-01 13:07:00其實核能也是綠電 只是台灣太小沒有容錯率不合適