台灣市場小
民族性喜歡舶來品
連企業之神王永慶
之前想成立台塑汽車
不到幾年也趕快收一收了
裕隆嚴家拿了國家多少錢
我也知道很多
但韓國現代沒有嗎？
韓國LG，三星，哪一間大企業不是靠國家
只是他們的民族性，團結
後來才會強起來
但我問大家要是你們你做的下去嗎？
連王永慶都虧損，趕緊收了
台灣市場小本來就難經營
不幫忙就算了
還在自己國人前落井下石，唱衰
這就是一種不團結的民族性
你們會在看大聯盟的時候說
林子偉不行啦！打不到啦！防守差
這就是你們
要不你來試試看
其實能站在這舞台都有一定的實力
後面的是大家的支持，心理上的
差一點我相信
因為幾十年的車廠
和上百年的相比
怎麼可能沒差
台灣的優點資訊，電子
裕隆將其融入汽車，很好啊！
但一堆人又說
容易壞
最好進口車就不會壞？
https://youtu.be/R_7QY2sYSsA
林子偉為納智捷代言廣告
我們今天很驕傲台灣的半導體業
明天呢？
要等到大陸都起來了
過去做台勞嗎？
※ 引述《bebehome (bebehome)》之銘言：
: ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言：
: : 這是什麼道理？
: : 既然要求比進口車好
: : 一分錢一分貨
: : 自然價格會高一點
: : 捷安特腳踏車比
: : 一般的腳踏車都貴上許多
: : 但是一騎你可以感覺到紮實
: : 用料實在
: : 今天你要國產車和進口車比
: 這道理很簡單，要跟進口車比，首先你要有辦法賣到國外去
: 人家從國外賣過來，加了運費關稅還有人要買，基本上就是一種保障
: 像你拿捷安特當例子就很好啊，捷安特外銷全世界耶！
: 在台灣賣的比一般腳踏車貴有什麼問題？不然你要去國外買更貴的捷安特？
: 等哪天國產車賣到德國，加了關稅加了運費比賓士貴還有人買
: 那時候我保證在國內賣的比進口車貴，也一定賣的嚇嚇叫啦，就像捷安特一樣
: 如果有那天的話
: : 用了一大堆配備，又嫌它價格高
: : 台灣人的民族性真的該反省
: : 不團結就是台灣的民族性
: : 崇洋睸外就是台灣的民族性
: : 因為台灣多元，海島國家
: : 自古以來的血液，習慣
: : 但你們能否有點自信
: : 看到自己的優點
: : 不然永遠被強國和大國壓著打

我OK，你先買。

人家可不造爛車^^ 裕隆拿了錢造了啥樣的車??

不全然吧！gogoro在台灣我覺得就挺成功的啊？不也是國產電車？

裕隆不只拿政府錢還靠關係立法禁止其他台灣人成立車廠，根本沒資格代表台灣

你講的那幾間拿了錢有做起來阿 反觀有些只拿錢不辦事的

你以為團結就能賣車？現代賣國外所以全世界都韓國人

希望大家能正面的多給一些建議，少一些負面情緒性的抱怨

你怎麼不說卡爾賓士當年有靠政府嗎

捷安特就不用靠補助，也不會凱台灣人

現代在代工時就自己開始研發 反觀用垃圾引擎的

建議就是一分錢一分貨

你到底在講啥?

和泰當年被裕隆用政治打壓到無法賣車，現在和泰成長到外

這種言論跟某族群好像

可憐吶

其實已經很多台勞了

說那麼多屁話,你買幾台?

演藝圈一堆也都去大陸了

大型工業拿補助可以理解，但拿錢不辦事就..

O大，至少我不落井下石

主要是賣給他國比賣給自己人還貴 這不是欠幹是啥

大家團結修引擎

賣給自己人比賣給他國貴 更正

台灣哪裡市場小?你搞笑嗎?

重點把車做好，很難嗎？

你真的知道你在說什麼嗎

品牌價值0，就先做出符合售價的東西再來談支持

台灣這麼多成功的品牌 你拿這最廢的出來讓我們笑

車廠不爭氣還要怪人民喔？ 保護50年了還不夠？

品質不如別人的車，價格還開那麼高，妥善率 後勤都跟不上，賣給中國的大全配車款還比台灣賣的簡配便宜，根本就htc翻版，憑甚麼要我支持，去看看現代在韓國多便宜，今天納智

車子最基本的安全可靠都沒有就想拼電子科技 本末倒置

裕隆比你說的那些還早造車欸，然後現在你說的現代已經是世界前幾的車廠了，裕隆呢？

zzz 補助隨便給大學生新創都比較好

拉粉最愛講這些話 ，嫌台灣市場小不會走出去是不是 ，車爛還

用人民的血汗錢50年,還做不出像樣的東西

同樣政府補助，造車水準差這麼多，然後檢討消費者？

澳洲都收了

至少賣到國外有一點銷量吧 三星 Lg 現代 哪個品牌在國外銷售0的 這樣的銷售量代表全球市場不接受的狀況下 你叫

納志捷U5頂配在對岸相當神A 1.6手排最陽春的價格，在台灣可以賣神A1. 8豪華的價，價差超過20萬

這篇很故意 偏不噓 怎樣？╮（╯＿╰）╭

第一句就噓了 台灣是世界前25大經濟體又哪裡小了就算退一萬步說不夠大 你裕隆去中國市場是賣多少

再噓

賣到中國人也懂得酸 根本自欺欺人

阿就賣比人家貴 車比人家爛阿 怕人家講喔?????

裕隆真的爛 下面的要研發新車 主管卻說爛車就可以賣的嚇嚇叫 幹嘛花錢去搞研發 之後就一堆人才跳潮去日本車廠 呵呵

在支那賣超價 支那人都不敢買了你當支那消費者都傻子喔? 掛0是為什麼解釋一下啊

跟一堆不長進的企業一樣 整天靠北台灣市場太小 說穿了也

這麼愛台灣 在台灣就要做口碑啦 不是賣那種垃圾價格

中國低價低規車很多.看看htc多慘.用中國罵我納有點怪怪的.

自己的車自己的車廠還不太會修 要笑死喔

中國的國產車又不是只有我納在賣.況且我納又不是純的.

然後狂促銷狂匯錢沒人買單，當台灣人盤子

讚 我先買10台优5壓壓驚

現在尷尬就是要中國要求要舔.但舔了也不見得能賣.根本白舔

給了五十年還是做出垃圾 要怎麼支持

怎麼不檢討自己沒競爭力，爛草莓只會哭哭討拍

公三小

Kia不用舔，歐洲市場一樣賣得進去

那就收一收阿 這麼難看

所以 車是多好? 好到歐洲打不進去

邏輯去哪了

小朋友 別再丟高師大的臉了 好嗎？？？？？？

韓國那來的團結?聽你在鬼扯,韓國人也想開進口車好嗎?還不是被政府綁住

幫補血，雖然不會買納牌，但整體看酸民po沒營養的酸文也蠻無聊....

保護你這麼久還交出這種鳥成績,居然還有人可以護航?

現代剛起步造爛車賣爛價格，裕隆造爛車賣進口價，再有民族性也挺不下去吧

裕隆把車做好 要支持當然沒問題但爛又把台灣人當盤子 整天只打愛國牌都把台灣人當盤子就是了？

養了50年外銷0，國內賣的比對岸貴還可以護航喔？？？ 50年了不是5年，不會玩不要玩大家開進口車，不然打掉重練換人玩，省得花錢看你再耍憨50年

拿錢不辦事，到底有造了什麼車出來？賣自己人還賣比較貴，寧願拿錢買進口車。

你回答各位現代在韓國開始賣車是什麼價格

其實很簡單的道理，台灣的東西自己人都不買，明天就是失業

幫補血

補助是讓你刻苦活下去創造，不是讓他們養尊處優豪擲

ptt一堆鍵盤CEO

一離開台灣連大陸的爛車都打不過，怪我囉

好車不分國界

什麼貨就該賣什麼價格 不用用愛國主義加價

可以去做垃圾車比較快

裕隆電動車拿補助還沒拿出來算勒

賣國外比賣台灣還便宜的本土品牌，要我怎麼支持？

不用在那賣台灣人比賣國外貴 假掰

做電動機車領十幾年補助連狗肉都打不過這真的有想做技術？只是提案拿補助而已啦

民族性是有一點啦，不過品質和設計真的不好阿

要分析，還不如看gogoro,有很多特色和經營模式值得參考，缺一不可

說句難聽的，你訴諸民族性結果賣敵國比國內便宜 ㄏㄏ

狗肉賣的也不便宜,資費也不算少，但就是能成功但如果講到出口，就要砍未來的經營了,至少目前是全球少數成功運行的換電系統

你是不是買了納智捷都被笑，所以很不爽

沒有這種保護50年 做出完全無法出口的東西啦現代也是保護著保護著變強 你才能在世界上看到現代的車那隻賊就兩個字 可憐

感謝你反串讓大家笑一笑，但腦子不好還是別反串你有買嗎？ 有的話再來說

那你買了嗎，不然靠北啥

人家賣到世界前幾大...

原po買幾台納智捷啊？

垃圾品牌就該下去，不要用愛國綁架人民。

原來你買商品都不看優缺點只看民族性喔? 真有信仰

爛蘋果掛上品牌還是爛蘋果，現代品質追不上

支持捷安特！

下去吧

呵呵

看看兩輪的市場就知道了，國產車柯柯柯

所以你買幾台？

50年保護做什麼車 台灣不先做好 回饋給你補助的人民 去中國賣0台一直補坑 免費花稅金好爽歐

車真的好 就會有銷量啦 什麼看衰 就自己車爛阿

現代現在可是全球前幾大的車廠呢

拉基車

賣台灣的價錢比國外高，誰買就認證自己是傻子 我不傻，你先買

台灣品牌個毛？台塑的車就GM大宇貼牌，汽車部門也不是王永慶主導，是李宗昌搞來搬錢用的

一開始還是很多人買單的，只是品質還是那樣，消費市場上民族情懷只是入場證，結果它後面品質起不來，後勤也慘兮兮，被消費市場拋棄也不讓人意外

電動車難產，早做出來就市占龍頭了

你不拿補助要做什麼拉機車我都不管

人家團結高沒錯，那請問納智捷拿的資源比國內製的外來牌多，確要賣的比他們貴的道理是?阿有比較好嗎?後勒能相提並論嗎?請問這樣還要團結高喔

二三十年前政府說要搞自主品牌的時候你猜是誰出來該該叫？那個企業現在被大家唾棄也只是剛好而已

你要被當盤子敲就算了,為啥別人不想就不行啊?

就適者生存而已 講一堆

賣自家人比賣外人貴,還有啥好講的?真有把台灣人當自己人?

韓國車有強起來 所以台灣車強起來了嗎?

還有民族性跟喜歡舶來品沒什麼狗屁關係

人家現代起亞在韓國都賣很便宜呢,東西又不差當然支持啊

會用舶來品是因為國產沒得選不然就太盤太爛

跟現代起亞比?根本牙籤比雞腿

看看htc 剛出來的時候多屌，現在呢？納智捷我們沒給他機會？早給過多少次了好嗎，還給他們領一堆補助

少拿領先好幾個世代的半導體來比喻

可4人家晚起步 已經世界第五了

再啦凎

拿垃圾出來要人家挺？有什麼邏輯

我寧去開外場改裝的老K8，屌打垃圾菌國產車進口價，怪大家不支持

車爛又貴賣不好再來哭國人不支持 重點還是補助要到位

你忽略一個很嚴重的事實啊，林子偉有實力所以站上大聯盟，啊裕隆就是沒實力硬要做車啊，懂?

不離不棄被當北七啊

民族性？團結？所以成功？哪個時代的人啊 現在還有哪國的人會常常把這些詞掛嘴邊 以為靠這些企業就會成功？醒了沒啊？還有你不是很懂台塑汽車為何失敗對吧？真是傻爆我的眼

又是老套的說法，不挺就害人失業。可笑至極。

邏輯差，不倫不累，還想道德綁架，你關房門馬子不會高潮，還要怪家人不給力，太有才惹

欲聾吃國家奶水吃太久，造成沒辦法斷奶，可憐啊

.

怪我囉^^

拜託先能做出現代、KIA的水準再去跟LG、三星比好嗎

台灣市場小，你為什麼不做出世界級品質外銷全世界？捷安特美利達全世界都願意花錢買，誰要買裕隆？自己不長進做出世界一流的產品，靠官商勾結掏空國庫

裝睡的人叫不醒

韓國國產車便宜安全妥善好，台灣？

台灣能作出品牌的一定不是納智捷

幫噓

喔

韓國國產車才台幣40幾萬 台灣呢

99.9廣告打很大~配備也拔很大~爛

台灣民族性，被當盤子？

井底之蛙才能護航正L 看看它在中國賣那麼便宜 但銷量……

了不起，產品賣不出去檢討消費者不當盤子，這就是國貨

講實話臭了嗎？ 爛還不敢面對還真可悲

下去

韓國汽車起來了 納智捷起來了嗎

toyata當年真的被各種惡搞，不能日本進口然後國產要被停止合作

你真的是挑自己想看的看 有夠片面

這ID有87%的機率是韓粉

低端人口的思想

朝聖 歪理一堆還沾沾自喜