最近準備入手CT
目前預算在100內 鎖定 15-17之間的車款 成交價約在90上下
看上一台2017 F版 新車價145 中古成交價90 等於4年折舊55萬
原本打算下訂了 但又看了一台18年的
2018年豪華版 新車價139 成交價約102 折舊37萬
里程跟車況都差不多 18年的多了一些主被動安全 如ACC等等 外觀也較帥
打算開五年之後換掉 18年跟16年這兩台比 價差12萬 大家會選哪台
目前癥結的點是 18年這台 新車139扣掉當初折扣 等於開兩年才折舊10幾萬
買了感覺就很盤 有點苦惱要選哪台 只考慮CT的情況下 大家會選??

你的預算不是很緊的話，為何不考慮買新車？

難道17年成交價就沒折扣嗎

ct現在好像沒有新車了吧？

絕版了吧

不要執著CT，UX油電款絕對大勝

停產車不推薦，直上UX將來脫手也比較好

算一算差一年少折個十來萬再加個十萬買你要的新功能 我看是差不多

我是 UX250h車主 真的很好開 試看看

大勝個頭 油耗小贏但稅多7000 你里程數要多少才省得回來？這兩台當然選18的 有主被動只會更好賣

好奇停產車幾年後二手價會不會掉比較快？

跟UX差八十萬是要怎樣捏啦*五十萬

和Prius一樣的引擎、底盤，但卻吃多一些油，除了買外

買新車比較好，PRIUS PHV可以考慮看看

觀和品牌, 我覺得會買的人是盤子無誤。看看Lexus不也停產這台車

買豪華車本來就不會只考慮CP值，覺得跟UX比較就好。買CT會比較擔心停產後維修跟之後二手價問題。

2018年的看能不能再砍，否則折價太低不會考慮要買二手車還是停產的，就是要CP值高

LSS2.0+不會讓你失望！UX250h車主…

來上說的也是，這台訂價139當出新車就已經-15萬以上在賣了...

CT二手價確實不好，但維修百分百沒問題，一來油電很多料共用，二來現在外廠對於油電的技術可力大提升，已經沒有外廠修不了的東西了，唯一我認為需要考慮的點就是跟車半套

要帥要安全，直接買馬三新車沒有之一

真的推薦UX，CT的設計已經過時好久了

不如買牛頭 真的

這台很軟......一堆自以為很帥的再開

詢問為啥ux不行？整體都比ct好呀

UX大贏CT真的勸你去開看看

如果是預算關係捏不起UX就算了，CT油門超軟勸你多想想

如果說UX售價有一半是買ㄥ這個牌子，那CT就是售價8成都是為了ㄥ這塊logo

我蠻想知道現在哪邊有CT可以開看看.

不如選正L

不要為了滿足而硬買

CT動力軟又小 何苦執著多年前產物

不如直下Prius，要帥要logo就捏上去UX250h ，開停產車真的帥不起來，何況這台從2011年外型就長這樣了

應該是UX太醜吧, 我也有這個困擾

UX250那輪拱何來帥 Hatchback外表SUV路感

CT真的帥一點XDD

UX看久了其實滿好看耐看的

就沒錢買ux 當然只能選ct

印象ct賣不好，lexus想讓這系列結束了。

CT油門哪裡軟 很輕快啊 輕鬆上120 就沒有然後了

UX帥翻

CT真的比UX好看協調多了 沒啥東西會壞 維修根本不是問題看喜歡就買吧

CT輕鬆上120是來說笑 何苦買舊時代的滷肉咖

推 反小休旅陣線 有夠醜

CT軟歸軟，sport 開下去，130以上也是輕鬆開好嗎...

重點是上到120的時間魯肉咖要花比較久

樓上有些沒開過prius跟ct的，兩台操控和加速差很多好嗎

CT早該大大改款了 根本沒力到爆

嗯前陣子往返台中，120前都還好，超車想再上去點明顯引擎聽起來很沒力…不過開車的是老爸，他自己踩起來的感覺是啥就不知道了

CT外觀>>>UX

折價超高

覺得UX真的不錯

給R大一個誠心建議，中古車更重視CP值如果買到低里程國產價，馬力底盤都不是重點了

CT要停產 所以才會出UX取代

直下PHV，直上UX250h

CT軟至少沒UX搖晃 調性不同何談取代

UX明明狂勝CT 各方面根本沒得比吧

CT跟UX250h我家都有，UX確實煞車跟加速都比CT好但是CT折價多，sport開下去加上低盤略低開起來也滿爽的另外UX的後車廂空間滿小的。