小魯我一直在觀望日蝕的四輪驅動款，
不過因為爆預算，遲遲沒有下手，
但板上之前分享行家版加一萬多4WD，
總價算下來還不到110萬，
上禮拜終於忍不住預約試乘了，
不過因為想趁機開開頂規，
所以試乘是預約旗艦版（爽
https://imgur.com/fcxqr3Y
以下跟大家分享目前感覺
內裝質感：
全車皮質算是中規中矩，
電動座椅很方便，而且還有電熱的功能，但因為不喜歡屁股熱熱的感覺，
所以就沒有多試了
金屬質感把手畫龍點睛
排檔桿的材質一般般，這讓我扣了一點分數
駕駛儀表：
抬頭顯示高低可調整
不用分心一直往下瞄，比較安全
方向盤上也有按鈕可一鍵切環景
倒車也會自動切影像跟環景
開起來真的安心很多
有全時點燈不怕忘記開燈
https://imgur.com/nYtsa7p
空間：
前座頭部有些微的壓迫感，但前後距離OK，有電動座椅可調，
旗艦款多了天窗
玻璃是雙層玻璃，隔音不錯
後車廂空間只能說還OK拉，不過如果之後有了小朋友之後，是有可能會不夠用
https://imgur.com/ZnyEueK
操作感：
4WD:業務雖然說的天花亂墜，但因為只有在市區繞行，所以我不太敢做太多測試操作，
除了過彎以及穩定度略有感，其他還好，但並不會影響我選擇4WD的因素，畢竟就是多一
層安全保障。
油門的部分在起步時非常輕快，可惜因為試駕的關係，不敢大腳，方向盤操作起來蠻順手
，反應也算穩，不會有的歐系車比較偏重的感覺，但這就要看個人習慣了
操作感整體來說，我是給蠻高分的，也可能是因為跟原本的老車比起來差異真的蠻大的
安全配備：
FCM 怕賀成交只有小小測試，偵測算很靈敏
ACC 的話因為試乘距離不長，就比較沒明顯感受了
本來想試低速跟車到停止，也因為路況關係，所以也沒有試到
環景跟盲點偵測算是大大加分
試乘完後，整體來說，操作動力、內裝質感、安全配備是很滿意的，但在空間感上略顯不
足，以上，不知道大家怎麼看
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2020-04-27 12:07:00百萬三菱，您開心最重要。
作者:
benny6513 (TheGhoastKid)
2020-04-27 12:10:00不是說要改屁股嗎
作者:
ISSUS (5/4's )
2020-04-27 12:10:00以前試開過這台，內裝仔細看還是三菱那種老一代的設計，油耗耶差，所以就沒選了
作者:
lakb24 (湖人必勝)
2020-04-27 12:11:00這價格……最後我還是選了神R4WD在台灣如果沒有越野或是下沙灘等等需求，我個人覺得真的有點雞肋
作者: ysiieternal (yuben) 2020-04-27 12:18:00
FCM的問題多看社團經驗，如果能接受 那其實這台不錯
作者:
haunt11 (阿蟲)
2020-04-27 12:21:00全時光明燈！
作者:
choroq3 (choroq)
2020-04-27 12:23:00下沙灘也可能要找鈴木來救
最討厭業務扯一堆操控升級什麼的，問了能上高速或小山丘試試？還不是只給市區繞一圈
作者:
Asmark (Penny)
2020-04-27 12:27:00如果不需行李箱空間，可以考慮這台，試乘時座椅有調低了嗎，我調低後覺得頭部空間不錯呀
作者:
alamabarry (.............)
2020-04-27 12:28:00這台車不適合這樣試車 要開去四驅或山路才行森林人也可以試試看比較一下四驅網路有一對日蝕沙漠爬坡 或雪地濕地的測試
作者:
titti (安饅)
2020-04-27 12:37:00我也有看過日蝕 內裝大概是20年前的等級 有夠簡陋
作者:
aowen (...)
2020-04-27 12:52:00FCM太抖了
作者: ma19love (little ma) 2020-04-27 12:53:00
超推日蝕,質感好很多且為1.5的，試駕感覺不錯
作者:
sdg235 (魯宅)
2020-04-27 12:55:00110選神R一票
作者: ma19love (little ma) 2020-04-27 12:55:00
2020年式之後的新車，就沒聽到過FCM的問題
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-04-27 12:55:00AWD主要不是越野用啦，只是也能越野不過純市區用不太到也是真的這台要試至少要去快速道路，過個彎看看
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-04-27 13:08:00第一張停那三小位置
作者:
dai26 (dai)
2020-04-27 13:14:00若是柴油4WD的話目前還有kia sportage可以考慮
只要volvo沒有標配4wd,那就表示4wd跟安全無關
作者:
sazabik (SAZABI)
2020-04-27 13:21:00他的車路感不比神R，不考慮一下嗎？
作者:
Lexus (LEXUS)
2020-04-27 13:35:00為啥ptt三寶都很愛停轉角紅線拍照啊 看好幾隻了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-04-27 13:41:00紅線轉角停車...零分
EC的4WD很強的好嗎 什麼鈴木來救 那是專救486的好嗎
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
2020-04-27 13:47:00我他媽轉彎的時候遇到這種車最賭爛
作者: a7904232000 (德德小品) 2020-04-27 14:01:00
這台不太行
看你相片…是三重營業所嗎?看很多新車常停在那轉角處交車(他們停車場在別處)
作者:
oldzen (老禪)
2020-04-27 14:18:00搭過公司租的公務車，進去看內裝以為是十年老車，結果出來發現是日蝕超囧
去年倒車自動煞車被偷拔配備，業務完全沒告知主動問也說不清楚，就不考慮這個牌子了...
日蝕如果是SUV我就買他了內裝沒那麼差吧 感覺不出來
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2020-04-27 15:08:00"FCM 偵測算很靈敏" 這算優點嗎XD
作者:
alamabarry (.............)
2020-04-27 15:29:00rav4 AEB沒作動過 不知道是不是壞了
作者:
finasoul (fina魂)
2020-04-27 16:23:00日蝕變Suv就是outlander,三菱的四驅什麼時候淪落到要鈴木來救了...
作者:
Jamie (Jamie)
2020-04-27 16:27:00換個業務吧，我也有試乘過，業務帶我走國道和快速道路，我表明這台車的賣點和試乘目的不是這些路段，他說有跑的路線不要離開原縣市可以看看，有繞一小段市郊短程小山路感受一下高底盤車的側傾。
作者:
Jamie (Jamie)
2020-04-27 16:34:00後來換個營業所試乘也是帶我走快速道路和省道要測試跟車煞停那些功能，我一樣表明要測試高速彎的感覺，跑去大鵬灣外環道試了一圈。這邊好幾段高速彎可以感受底盤。日蝕市區低速過坑洞那種相較偏硬的底盤真的會彈來彈去，有點像以前E世代BMW過水溝蓋坑洞那種感覺，加上後座椅子偏硬包覆感不足，輪胎用225/55的規格，胎壓要降才乘客才會舒適度。但高速穩定度真的不錯，過彎即便遇到顛簸路面也不會一堆左右搖擺。這台車感想是買來駕駛個人開爽居多偶爾載人，兼顧安全性和高視野，想要大一點的車室空間但又不需要SUV後車廂那麼大。最重要的是有閒錢但沒有品牌迷思才買的下去，不然大部份人願意花100萬購車應該都會挑最大台的，看銷量就知道了。
作者:
BIGT (BIGT)
2020-04-27 17:51:00後座真的有點小，就看這點你覺得怎樣。
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-04-27 18:03:00怎麼老是有AWD就是要越野的文XD不過這台問題一直是價格
作者: ma19love (little ma) 2020-04-27 18:13:00
建議去試駕，感覺會有不一樣的體認。我個人是滿推薦的，尤其安全性又很高......
因為這套四驅是拉力賽技術下放 很有誠意的技術三菱的四驅技術真的越野很有一套
作者:
kax0205 (說好的數學史呢?)
2020-04-27 19:39:00推crv的...去試駕看看吧..日蝕比crv安靜多了
作者:
kax0205 (說好的數學史呢?)
2020-04-27 19:40:00車身組裝細節也比crv好 有錢直上日蝕四驅才是正解
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-04-27 23:32:00這台有拉力走破，不過我意思是AWD!=要越野啦所以抓AWD的車，再質疑越野能力其實沒必要不是每台都能這麼全能
作者:
mg0925 (mg)
2020-04-27 23:55:00省稅金，高速穩定，山路流利，後座椅可以滑移，行李箱會變大。至於說內裝的應該是沒去看過vitara，當初非四驅不買，比較後就入手ec旗艦，在日本是跟xc40做比較的喔
作者: gra202330 2020-04-28 00:02:00
可以試試森林人，空間更大，不會有壓迫感。最近車機升級c/p值不錯！
作者:
jkmbsbg (Brian)
2020-04-28 01:30:00把車名打完整很難嗎
作者: Robbinsac 2020-04-29 10:58:00
親戚有買這台，之前坐過覺得還蠻不錯的