讓這種拔河除了輪胎抓地力很重要以外
引擎初始的扭力也很重要
像CRV明明扭力比RAV4大
但是靜止的時候轉速上不來也沒用
這裡分享一下，如果是比拉力的話
有個比賽叫做Tractor/truck pull
原理就是讓車子拖著一個會增加阻力的犁
然後看誰能拖最遠
這樣能使引擎達到扭力峰值，也較有娛樂性
https://youtu.be/7ztb8mrq-Ok
https://youtu.be/KcqWu-8btwE
※ 引述《wosiwo (美國魚)》之銘言：
: 在01看到的討論
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6081466
: https://youtu.be/M1T362CHIfQ
: 看完以後覺得新奇
: 以前在網路看集評，通常都是聽車評講或是看文章
: 直接用1對1拔河比比看還真的少見，蠻有趣的
: 本來未看先猜CR-V會贏，不過CR-V居然會輸給RAV4
: 畢竟CR-V 扭力是24.8kgm，理論上應該是贏家吧？
: RAV4才20.7kgm耶！真的難以置信
: 但RAV4在後面的兩場比賽幾乎都被Forester和XV拉的輪胎空轉
: 到整個被拉歪，而且這兩台的扭力還都只有20kgm而已
: 所以這樣可以理解成4WD對整台車的動力有加成作用嗎？
: 輪胎的抓地力是否也是變因？
: 限制在115萬以下SUV，比較可惜一點
: 不過看起來致勝因素跟馬力扭力沒什麼關係？
: 反而四傳穩穩贏的感覺，
: 但大部分4WD的SUV價格都高過這個價格居多
: 如果有更多台車一起比，應該會更精彩吧？
: 不知道以後會不會有個下集之類的？