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2019年式RAV4車主出面抗議，要求「還我全速域」。方萬民攝
Toyata台灣總代理和泰汽車去年3月發表2019年式SUV「RAV4」，引發車迷熱烈討論，但有
24名車主控訴，他們訂車前曾針對「ACC主動式車距維持系統」台灣車款配備等級較差一
事詢問和泰，業務都說短時間不會改款，沒想到購車半年後和泰旋即推出2020年式「ACC
升級」新車款，價格只差2萬元，令他們感覺受騙買到次級品，憤而找上台北市消保官調
解，希望和泰協助自費升級，消保官已要求和泰研議是否可行及有無替代方案。
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車主代表陳鏡斯（43歲）說， 「ACC主動式車距維持系統」(Adaptive Cruise Control )
能偵測前方車輛速度，並自動加速、減速與前車保持一定距離，19年式RAV4與20年式的最
大差別在於，19年式搭載的ACC系統，只能在時速30公里到180公里間作動，當遇到塞車等
狀況致時速減至30公里以下時，車主就要介入操作，因此被車主稱作「半套式系統」。
但20年式搭載的ACC系統，在0到180公里間都能作動，所以能夠「跟車跟到停」也能「停
車再開」，駕駛起來輕鬆許多，所以又稱為「全套式系統」。
這24名車主說，去年訂車前他們曾詢問經銷商「為何只有半套系統？會不會不久後就改款
」，經銷商都回答，因日本總公司評估，台日兩國路況有別，台灣只適合搭載半套，短期
不會有特殊變動，他們經評估後才決定掏出百萬積蓄購車，沒想到10月和泰就導入20年式
，搭載「全速域車距維持系統」，如果訂車前就知道此事，大家當然會多等半年再下手。
車主NET（48歲）則說，他開了23年Toyata，因為車舊了，才拿出10年積蓄換車，愛車卻
不到半年就變成落後一個世代的車款，為此他們找上台北市政府消保官調解，希望和泰汽
車說明，是否能讓他們自費升級至同樣設備，並確保原廠保固不受影響，但至今仍在調解
中。
參與調解會議的和泰經銷商、國都汽車客服部課長譚杷森說，19年式RAV4銷售時，廣告DM
、現場展示、宣傳手冊以及買賣契約等文件，都有註明搭載配備，並沒有欺瞞消費者，至
於消費者希望自費升級的訴求，於最近一次4月召開的調解會中，台北市消保官已決議請
總代理和泰汽車帶回研議，和泰將進行評估。
和泰汽車回應，為了提升行車便利性跟滿足顧客期待，和泰持續跟日本原廠爭取導入最新
科技，但因導入跟調整都要配合原廠規劃，才會出現19年式推出半年後就改款的情形，至
於19年式RAV4是否可自費升級至全套ACC車距維持系統，因日本原廠認為這套系統牽涉很
多軟體、硬體配備以及線路，為了確保行車安全因此嚴禁變更。
主持調解會議的台北市法務局主任消保官楊麗萍指，和泰表示因日本原廠擔心變更升級會
牽連車內細部機件，可能會有行車安全疑慮，因此不授權台灣廠商自行更改，但消保官仍
建議和泰思考是否有其他替代方式能達成車主訴求，和泰已將這部分帶回研議。（饒偉生
／台北報導）
心得/說明：(30字以上)
原來台灣的路況越來越好了，19年不適合全速域，20年就適合了。
不過這樣車主就要出來吵的話，要不要連小改款也出來吵一下
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

和泰說的沒錯啊，當初白紙黑字都寫清楚了當下同意下單就是同意了，事後雞歪什麼？

大概是被業務洗說全速域不安全或全速域還要很久才會上之類的難怪這麼7噗噗

就被業務框了 說短期其不會改版 但是沒證據阿

簽約時的配備和泰沒少給啊 吵這個不如吵車美士

從銷量來看一點都不會影響到和泰的商譽，所以屬一日新聞

把車賣了買20年式的實際些了照著邏輯只要車子改款就要吵一次XD

對啊 短時間(五個月)不會修改 所以6個月後改

存10才能買rav4，可悲

買RAV4需要10年積蓄，何不去提升自己，學人抗議只能當炮灰

有錢就可以找人帶風向阿 這麼簡單

說句公道話 和泰做法有瑕疵 但要花錢自費升級...？

買特斯拉自己線上更新沒煩惱

10年積蓄買RAV4 這不是嘴砲就是真的可悲

我不太信任台廠技師在電系處理的能力

就業務當下想賣阿,不然聽到半年後上全套ACC誰還想現在買?

19rav4的折舊+自費升級的費用+安心 還不如買新的只是這些人就算買新的 rav4大概又準備要改了這就是人生

業務就是想推你現車啊XD 有的還會騙改款要等很久呢

買特斯拉就沒這問題 自己會更新

業務只要你這個月下單交車業績get 什麼謊都可以扯何況這個他們可能真的不知道

為何非要買RAV4?那麼多車可以買

早買早享受，何況出全速域的前一批，折超多的，價差不只2萬

這價位哪一台比得過rav4 傻子才不買

呵呵，全速域太危險，不適合台灣路況，短時間內不會有改款啦，你他媽乖乖付錢給我做業績

三萬分之24，大家都認為這樣算奧客吧

就是銷庫存，我才不信什麼台灣路況什麼半年跟原廠爭取三洨的，都是和泰在唬爛

機歪刁民 要不要事後說自己沒射要求再免費幹一次知道半套當初就別買 現在全套出來了在那邊哭不給幹

和泰先把偷掉的底盤配件還來

想要全速域 誰叫你當初不買CRV

買這種消費型車種幹嘛 現在買過一年5.5代就出了

半年不算短時間吧

和泰車開三年就改款 一直換車一直爽

不懂當初同意了現在在吵什麼？

台灣不適合.福特三條線..

我記得只要將ecu或鏡頭更換，軟體重新校正就可以改全速域了，外廠好像蠻多的

業務嘴就是不能信，他要這張單子什麼鬼話都說得出來

買了就買了阿 沒全速域就不會開車了喔

UCCU

我覺得這外面就能改了 沒啥好吵

請和泰找回良心 能改全速域是好事 可以救人的

倒是汽油底盤平整化 和泰偷這個我很賭爛

被業務騙，就知道人不能相信

我相信標示一定沒問題配備也都是寫好的 問題是你業務都話術欺騙阿 先賣業績先賺再講 這才是人家抗議的點 你當初敢講改款給全速域他還買那就自己吞沒問題 當初騙人跳坑現在說白紙黑字童叟無欺 可憐吶

業務先唬爛 剩下就你的事情囉

跟去年特斯拉降價出來吵，一模一樣的邏輯...

百萬半套

所以結論是升級全速域絕對不可能了？只是有另外的補償方式

觀感不好。其實讓車主付費升級也未嘗不可

不可能付費升級了 原廠不會保證升級後的"全速域"

和泰太可惡

台灣鯛

你嗎好啊 買之前你就知道了 這有啥好哭？

想想那些買到4代末批的車主 心情會好很多

妥善率就是高啦 不然你要買歐洲車?

如果到時候判決下來，懲罰性賠償幾個億，以後車廠就不敢這樣做了吧？

對於硬體改動，日本官網也是不給予付費升級；至於問題不大的軟體，前幾年台馬就有升級前例如果...就只是如果

不離不棄 被當北七

和泰業務集合嘍

和泰現在都橫著賣了 慢慢擠牙膏就好

10年積蓄 難怪如此憤怒 不怪他

外面改又沒多少錢

如果想要全速域的車當時幹嘛買啊....這樣每一次改款都可以吵了

這種事都會發生吧 隔一年從無到有acc 的例子也不少啊

19年當時一堆替半套ACC 護航的人那些人嘴臉真他媽噁心至極

賣的當下 應該已經開始談 或是談得差不多了

和泰顆顆，昨天說台灣不適合全速域，隔天就開放全速

聽河汰在唬爛，明明換一顆鏡頭就可以了，外廠一堆人改

和泰車主真可憐 買前被騙 買後還要在這被業務洗臉XDDD

和泰現在就躺著賣，除非現在有台能夠正面打rav4的不然這事就不了了之了，還要被酸

人家特斯拉折百萬都默默了，有夠無聊

消保官沒效力，這你知嗎

同級距誰有全速域誰沒有，把網路打開做個功課就知道了啊~ 當時想要全速域，要嘛就等新年式配備更新，要嘛買CR-V，早買早享受，晚買配備多更多，自己要早買怪誰@@

這案若成，以後買車都不用研究規格了反正次年式升級太多就上法院

而且官網和型錄，基本上都會載明「本公司保留規格配備變更或停用之權利」吧？買了就表示接受這條，有什麼好

哈哈uccu

笑死

主要是二手車價變差吧 XD

沒全速域的車有人買？唉呀 我忘了看是和泰 閉著眼買就好

買車子不就這樣……自己要買的又沒人逼

持續買進和泰車

RAV4要存十年...噓不下去

還不敢報出自己全名XDDDDD

笑死終於知道CRV不敢大改款的原因了吧！

還有人幫和泰護航我也是覺得蠻神奇的也不是故意的

其實CRV還要改什麼？他們早就是全速域acc,aeb，車道維持，stop&go都有了，台本機歪的是不肯下放到其他車款，就CRV這款來說目前已經沒什麼好擠牙膏的了，頂多再上個油電或awd，你還希望他大改什麼？

人家美規隔音首選，台灣是貨車級隔音

CRV可以把倒車顯影跟雷達標配嗎？1XX萬的車還要選配有夠掉漆

CR-V倒車攝影早就是標配了…

買的時候就沒有 吵就想要有？

和泰車沒有自主權 要怎麼賣都得聽日本人的所以這件事根本無解 早買早享受囉

不給你全速域避免濫用

雖然車主會很不爽，但真的就是照合約走

果然會買豐田的都是台灣鯛

難得會有想站在車廠這邊的事件

沒關係啦一堆白癡還不是買爆 大部分車主連全速域是三小都不知道吧

這樣講，價格都不能降，配備都不能加，只有我能買到最優

科科 台灣不意外

最便宜

台日兩國路況有別，台灣只適合搭載半套XDD

豐田以往的策略就是死不改款，讓容易愛比較就眼紅的台灣鯛覺得買了肯定不會虧。結果現在好了，豐田開始跟上加配備，讓愛比較見不得人好的台灣人發瘋啦！

促銷的特仕版、新年式配備調整本來就很正常的事，甚至留意車訊一陣子就會知道，刁這種的只能說功課做得不夠吧~

和泰本來就不會一次好料全上，都是慢慢擠牙膏，小改款時補上

反正牛頭牌保值，學學果粉賣掉換新年式沒虧多少

這次是不小心擠太快，讓一些車主不開心了

笑死

噁心嘴臉,買1300紅茶店的快出來吵

和泰：看報紙才知道要升全速域...牛頭業務真多

很無理取鬧 騙在哪? 你明明就知道半套的 活該

付費升級也很好 我買19年的ACC對我來說沒用到 省兩萬很好

合約怎麼簽，就怎麼走

賣掉再買一台比較快

和泰應該花不少錢在網路公關？消費者算弱勢還不團結，一堆護航車商，消費也願意補價差請原廠升級，一堆說當初合約怎樣又怎樣，還不是業務嘴用騙的

toyota業務哪知道這麼多 底層的人哪知道高層決策

tss半套改全套又不用什麼技術，外廠都能改了，與其打官司不然原廠報價報高一點讓舊車主多個選項

有吵有糖吃？

和泰真的就雞歪 下一批換CHR車主

收個10萬 看誰要升級啊

外場一堆可以升級

這牌子一直都這樣玩啊 還搞不清喔

業務嘴能信 屎都能吃

無良車商

讓他們升級一下又不會怎麽樣，還在保固內啊。手機過保也還是通常會OTA想要的人就讓他們自費，又不是物理限制很困難

和泰這噁心的作風 業務是無辜的 當下自己也不知道吧

合約配備自己簽了...早買早享受啊：）

會買這牌的大部分根本不在意這些好嗎

我買完車隔一個月發布調降售價我不就也可以回去吵??你他媽當這裡costco啊

買車看保值性的 應該只有牛頭牌了

原廠也是會喇叭的

真的刁民，不如賣掉認賠買新的

他們去全聯 也是會靠杯上週買的商品這週特價嗎?

還好Focus下放Co-Pilot360沒遇到這個問題

業務是無辜的 哈哈哈哈 業務不知道？ 哈哈哈哈 不知道可以說不知道啊，不知道還說不會！不可能改！你跟我說無辜 XDDD

車版不是一堆，心胸很寬容大的版友說什麼，早買早享受啦～現在勒？？？

愛買又愛嫌，可以不要買牛頭啊

全速域還好 比較想要車道維持

一堆反串也當真，酸酸水準真差。

外場1萬多就有日本原廠鏡頭更換至全速域，要玩深入點的還有comma 2的openpilot 套件可以改裝白紙黑字寫在那，和泰根本不會去理會這些

真敢要

噁心的和泰 一直靠類似的招才能把股價抬高高

買頭又大就要吞下去，財團不會理消費者的

不然你要買他牌修車嗎 #銷量高就是好車

當初買的時候配備白紙黑字 現在翻臉不認不太合理那我下次買完東西隔天發現特價也要要求退錢？

和泰就是吃定河粉哈哈哈

沒全速域還好吧，沒車維比較煩