[問題] 無段變速請益

作者: paarliebe (Feynman)   2020-05-08 11:56:30
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車輛型號:Nissan-Kicks 自排
車齡:2020/4月出廠
想請問各位Kicks或CVT車主有沒有發生過以下狀況
駕駛狀況:
1. 行駛中若放開油門讓車子滑行一段時間,此時再踩油門會發生加速延遲約1~2秒,延
遲過後車子會瞬間前衝
2. 綠燈起步N切D檔,不踩油門情況下,車子不會自動緩慢前進(正常情況下,自排車在D
檔時就算不踩油門,也是會有前進動力吧?)
請問以上兩點狀況是正常的嗎?
去原廠檢查,技師說這是正常現象。
但我開過其他CVT車,並沒有這種狀況發生啊...
有沒有人有類似的經驗啊?
作者: liko7676 (小羊咩咩)   2020-05-08 12:02:00
森林人沒有你的狀況
作者: eulbos (反串魔人)   2020-05-08 12:08:00
CVT7 保重沒啦 開玩笑的 這顆入選過對岸的"世界十佳變速器"
作者: kylin123 (蠔大蠔)   2020-05-08 12:13:00
賺到了,第一個業務幫你裝渦輪,第二個自動手煞車,不過兩者你應該都沒有...
作者: kan4314 (Akan)   2020-05-08 12:27:00
作者: motorbird (taco~)   2020-05-08 12:29:00
第一點 subaru XV有這樣 查一下低速頓挫
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2020-05-08 12:30:00
喔我去年租Kicks出去玩有這種感覺 可能是正常吧?
作者: prozen21 (Seize)   2020-05-08 12:30:00
預算夠直上regera無段變速
作者: Jamie (Jamie)   2020-05-08 12:33:00
第一點正常,開久就會抓到柔順的起步方式。第二點也是正常:開一段時間 六千七公里就比較滑了
作者: arickal (arickal)   2020-05-08 12:36:00
請問一下是所有的kicks都是第二點情況這樣子嗎
作者: kan4314 (Akan)   2020-05-08 12:38:00
只能說這台的cvt不是一般的常見的方式
作者: SethSpeak (靈魂永生)   2020-05-08 12:46:00
第二點不是colt plus被人垢病的問題嗎?kicks也有?
作者: ericekin (哈囉啊)   2020-05-08 12:47:00
就機車的方式啊
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-05-08 12:52:00
第一點可能是扭力轉換器鎖定的瞬間
作者: HBO10383 (KenYu)   2020-05-08 12:57:00
其他的cvt才不會這樣
作者: caa1221 (caa)   2020-05-08 13:14:00
這顆cvt好像中間有換檔變換高低段
作者: preisner (ppp)   2020-05-08 13:32:00
不正常, 我的kicks沒這樣不過第二點, 我不會不踩煞車就直接N->D第一點我確定沒有,國5路段下坡常常放油門再補油門沒這樣
作者: bgflyer (sephiroth)   2020-05-08 13:48:00
我想原PO說的應該是極低速,要停紅燈那種
作者: Tieylea (A.T.C.G)   2020-05-08 14:10:00
第一點正常啦 cvt就是這個樣子 油門踩得果斷一點就不必忍受頓挫的困擾 豐田裝在神A sienta的舊世代cvt時速50左右油門補得不夠乾脆 頓得更大力
作者: eh862233 (睏睏羊)   2020-05-08 14:18:00
第一點每台kicks都會,開久了就能掌握什麼時候頓挫,適時放油門再輕踩就不會了,第二點因為本人停等紅燈都是踩煞車才轉D檔不清楚
作者: ac8297q64885 (我是帝雉)   2020-05-08 14:49:00
這顆cvt有兩個檔位,頓挫的那瞬間收點油門再慢慢補我已經破萬還是有這樣的狀況習慣就好
作者: kkro002000 (阿鴻)   2020-05-08 14:58:00
習慣就好 正常的
作者: starchi   2020-05-08 16:15:00
正常啊...正常保養卻還是爆CVT變速箱的慘痛車主路過
作者: wisdom   2020-05-08 20:20:00
CVT7是一顆“窄變速比”CVT加一組2AT(高/低速)檔構成標準齒比範圍或寬齒比範圍(CVT7 WR)的變速箱。所以除了CVT變速外,還會有高低速檔的切換。原廠設計從低速開始加速,約在時速45會從低速檔切至高速,這時應該會感覺得到換檔感由高速減速時,約時速15會從高速檔退到低速檔,這時也會感覺到換檔。而你遇到的滑行頓挫,最有可能就是高低速檔切換造成的。至於沒有蠕行,CVT7是使用扭力放大器,理論上是會有蠕行的。這個問題原因不明,會不會路面有微上坡?一直都不會蠕行還是偶爾才這樣?滑行頓挫的推測是,當從時速45以上開始滑行,這時在高速檔一直滑行減速到低於45但高於15,這時變速箱還不會降到低速檔。這時突然補油門,變速箱要先退回低速檔才有夠低的齒比來加速。

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