大家好 最近想要買車，主要追求舒適，先前並無鑽研車子相關領域。
剛好看到了Toyota yaris cross 1.5油電，文中寫到引擎是L3便查了一下相關資訊，爬了一下相關資訊
發現汽車三缸似乎缺點不少，大部分論壇網友提到的不外乎有震動大、噪音、耗油、引擎壽命、cost down
由於小弟自己有騎過幾台重機，大廠招牌的三缸重機（yamaha Mt09、triumph street triple)三缸的扭力至今依然印象深刻 且無上述汽車的三缸缺點。
四缸大概只贏尾速和聲浪吧
想問汽車的三缸是不是和重機的三缸引擎原理不同，才導致汽車的三缸引擎似乎普遍不推薦
真的要買車的話還是建議四缸引擎嗎？ 謝謝

Ford的三缸拿了引擎大賞的第一和第三名

車體重量差很多阿

四缸封一缸的次級品

摩托車三缸一樣爛啦 天生缺陷 無法平衡想抑制震動就是要多加平衡軸

汽車是封缸（疑）

扭力爆發的早 越少缸越早 這有啥？別人云亦云 自己去看引擎工作原理

引擎調校取向差很多

重機就是愈吵抖愈潮吧 跟開車相反

三缸得獎是新引擎啊 開個幾萬在去比賽就不一樣了

黛安芬：當我是垃圾啊？

4樓有騎過3缸車?

4肛封一肛

馬力重量比差很多 然後我買四缸比較香

奶罩牌：我的三缸引擎不好？？？

機車本來就不舒適。沒差

因為重機直三通常是跟直二或單缸比，汽車則是跟直4比

有請封缸哥開示~

油電三缸沒差，反正怠速不抖

封缸哥是不是很久沒出現啦？

機車三缸沒有汽車這麼不堪 主要還是因為排氣量、轉速、衝程的問題

設計方向不同啊 缸徑衝程不同做出來的東西完全不一樣市售三缸汽車沒看過超過8000轉的感覺

差很多

我怎麼記得凱旋要提供給Moto 2的引擎也是三缸？還是我記錯…

Moto2是凱旋三缸765沒錯

幾十轉的三缸柴油引擎穩到可以在上面所鉛筆

重機是因為引擎偏高轉速，動力個性比較鮮明，汽車上個性油電、渦輪與NA分的出來。缸數只有V6比L4平順。

都一樣是120度曲軸

其實是240°吧?轉兩圈三缸都有

重機三缸是因為主流引擎有雙缸四缸 三缸能保留雙缸的扭力與省油 四缸的高轉輸出汽車三缸是要縮排氣量

我的重機四缸 汽車三缸 都覺得很好 沒啥問題

我單缸勁戰雙缸R3三缸focus，每台都好。過幾年買四缸車在回你四缸感受。

錯，BMW只能買六缸

米漿有名的是水平對臥吧。6缸金翼還比較有名。GTL應該沒金翼那麼爽。

三缸唯一支持i8

等等，誰說三缸不平衡的？三缸一階不平衡，但二階平衡。四缸一階平衡，但二階不平衡。兩者的 需要加平衡軸啊...