作者:
seatala (海踏ˋ)
2020-05-19 16:56:58目前觀察未來汽車趨勢，隨著電動車逐漸興起，Mild-Hybrid(48V)也成為傳統燃油車廠在
有限研發成本下的替代方案，像是：賓士EQ Boost、奧迪48V輕型複合動力系統、寶馬48V
Mild-hybrid等。
而這種Mild-Hybrid輕混技術優勢在哪裡？缺點又是什麼？和過往聽到hybrid就會聯想到的
日系混動有何不同之處？整理兩篇介紹不錯的影片，分享給對油電感興趣的各位
第一篇用簡單的動畫介紹48V系統
YT：https://youtu.be/ln-A5_Es1Xs
中文字幕：https://tw.osparks.com/player/46/7984
https://imgur.com/7nizebP
第二篇豐田車廠拍影片，嘲諷48V系統(豐田提出八項自家優勢)
YT：https://youtu.be/cFWVhCQQesY
中文字幕：https://tw.osparks.com/player/46/7988
https://imgur.com/4H6jHIy
看完影片可以了解一些，關於輕度混動跟日系混動的差異性。
#48V #輕油電 #混合動力 #Hybrid #未來趨勢 #低成本 #環境友善 #科普知識
作者:
yytseng (yytseng)
2020-05-19 17:09:0048V是應付環保法規檢查測試用的，本來就是過渡
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2020-05-19 17:24:0048V很鳥，其實根本不是什麼新技術，真的就只是應付環保法規而已。上一代前期的BMW油電7就是這種設計，停紅燈時引擎熄火跟怠速熄火沒啥兩樣，冷氣還會停。然後唯一的好處就是加速時很猛爆，但我個人是覺得750i本來就猛，加一個馬達差多少我是存疑。
作者:
sammy98 (軍)
2020-05-19 17:32:00真的就是應付法規而已 不如電池加大改電驅冷氣停車免發動吹冷氣比較實際
作者:
gk1329 2020-05-19 17:44:00油電電池已經夠小了 48v電池還要在小12倍……
作者: YJM1106 (YM) 2020-05-19 17:50:00
歐洲車廠：你以為你有專利就能這樣嘲諷嗎
現在要買車就會猶豫要不要選有48v的車款 感覺根本垃圾
作者:
islets (小島)
2020-05-19 18:15:00怠速時冷氣會停的話.....夏天市區開會很熱
48V...雞肋，為了環保法規而不得不推出的技術，跟怠速熄火一樣，省了一點油，但換來日後妥善率風險
作者:
gk1329 2020-05-19 18:27:00電池成本一直降 我覺得48v系統要GG惹
作者:
joshau (joshau how)
2020-05-19 20:00:0048V基本上不叫油電，他根本不能靠電池單獨運作
作者: NEWinx (yoyo) 2020-05-19 20:04:00
48v沒省多少油，還可能多付電池錢
作者:
SA01 (Desire)
2020-05-19 20:05:0048V一顆約六萬
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-05-19 20:06:00作者: NEWinx (yoyo) 2020-05-19 20:06:00
就發展不出油電拿出來的過渡產品
作者:
dslite (呼呼)
2020-05-19 20:21:00啥 9%? 美國人這麼不給特斯拉面子?
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-05-19 20:21:00其實已經可以獨立開一篇專題來探討了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-05-19 21:19:00花3分錢做到7分成績和花6分錢做到9分成績的差別
作者:
vespar (布藍寶125)
2020-05-19 21:28:00其實可以解讀成油車的12V電力系統全面升級48V吧這樣一想倒不覺得是壞事 只要車價能跟油電車拉開差距即可
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-05-19 21:33:00跟油電比起來根本是垃圾。
作者:
dslite (呼呼)
2020-05-19 21:48:00audi有12v輕油電..該不會是並個逆電流交差吧?
48V其實很有趣 方向機 冷氣壓縮機 起步啟動 都可以應用 當然都是用煞車回收的電能也沒有油電高速效率不佳的問題 真的可以多聽多看不用為了油電電機犧牲引擎的大小
作者:
rainie78924 (Life goes on and on)
2020-05-19 23:09:00還有電子渦輪
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2020-05-20 00:41:0048v已經有陸續幾款有油耗測試，看起來幾乎沒有效益
作者:
croweva (Crow)
2020-05-20 06:32:00Toyota的合作伙伴Suzuki也玩的48v輕油電耶
作者:
ge9487 (糾糾老秦)
2020-05-20 07:46:00油電車重 高速沒啥機會動能回收 這樣看48v不就跟純油車沒兩樣 還增加一堆修車風險
大概是一台車子，48V就像放了一顆3號電池。輕油電放了行動電源。電車就是5倍以上的行動電源。輕油電說錯是油電和混合
作者:
aimlin ( )
2020-05-20 09:11:0048v一顆六萬 跟toyota hybrid大電池一樣，根本歐洲車廠搞笑而已XD直上toyota 2.5 hybrid /lexus 300h系列就好啦48v就沒有油電技術的廠搞出來的電子拉機價格一樣，輕油電連純電推動都沒辦法
作者:
bc0121 2020-05-20 09:59:00歐洲跟中華人民共和國是因為法規關係逼人改買電動車，美帝不搞這種把戲