※ 引述《AIIT (Aiit)》之銘言：
: 最近幫家人修了動力轉向漏油
: 後來才知道原來方向盤不要打死
: 很多時候為了想要停車一拜都會打死
: 還有迴轉也是...
: 這東西不便宜
: 國產1.8轎車要2萬多...QQ
根本沒差
人家youtuber都有解釋過了
很多迷思根本車廠就幫你想好了
https://youtu.be/E5Q9TXkAefM?t=150
哪有這麼容易壞東壞西的
連油箱見底容易讓油泵壞掉都是假的，因為那個是靠汽油流動散熱而不是浸泡
只是見底的話顧路的風險比較高而已

讚 破除舊觀念

破四舊 立四新

如果是停戶外的汽油貨車的話 長期油箱沒啥油的確挺容易油箱生鏽的 然後汽油幫浦就這樣壞了因為很多貨車油箱都還是鐵製的 房車就不會這樣了

其實液壓輔助方向盤各廠都有類似的說明

傳統液壓的方向盤明明就不能長時間打到底，因為會影響壽命，不是別人po個影片就叫突破迷思好嗎

還有一個停車順序也是，好像沒聽過這樣壞變速箱，反而某些牌子新車就壞了。

很多人覺得只要不是紙糊的東西就不會壞。

樓上沒搞清楚 那個停車順序不是表示那樣就會壞 是有因果

車廠跟youtuber,我投做的出車的一票

有什麼因果？

沒這麼容易壞不代表不會壞 但也沒人整天在那邊一直方向盤打死好嗎 正常使用即可 偶爾停車打到底不會怎樣好嗎

版上之前就有人討論詳細 你可以爬文

方向盤不設計打死不就可以把輪胎轉360度，所以打死只是跟駕駛說車子轉彎極限就這樣，不然怎麼會有些車轉一圈半就打死了

聽技師說正常行駛偶爾打到底ok，時間別超過10秒

我新車兩年就方向機漏油了

需要就打，不打就是不需要，結束:-D

是不要停車時打死熄火吧 平常開時轉到底很正常啊

平常開沒差，主要是停車要轉正不然很傷，至於等迴轉不要先打在那邊等應該就看自己吧有減少一定有幫助

講出油門踩到底不會特別傷車這你也信?公司車壞的快難道是磁場有問題?

都2020年了，自動駕駛都做出來了，這些車廠早就內建

停車順序先完全停下後入N檔拉手煞再排入P檔 用意是停車時完全把車重帶來的壓力掛在煞車系統上 而非是靠著變速箱打入P檔時 只靠撥叉去承受所有壓力方向盤打到底時其實已經有限位器保護液壓裝置了 但仍不建議在車輛沒有行駛的動力時把方向盤打到底 額外帶給液壓裝置多餘的負擔 這兩件事應該要分開看

所以電動車停車一樣先n再p嗎？像t牌油電也沒變速箱，n檔也沒啥作用。

停車時方向盤沒轉正又沒差，美國停斜坡都規定要把輪胎轉往某方向，如果這樣有問題美國法規就不會這樣定了

同事習慣打死..有次一起出門，還真的就噴了...

不只美國，我們的交通法規也有規定

我家老車原廠說明書上就有明寫了。不全是謠言

不能用力敲到底 然後長時間 這是正確的