很多人說110開內線是不違法也沒問題
畢竟理論上不會有人比你快
雖然是超車道，但110理論上也只有可能超車或平行，旁邊超過的都是超速違規仔，我相
信不少人是這種觀念。
但有用過gps表速或是被國家追焦過的大概都知道表速跟實際速度相去甚遠
我也知道國家有規定快樂表這件事，出發點應該是希望大家開慢點
但在必須開在速限上的內車道好像反而會助長龜車氣燄？

上次我我內線開115在超車 還沒超完被後面速霸陸閃大燈然後我看著他的車尾燈揚長而去

所以我都走中外車道 反而更快

現實就是國道上一堆車在超速，尤其是豪華進口車超跑開110 車主會想死

台灣人鍾愛行駛中線車道導致內線切不出來 不如開外線最快

你覺得慢可以親上去

我表速跟gps才差4沒有很多

不用啦 後方沒車就超車拉開之後換到內線 有一段距離漫漫放油門其人之道還其人之身 愛當速限路隊長就回敬囉

如果內線都切不出來的時候 還要規定超車道幹嘛龜車有甚麼氣焰可言 難道超速都是好人是嗎

南部國道3號不用晚上 白天就不少路段可以暢行無阻...我開119定中線 整路看車子從我旁邊呼嘯而過 呵呵

老掉牙的話題什麼叫做“龜車”？國家定義？你定義？

按照速限開就是龜龜龜

國家定義的龜車就是沒開到規定速度你的定義？？誰管你怎麼定義

我都外線超車給你參考#

我超車時還有人更急著要超