現行Mazda賣不好
主要是後座空間+那個無敵肥C柱吧
根本不是渦輪不渦輪的問題
若新一代馬3後座整體跟四代佛一樣
絕對不會像現在這麼慘...
現行馬3就是
要比四代佛多花快十萬
買一台稅金 動力 空間運用都輸的馬3
整個變成只賣情懷...實在可惜
若引進turbo結果後座一樣維持那個鳥樣
我覺得消費者還是不會買帳吧
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: 原文連結：
: https://bit.ly/37aPn5D
: 原文內容：
: 再不追加Turbo、馬3的前途黯淡？MAZDA終於讓Mazda3重新配置渦輪增壓動力
: 2020年式的Mazda3登場，車色依舊迷人，全車裡外都比照豪華品牌的工藝水準，不過全
車
: 可謂華麗有餘，但熱情不足，尤其是它的動力系統，雖有靈活的操控，但國外諸多車評
都
: 認為Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不過最近有消息傳出，原廠將重新導入渦輪增壓
動
: 力，根據外媒Jalopnik從MAZDA經銷商處得知的內幕消息，2021年式Mazda3將增加渦輪
增
: 壓車型。
: 2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版，配備2.3升MZR DISI Turbo渦輪增壓汽油引擎
，
: 之後渦輪增壓動力就不復存在馬3的動力選項中，而Jalopnik得到MAZDA經銷商流出的內
部
: 文件指出，在內部的訊息交換系統中，Mazda3 2021年式車型編成中的一款車的代號為
「
: MAZDA3 HB PP TURBO」，HB可以解釋為Hatch Back，也就是掀背車型，而PP目前還無解
，
: 不有過有媒體解讀，它的意思是Performance Package，即性能化套件，Turbo自然是指
渦
: 輪增壓引擎。而且它有可能還會追加四輪驅動系統。 MAZDA的發言人則拒 絕對此事發
表
: 評論。
: 不過MAZDA找回的熱情似乎只有一半，根據流出的外件顯示，Mazda3渦輪增壓車型將只
會
: 配備6速自排變速箱，而當年的Mazda3 Mazdaspeed的變速箱則是6速手排變速箱。媒體
指
: 出，Mazda3產品經理Kota Beppu曾表示，渦輪增壓版本的Mazda3應該跑夠快，但也是它
會
: 比較可信賴和友善，會比Golf GTI更友善。這樣的暗示，似乎也意味它不是一台會狂燒
胎
: 的性能掀背車，主要是MAZDA品牌近來的策略，一直是朝向豪華推進。
: 目前MAZDA車款中，僅Mazda 6有渦輪增壓車型，係搭載 2.5升四缸渦輪增壓汽油引擎，
最
: 大馬力250hp，Turbo動力被歸類為高階車款的配備，不過也只是配備，不是特別強調動
態
: 性能表現。除了Mazda3 Turbo之外，其他的動力配置將會和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同
。
: 心得/說明：(30字以上)
: Mazda 3 如果增加渦輪動力後，可以挽回近年來下降的聲勢嗎？
: 不過動力變強，但又只給六速自排變速箱，看不出Mazda 有想往提升性能走的決心
作者:
dog22 (小霖)
2020-06-09 09:51:00價格太高、空間太小
老引擎也是原因之一啊。吹半天的X不說，連有24V稍微有些提升的輕油電也不給，消費者會比較好嗎老引擎、悲劇空間、半套車維
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-08 13:43:00舊引擎問題也還好吧 至少skyactive-g沒出什麼包過這代賣不好不就貴而已
作者: egban (Neo) 2020-06-08 13:45:00
還有老變速箱xdd，但在台灣我想空間是主要因素之一
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-08 13:46:00馬自達變速箱有問題嗎= = 我開四代馬覺得那變速箱很聰明啊
至少原廠還願意引進，Ma迷要珍惜啊XD 看看本質迷…
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-08 13:47:00如果要拿6AT攻擊馬自達變速箱 那我只能建議你去試開看看畢竟現在馬也只有變速箱能說嘴了QQ
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-06-08 13:50:00台灣空間和價格第一優先，前幾名的車都不會差
作者: YJM1106 (YM) 2020-06-08 13:52:00
這具變速箱跟大名鼎鼎的ZF8HP比起來呢？
其實就只是貴罷了，去年上半年，便宜的3代還是賣的嚇嚇叫空間，3、4代似乎差不多
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2020-06-08 13:54:00價格到了啥都能忍受，神A空間也是縮水
作者:
SRJ (A_A)
2020-06-08 13:55:00其實重點是sky-x國內沒下放，國外銷量反應也還好
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2020-06-08 13:56:00跟ZF比說不準 但馬自達那顆知道妳什麼時候踩油門該進檔什麼時候放該退 用過skyactiv馬的應該就知道至少這代馬買來坐在駕駛座是開心的 行路質感跟音響內裝真的很棒 當初也是在跟FOCUS比 最後還是選馬
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-06-08 14:06:00本來六七十萬買的到的東西變90萬...況且那顆變速箱之前考慮買馬三時，去中租租一台連續開了三天，山路高速市區都開，沒馬迷吹的那麼誇張就是了，就反應不錯的普通變速箱
作者: cry102836 (Ren) 2020-06-08 14:14:00
空間不大 只改車體 真皮椅變合成 還漲價漲很多 買的都被當盤子敲
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2020-06-08 14:16:00
進口貴也沒辦法
作者:
towya (towya)
2020-06-08 14:37:00馬3的客群才不看後座好嗎 渦輪是重點
作者:
GyroZep (Gyro)
2020-06-08 14:38:00還有醜呀，5D吹了半天，找一堆業配YT車評吹喇叭，實車還是一樣醜不拉嘰，被上一代屌打
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2020-06-08 15:05:00問題很多好嗎= = 老心藏+半殘ACC+太貴了車評影片中廖剛對新一代馬3評價最中肯吹到飛天的內裝在其他對手前根本不堪一擊
作者: makelove0938 (飆網肥宅) 2020-06-08 15:20:00
馬三不是2+2嗎 看後座幹嘛
作者:
hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)
2020-06-08 15:33:00價格問題居多
作者: kiwi94217 (kiwi) 2020-06-08 15:50:00
隔音也不是很好即便他加強很多
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2020-06-08 16:47:00你妹有146 不能批評扭力娘
我以為問題是半殘半自動耶 沒完整車道偏移跟空間問題
作者: egban (Neo) 2020-06-08 16:57:00
我澄清一下，馬牌變速箱開起來沒啥問題，我說萬年變速箱是指都是同一款變速箱都沒改款
作者:
david524 (minieye)
2020-06-08 17:35:00就是貴而已，其他都是多說的
作者:
spyget (CKST)
2020-06-08 17:35:00只能說馬牌那顆變速箱大概就是百萬內比較能打的，跟BMW的ZF8速等等比還是被壓在地上摩擦就只能說，馬牌變速箱百萬內算能打，但跟真的厲害的變速箱還是有一大段距離
問題，馬跟BMW的車主本來就不是同一個等級的...
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2020-06-08 18:07:00拿去跟百豪華車系比再說被壓在地上，懶覺比雞腿
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-06-08 18:09:00就車主愛比沒辦法除非鄉民要覺得當初po覺得不輸那個人為了反串不惜自己買一台馬三，而且不要說跟豪華車比，跟同級的比也不見得有贏，但又很愛吹吹說屌打同級
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2020-06-08 18:37:00外型醜 定價高 是主要原因吧沿革上一代2.0稅金 悲劇後座 也是賣不好原因
作者:
jack0216 (jack0116)
2020-06-08 19:47:00不醜吧 但是貴
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2020-06-08 21:55:00那個後座完全無法載女方父母或是閨密，我真心覺得屌
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-06-08 22:37:00次豪華日式奢華，覺得不輸bmw。
作者:
boydoop (SilenceSad)
2020-06-09 00:09:002.3升渦輪，讚