※ 引述《sojay (sojay)》之銘言：
: 抱歉我亂帶風向
: 如果5~15年補5萬 15年以上不補助
: 不過我“如果”兩字都寫的那麼清楚了 那網軍能肆虐也不是不可能 大家共勉之
: 先說結論 我只是想像討論看看 我也知道不可能
: 以國產車來看 15年差不多二手價也到底了，正常高於5萬二手價的車你們也不會拿去舊換
: 新，而是把他賣掉買新的
: 這主要是半強迫你換掉舊車
: 如果繼續開當然可以 就是自然淘汰 開到報廢 只是跟現在一樣 你自己必須承受零件短缺
: 驗車標準變高等困擾
: 主要讓
: 有能力換+想換+省錢=√
: 有能力換+省錢=√
: 大家身邊應該也有人有預算 也想換車 可就不換 每次在那邊念 這就可以給個契機 給
: 個時限換
: 如果沒預算換那當然是繼續開 或買二手
: 記得抗議政府不讓他們開30年的大貨車那個嗎 政府給他們的補助比一般客車甚至計程車
: 的電動補助多 但是如果超過一定年限拿掉補助 他們就會想要提前換車
: 因為相對剝奪感
如果照原po說的超過15年補助變少或不補助
也只是變成超過了反正車沒問題，我就繼續開到天荒地老好了。如果變相加收超過15年車要多課空汙稅，這樣應該也能收到一點效果，不過可能變成直接拿去報廢，老車是少了，但無法刺激消費。
私認為最好的辦法還是超過15年車提高補助額到8或10萬這才能刺激消費阿，但要有一些排除條款例如超過15年車還要持有3-5年不等才可以申請，比較不會被鑽漏洞。
各位看倌覺得如何？