車道縮減時
直行車擁有優先路權
若車道縮減的方式無法判斷何者為直行車，則內車道擁有優先路權
但 塞車時 應以交互方式進行
重點是塞車時應以交互方式進行
通常國道面臨車道縮減，幾乎免不了一定會塞車
但我發現有些直行車，防禦車道防禦的非常好，根本就是不想讓他車匯入
雖然在正常行駛下，直行車擁有優先路權
但塞車時不是應該交互匯入才對嗎？
那遇到塞車，還故意緊貼前車行駛不讓縮減車道的車輛匯入
要以哪一條法條檢舉？
道路縮減前幾百公尺就有公告，早該提早變換車道應變大部分的車都切走了，剩少部分自以為很聰明的硬是要擠到最後一刻才切，這其實跟插隊沒兩樣
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2020-07-03 13:00:00開放路肩下交流道的可以不用讓正常從外側車道下交流道的
作者:
taohua (taohua)
2020-07-03 13:00:00那條法律規定一定要交互？ 如果只是慣例 沒有硬性規定就沒
開放路肩的問題很好笑，沒塞車誰要走開放路肩?有開放路肩誰要去塞車?若真的碰到要交錯的情況，在路肩的才是變換車道的一方
作者:
berryc (so)
2020-07-03 13:11:00同意1樓, 早早減速打方向燈的我會讓咻過去到機乎要壓線了才打燈想插進來的, 我就是關好關滿
作者:
sai1268 (....)
2020-07-03 13:14:00我也是禮貌打燈會讓，硬插的完全不想讓
作者:
arickal (arickal)
2020-07-03 13:15:001F真的是講中我的心聲…很多人愛開到沒路最後大家一起塞
作者:
Ptte (-o-)
2020-07-03 13:18:00到最後才想進來的，我是不會讓
作者: YJM1106 (YM) 2020-07-03 13:18:00
你檢舉不了他 他也傷害不了你啦 違規事實不明確
作者:
Samuellu (JellyFish水母魚)
2020-07-03 13:18:00推一樓
Zippering其實只能算是共識跟禮貌 沒寫在法規裡面
作者:
hober (啊嗚的季節)
2020-07-03 13:23:00提早打燈我都會讓，也會遇到讓我的，像樓上這種我會檢舉
作者:
kkmark ( )
2020-07-03 13:24:00存僥倖心態硬要到最後才切的 才不想讓哩
塞車本來就是要開到盡頭才匯入吧 不然讓了一台其他的繼續往前 又要讓 都讓支線的開就好
作者: ISBearking (熊王) 2020-07-03 13:42:00
還是有很多車在你方向燈已經打了很久但就是不讓還故意加速關門的
作者:
fortis323 (THE fortis)
2020-07-03 13:43:00說穿了就是沒水準的人多，法規又不完備
作者:
HUCK0927 (上班無聊找人拉塞)
2020-07-03 13:57:00不禮讓多數都是硬要超到最末端，不提早打燈變換車道的吧
有一種狀況是上交流道後得匯入 但塞車時直行車不讓只能被逼著往前開到盡頭硬插 大湳交流道就常遇到這情況
真的 一堆智障有空間不切 硬要等到最後一刻讓大家塞住
作者:
aa0968 (阿宅小飛俠)
2020-07-03 14:30:00匯入車方向燈打好 還是得看直行車臉色給不給讓
作者:
CCOOGG (VC)
2020-07-03 14:38:00最後一刻才進來的會很不想讓
當然是看心情啊 技術好又會提早打燈的 讓他切進來 大家都愉快 至少目前在中和交流道 大家還是有一點默契 塞爆了就沒辦法了
作者:
Mues (Mu)
2020-07-03 14:51:00台灣人逞兇鬥狠開車就看得出來
聰明人真的有夠多不能否認 白痴在後面默默不語失禮的還要向人家討禮節 。不過原po 是在說國道的事而已嗎…
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2020-07-03 15:19:00不是都匯成一道了還要平行開嗎 XD
作者:
tcancer (Vairocana)
2020-07-03 15:25:00就見縫插針的傢伙太多了所以"防禦"性駕駛技巧被練得很好排拉鍊式匯入讓第一台就算了，第二台見狀也想跟車硬插
作者:
princeyu (prince-)
2020-07-03 15:32:00台灣駕駛水準就是沒在拉鍊式匯入 一律硬關硬插 cc
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2020-07-03 15:52:00也沒規定不能最後切入啊！對吧
我看U大師都是一直往前開到底 結果別人不讓吧 顆顆顆再者都大排隊了你都不會換車道嗎?
作者:
bbbing (無)
2020-07-03 16:12:00裡讓這詞很有趣，要不要幫你畫博愛座
作者: Ericcws (DiablEric) 2020-07-03 17:03:00
99%都是故意不排隊要插的啦，當大家第一天開車喔
作者:
masala (masala.zone)
2020-07-03 18:19:001樓正解，喜歡自作聰明的插隊仔，我是不會讓的。
人家幾公里前就乖乖排隊了，就是有一些人最聰明，喜歡到最後一刻才擠進去，還可以檢討別人不禮讓，簡直人生的贏家
作者: lokuanming 2020-07-03 18:55:00
不會開不敢開亂開的都滾
作者:
G773 (G773)
2020-07-03 19:54:00當可變資訊看板是塑膠的？ 哦，原來是大濕，那就不意外
作者:
iuexeyz (路牧雅)
2020-07-03 19:58:00哈哈哈哈
作者:
finasoul (fina魂)
2020-07-03 19:58:00通常我前方留超過一個車身給人插入，右邊匯入的車還是衝到底再向左硬幹的多。大家一起塞好塞滿
作者:
F5 2020-07-03 20:59:00你拖到最後一刻進不來 只能說活該
作者:
kcip (Mr.Huang)
2020-07-03 21:22:00對啊，早早就在塞，又塞外車道，合理推斷就是在排隊，不用牽拖幾百公尺看到公告才想到要排隊。這種跟最後才要插進去的沒兩樣，都是僥倖心理。
在一開始的匯入我會讓,搞到最後縮減才匯入的我會關死
作者: termite (rebirth) 2020-07-03 23:18:00
通常提早打方向燈變換車道一定有人會讓啦～如果你爽爽開到最後才要插進來，就不要怪人家關你門。
作者:
kcjgg (雞雞結)
2020-07-04 01:22:00有減速打方向燈的會讓 有的就是很雞掰硬要繞到旁邊插進來
作者: leaveleft (離) 2020-07-04 02:08:00
不然你叫政府禁止到底前進車道啊...
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2020-07-04 06:44:00就一台讓一台，主線道有些人貼前車貼很近，不知道在貼啥小，會塞車就是這樣產生的
台灣人大部分 你稍微硬擠一下就會有人讓了 當然我是不可能讓
我匯入就是等一台過，輪到我後面不管再近就是卡到他讓，想不讓就要有本事。但是有人要匯入，我也是就是輪流讓一台，想跟著鑽進來就的就是關門把它逼出去
會塞車和前車距離拉近有啥關係？ 最後一刻切入切出的才是主因 又既然又告示牌 最少500公尺1公里就插了 拖到最後匯入 怪主線車不讓 我也是笑笑 你就檢舉看看嘛看是匯流壓路肩的領單 還是乖乖排隊的領單
比起拖到最後一刻匯入的我更肚爛一開始就打方向燈塞住後面整條的 有夠北爛不想讓擠到最後一刻逼不得已才匯入的切的人根本就跟看到人家打方向燈要換車道時才加速關門的人一樣低能整篇推文一堆白爛仔不打自招 笑死
作者:
Mues (Mu)
2020-07-04 12:37:00最可怕是開40硬切進來
作者:
airsoar (艾爾索)
2020-07-04 13:59:00遇到擺明要直行讓他的我都故意不讓，你去檢舉我啊
作者:
georgeyan2 (是慎平ä¸æ˜¯ç”šå¹³)
2020-07-04 18:36:00無法體會連一個車身都要爭是怎樣，輸贏很重要？插車看到前面有人讓跟緊緊的那種才叫火大