Re: [閒聊] toyota sienta為何沒能成為wish後繼車

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2020-07-11 14:01:10
※ 引述《tom80727 (湯瑪士小火車)》之銘言:
: Toyota Corolla cross大家都說是wish後繼車
: 那為啥sienta沒能像wish當初的買氣一樣
: 是定位不同嗎?
: 以前wish大家也是拿來五人座啊
很簡單啦
Wish你可以當作七人座神A
Sienta就是七人座Yaris
Wish當然也不是什麼高級車,內裝質感、乘坐品質、行路質感都非常的普通,但是就是比
Sienta好。在此說明,Sienta也是不是一台爛車,只是你用Wish的標準來看,這台真的不
怎麼樣。
你坐過Sienta的後座就知道,有夠難坐。
第一,椅背很挺,為了讓狹小的第三排還有一點空間
第二,因為滑門設計所以門上能靠手的面積很小
第三,重心高所以很晃,Wish當然也不是一台很穩的車,但晃動程度還真的比Sienta低
光這三點,Sienta從來就不可能取代Wish,Wish有的優點Sienta都沒有,Sienta唯一能拿
來說嘴的優勢只有滑門。
最重要的來了,價格。消費者不是笨蛋啊,各方面表現都比較差的車,引擎還從2.0變成1
.8,結果價錢差不多,這個完全不行吧?
Sienta永遠不可能取代Wish,因為根本就是定位完全不同的車,所以我覺得豐田原廠硬要
國瑞停產Wish吃下Sienta,然後要和泰洗腦大家Sienta是Wish後繼車相當的不可取。
現在Corolla Cross來了,說要用這台來取代Wish還正常多了。
作者: Mulsanne   2020-07-11 14:31:00
corolla cross頂規95萬以內一定賣爆
作者: iceonly (只有冰)   2020-07-11 14:39:00
可是沒有5+2吧?
作者: Laverda   2020-07-11 14:54:00
Corolla Cross取代WISH也是不可能的事 車格不對 車室不夠
作者: SRJ (A_A)   2020-07-11 14:56:00
完全講到重點了...當初真的是帶一家老小試完sienta就打槍了
作者: YJM1106 (YM)   2020-07-11 15:00:00
WISH市場上類似的就是BMW 2GT
作者: nk950357 (nk950357)   2020-07-11 15:40:00
同學開wish 上次開irent的吸菸塔他就說很晃又很重
作者: princeyu (prince-)   2020-07-11 15:50:00
5人是客貨椅背才會角度小 外面可以改更7人一樣sienta是轎車底 車高關係輸wish 但再怎樣也沒休旅晃吧以平價車而言1.8 在台灣是優勢吧而且第三排座椅 s完勝w 一個是正常坐一個是蹲坐 有真的試坐過一定會知道呀
作者: piston100 (膩撐)   2020-07-11 16:00:00
吸菸塔後面比商用車難坐
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2020-07-11 16:08:00
看不懂和泰不好好賣wagon 弄什麼crossyaris cross不是賣超爛
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)   2020-07-11 17:07:00
WISH當初賣得好好的,為何TOYOTA要把它腰斬了?
作者: dslite (呼呼)   2020-07-11 18:05:00
日本不給和泰整合TPMS
作者: Chungli28   2020-07-11 18:15:00
Sienta在日本售價跟一般轎車差不多,所以才賣得好其實它就是K CAR的放大版
作者: royli (^___________________^)   2020-07-11 20:18:00
七人座配輪胎寬185 說明這車就是 X
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-07-11 21:45:00
如果留wish,現在車版大概在賣和泰不改款,舊事代車型繼續賣,軟房車車體拉到休旅車尾超軟sienta vs wish我覺得還是sienta略勝一籌真的要大車還是要進voxy
作者: ducah   2020-07-11 22:35:00
沒買過T牌車 只租過兩次sinta這篇文跟推文 是不是連去展間看車都沒有?sienta七人第二排可調到半躺 第三排是目前5+2少數不用坐地上 大腿有支撐 170以下成人坐都還堪用 比wish好多了sienta的問題是詭異外型跟車寬太窄 不是乘坐空間
作者: GohHiong (風中吃西瓜)   2020-07-11 23:02:00
不太懂為什麼一定要取代wish? 對車商來說重點是每個月賣破千台啊XD 這個銷量應該能代表推這台車也算成功了吧即使不能取代wish 比較值得討論的應該是此車明明被嫌到不行但是還是賣超好的原因... 應該不是單純商標或是ptt反指標這兩個原因吧...到底為什麼吸煙塔賣這麼好啊?
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-11 23:11:00
Wish還在的話,可能沒TSS但是我想車美仕應該可以增加盲點跟環景XD
作者: kgii (好尷尬啊...)   2020-07-11 23:19:00
wish能5+2載得多又2.0,Corolla cross差太多了
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-11 23:40:00
只能看Noah了,可是台灣不喜歡太方的車
作者: LexusNo1 (LexusNo1)   2020-07-12 02:26:00
上半年國產車銷售第四名,再次見證反指標xddd
作者: yamatobar (747-8I)   2020-07-12 03:48:00
Sienta 如果比照日本,有油電和TSS ,不會那麼糟,就是因為不比照日本國內規格,台版Sienta才會那麼差
作者: AirLee (不屑雞雞隊)   2020-07-12 07:48:00
計程車對吸菸塔不買單,銷售量就這樣看看Altis跟Rav4 一堆小黃用,銷量就有差異。
作者: ErnestKou (心想事成)   2020-07-12 09:25:00
一直嘴第四名有啥用,Yaris跟VIOS也幾乎沒人討論還不是賣那麼多,土窯塔就是要跟自己比,也就是Wish,土窯塔每個月沒破千就是賣不好的車款,有什麼問題嗎?
作者: lunatear (james )   2020-07-12 09:43:00
sienta隔音真的悲劇,乘坐舒適差wish很多
作者: amekopipi (韋吉祥)   2020-07-12 10:10:00
第4名?各位都忘了吸煙塔一開始頂規賣9X萬嗎?若在繼續賣這死人價,連倒數第4名都擠不進去,是後來降價 &加配備 & 折價大 量才衝出來
作者: a8017700 (沒有咖稱)   2020-07-12 14:26:00
自己開Sienta,缺點真的是太窄和晃動,但空間真的不是蓋的,另外滑門其實也增加了安全性跟停車便利性
作者: ciswww (Farewell)   2020-07-12 18:44:00
Wish 2005年賣了31654輛,Sienta 2017只賣了14577輛,砍半
作者: ducah   2020-07-12 19:23:00
2005 MVP當道 現在主流是SUV 別說sienta Altis都比2005退步
作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)   2020-07-12 19:32:00
sienta後座真的難坐,椅背往後躺後稍微好坐一些。輪胎太小加速無力,晃倒是不覺得,可能車身沒很高,只要一開快在有起伏的路段就容易磨到前保桿。S檔拉高轉速過彎輪胎就嘰嘰叫覺的sienta已經是豐田少數不會晃的車了,開過前代vios、yaris、altis、camry,全都比sienta還晃

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