作者:
AutoTea (自動茶)
2020-07-15 08:54:47這個問題跟國五雪隧塞車一樣好解阿! 依照台灣人的習性來說~~
交通部就訂出一個提前離開的方案就有優惠就好了阿~
例如: 南港系統 <-> 羅東 現行通行費是 55.6元
然後如果是以 0~70km 完成此段路程的 就是 打95折
以 71~80km 完成此段路程的 就是 打90折
以 81~以上 完成此段行程的 就是 打85折
國一、國三一樣比照辦理,也不用什麼智障學者在那邊提什麼10倍方案
台灣人為了省那幾元,一定拚命行駛在最高速限,才不會有什麼龜車
提早離開就有賺錢,慢慢開一直賠錢,大家一定儘力保持在最高速限
這樣就可以解決龜車,也可以解決占用超車道了,
這麼簡單的辦法,不曉得交通部這些高官想這麼久怎麼都想不出來?
不要再去想什麼是不是維持在最高速限了
也不要去管他到底是不是110km,
反正弄個動力讓他快點離開高速公路就好了
10km一個級距的打折,不用改法規,也不用做任何硬體調整
不用再做什麼可行性研究,就是這麼簡單~
就是單純你早點離開,我少收一點錢而已
不要再花錢廣告什麼超車道了,通通不用,那些都沒有用
連假也一樣 只要最高速限的級距離開 我就打折
減少待在高速公路上,也減少您我的危險 這真的很簡單阿...
然後遇到修路跟車禍... 有想法很好啦, 但這真的不太可行
作者:
ainor (><)
2020-07-15 09:04:00其實我覺得可以吔,頂多不打折而己
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-15 09:09:00我覺得可以 台灣人 貪財怕死愛面子
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2020-07-15 09:11:00可以,台灣人那麼客家,為了省錢一定都會保持最高速
作者:
everwait (someone)
2020-07-15 09:17:00這個辦法真的好棒
作者:
potim (potim)
2020-07-15 09:33:00如果遇到某一小路段塞車 過了塞車路段大家會狂飆嗎?
作者:
geniusw (silence)
2020-07-15 09:58:00怎麼應對低能記者訪問低能民眾:這不太好吧 有配套措施嗎
鼓勵開快車嗎 政府會這麼天?為了省十幾塊 鼓勵大家趕時間?笑了 安全車族才不在乎這點錢。要飆你自己找路
又來囉,鼓勵民眾照速限開車又被滑坡成鼓勵飆車樓上幫解釋一下是否照速限開=飆車?
作者: Jeff911 (Jeff911) 2020-07-15 10:28:00
照速限開被理解成開快車.這邏輯我不行
作者:
leona12 (leona12)
2020-07-15 10:29:00這招沒鳥用 過路費100倍比你有用
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-07-15 10:30:00呵呵,鼓勵開快車易生事故,又減少稅入。立委先電爆
除了有效率通過折價外 要搭配龜速占用運能漲價才更有效
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2020-07-15 10:34:00你也太高估三寶,看路標都有問題,還給你心算里程均速。
作者:
yellowya (yellowya)
2020-07-15 10:41:00真的可以唷!推
作者: oneoneeight (118) 2020-07-15 10:44:00
客家人是你?
想法很好,不過會龜的還是繼續龜,實際上在路況許可下大部分的車都會到最高限速,不過要造成塞車只要龜車幾台就夠了,我猜這樣只會減少國道收入
作者:
oocooc (你說你~想楊桃~)
2020-07-15 10:59:00這可以,你不錯
這樣弄的話 危險鑽車切車道什麼都會跑出來的頂多就雪隧那段有自動執法所以會乖一點 但是其他地方就會變得非常危險
作者:
niverse (LagGs)
2020-07-15 11:22:00依照立委的水準,應該會無限上綱照速限開->飆車XD還有同時遇到兩個路隊長依舊無解啊~
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2020-07-15 11:37:00你推看看 一定會被瞧翻天 就像現在官員一樣然後被罵沒腦袋
作者:
Linethan (我è¦ä»€éº¼?)
2020-07-15 12:24:00不錯的提議 不過事情應該沒那麼單純 想到好處也要衡量一下壞處 我相信很多人會為了省通行費而提高速度但也可能給了人們更大的誘因去做危險駕駛的行為不僅僅是超速而已 還包括換車道鑽車之類的行為啊
作者:
bigbill (A_A)
2020-07-15 12:59:00感覺不錯
不是,是一整排塞到60km/h的 就有人想省錢開始危險鑽車一整排都塞到60不是誰的錯 但是有誘因讓人危險亂鑽
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2020-07-15 13:55:00限定頭城下的要走外側才有用 就是內外都要頭城下才會塞
作者:
berryc (so)
2020-07-15 14:52:00就是以價制量的方法啊, 同樣塞車時車速慢..過路費也要加成搭配
在隧道內遇到龜車後面的不就省不到?我覺得如果國道可以違規記點幾次後,發文開始幾個月內該車不能上國道可能比較有用。
作者:
neverfly (neverfly)
2020-07-15 15:58:00根據經驗,在雪隧的龜車不是不想開快,是不敢開快就跟山路一堆龜車一樣,你給他誘因他也不敢開快的啦
作者:
bbbing (無)
2020-07-15 17:06:00台灣刁民會說她想開快無辜被檔要求你補償折扣
還不錯的想法,最好加上定速,上坡前車常自動減速不自覺