作者:
cjol (勤樸)
2020-07-18 11:44:49作者: crossmyheart (我發誓) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] Daihatsu大發真的不行嗎
時間: Thu Dec 26 16:22:51 2019
大發沒有不行喔
80/90年代 大發超夯的 是台客車始祖比喜美還資深
那時候國產化在屏東開生產線(沒記錯的話)
大發銀翼路上多到可以車聚的程度
載妹不開大發就嫩了
後來江山代有才人出 喜美出來大殺四方 變成新世代台客車
大發就變成在賣商用車的
台本進台灣後收購了屏東廠 國產大發正式GG 現在大發都是進口的 潮車
台客車傳承到馬3 又到elantra 現在垃圾菌成為新一代台客車
不要瞧不起垃圾菌 很多國軍士官在開 一個月領沒多少都拿去養垃圾車了
只能說是適得其所
※ 引述《teddy98 (泰迪!走吧!)》之銘言：
: 台灣是Toyota滿街跑
: 高階一點就是Lexus也是滿街跑
: 可是為甚麼Daihatsu就沒有了呢
: 日本九州地區Daihatsu的車主真的很多耶
: 難道大發真的不行嗎
: https://i.imgur.com/vmXIwK1.jpg
: https://i.imgur.com/gVu9SSk.jpg
車版心得：原來現在台客車納智捷
怪不得路上某L的車子是越來越多
國外賣不好，國內倒有人捧場
國軍士官真給面子XDDD
作者:
maniaque (maniaque)
2020-07-18 11:47:00車廠賣給本田,大發早就退出台灣國產市場啊??就跟馬自達一樣,馬自達也沒有國產車,全都進口了大發現在有豐田爸爸撐腰哩.......
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2020-07-18 11:52:00大發印象是羽田彰化廠，屏東是大慶速霸陸廠
覺得大發的 Mira Tocot 、 Taft 很好看
作者:
segio (初華)
2020-07-18 11:56:002019考古文?
作者: moneypack3 (錢包三號) 2020-07-18 11:58:00
之前超想弄一台copen來玩
作者:
mdk3500 (馬拉灣岸黑鳥)
2020-07-18 12:01:00銀翼 祥翼 生活大師 飛行大師 新象Mi-16商用車有好載1.0和Delta
作者:
ymhu6026 (MyNameIsRainMan)
2020-07-18 12:04:00大發的小悍馬還滿多人改來玩的啊 越野能力不錯
作者:
mdk3500 (馬拉灣岸黑鳥)
2020-07-18 12:04:00以前這些車幾乎滿街跑 現在大概都快壓光惹
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2020-07-18 12:38:00不是貸w204 c300嗎 什麼時候又變國產了
Daihatsu是後來專注於輕自動車,才逐漸放棄海外市場
作者:
jyihern (兜風閒晃)
2020-07-18 14:01:00期待Daihatsu Thor上市
作者:
atx1100 (這世界約好一起逛)
2020-07-18 14:14:00雖然看不到成車，但國內最暢銷的小貨車，4AT就是大發的
作者:
mingdao ( )
2020-07-18 14:24:00當年改車界的最愛ㄟ 比喜美還早
作者:
maniaque (maniaque)
2020-07-18 15:30:00輕型車? 有啊,沒人買而已,印度那幾台不也很小台?
作者:
iMANIA (我狂熱)
2020-07-18 16:33:00大發耐操也沒什麼小毛病 印象還不錯
作者:
ca1123 (It ain't over)
2020-07-18 16:36:00大發耐操有洞頭
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-07-18 17:05:00大發銀翼 = Daihatsu
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2020-07-18 19:51:00買一台垃圾菌可貸1.5台
時間順序搞錯了吧！大發做三輪小卡車起家，三輪車後來演變成輕自動車，早期出口也都是輕麵包車/發財車，我唯一在美國看過的大發就是加州Berkeley市的停車開單員開的，但豐田入股過半後就開始放棄海外市場，不知道為什麼/前大發車主留
作者:
maniaque (maniaque)
2020-07-19 14:17:00EVQ ??